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Hola. He comprado un Cable Vagcom version 21.9 con su Software en Ingles. Mi vehiculo es en Audi A4 del año 2017. Al entra en la seccion 08 - Auto HVAC, no me deja elegir el apartado Meas Blocks - 08, aparece en gris y no puedo pnchar en el. ¿Puede ser problema de la versión del cable o del software VAGCOM 21.9 ? Cual sería la solución para poder utilizar esa sección que no me deja entrar? Adjunto fotos. Gracias.

En los desguaces y wallpop es lo que valen, desconozco en recambios lo que valdrá.

Muy buenas. Es un placer pertenecer a este Foro. Un Saludo.

Hola! Aqui un forero cumpliendo un sueño, el de tener su primer Audi. Aqui podeis ver unas fotos, generadas por la aplicacion de myAudi Ahora a empaparse a tope del foro!

Jajaja que bueno el vídeo. Al fin, todo tiene su lógica, tienen que engañar al coche para que contamine supuestamente menos,y claro tiene repercusión en el coche. Porque se vuelve más cepo. Igualmente, no entiendo la gente que lo lleva a que le hagan esa modificación, sabiendo a lo que van.

Parezco un loco aqui hablando solo,je je...bueno pues compre una tarjeta con los mapas 2025 en aliexpress por 14 euretes y a sido meterla y funcionar a la perfeccion en 15 segundos,por lo menos ya tengo navegador en el coche. Mañana he quedado con un chico que activa el carplay por 100 euros aqui en Valencia,despues de mandarle algunas fotos e info del coche me ha dicho que se puede activar sin problemas,si alguien le interesa que me hable por privado.

Otro Audi A6 C8 Avant por Madrid

De momento ya te puedo asegurar que asi es! me falta mucho por leer... pero este foro es oro puro!! De paso me gustaria preguntar por el tema de hacerse socio, ya que la informacion que existe esta bastante anticuada. Podrias hacernos un breve resumen de la situacion actual? Precio Alta, Precio Renovacion, Beneficios, Descuentos, Regalos de bienvenida... etc Muchas gracias por adelantado!

Te he enviado un privado. Saludos, Javi

Para nada,por lo menos en mi coche,yo puse en el 17 unos eibach que me bajaron como unos 3cm la carrocería y llevo amortiguadores normales,quiero decir no sline cambiados todavía el año pasado,solo uno delantero estaba tocado pero de barqueo en las curvas nada de nada,no se cuanto puede influir la tracción en eso si es que influye que me imagino que algo si,pero de meneo de carrocería nada.

Buenas a todos. Al final encontré un problema en el A6. Y está bajo el maletero, en el hueco de la rueda de repuesto. Resulta que haciendo la limpieza profunda del coche, al levantar la tapa encontré oxido. Debe llevar mucho tiempo ahí, y cuando llueve, o se lava, pues se llena de agua. Lo primero que he hecho es buscar posibles entradas, y todo me ha llevado a unas tomas de ventilación, creo que son para descomprimir el maletero, que tenía las gomas muy desechas, es más, empapadas de agua como esponjas. Las he cambiado por juntas de ventanas (ahora pongo una foto) y a ver que tal, solo para descartar. Pero tengo la sensación de que entra por algún sitio, algún desagüe que no encuentro de la luna trasera, no se. He lijado todo el hueco, he echado neutralizado de oxido. La peor parte está en el desagüe que está en el fondo, de los tres que hay. Tocará ahora lijar bien, enmasillar ese agujero para repararlo, y aplicar imprimación y alguna pintura tipo raptor, para que resista. A ver si me podéis ayudar de posibles entradas de agua al maletero.

Parece ser que cambian algo en la admisión y reprograman la centralita para engañar a los sensores de emisiones. No tocan la potencia del coche pero si el par motor. Con lo cual, el coche se vuelve un cepo.

Hola a todos. Por lo de pronto, después de ver muchas opiniones del tema este creo que no van a tocar el coche ni con un palo en la Audi. Acabo de encontrar un video de un mecánico que explica exactamente lo que hacen a los coches. Así que ya sabéis. https://youtu.be/ih-32_dGx8E?si=PF-7iFjqeXwbk7Ul

No me líes que saco el metro a ver si cabe el 3.0 TDI en el vano motor del A3 ehh !! jajajajaja Esa es la historia que por ejemplo cuando cogía el Kia lo veía un coche más ágil, el A6 es muy "barco" aunque pisas a fondo y pufff!! El turbo tengo que tenerlo a puntito caramelo, suena a ambulancia a bajas RPM y pierde aceite manchando todo lo que hay hacia abajo. Llevo un GT1749VA (038253016E) ¿Meto turbo más grande? + repro? o simplemente cartucho de sustitución y repro y a volar? (El kit embrague está para cambiar) Saludos!

Hola buenas compañeros, pues justamente esta semana me ha saltado en el salpicadero el testigo de que hay un problema con el airbag. Porlo què he estado leyendo en el foro a veces salta porque falla el cable i se tiene que resetear con el vagcom. El caso es que yo tengo un vagcom que compré hace un tiempo como unos tres o cuatro años pero lo he intentado volver a usar pero tiene el típico problema de que no coincide la versión del software con la de los drivers. Si alguien me pudiera echar una mano invito a unas birras y unas patatas bravas si hace falta, muchas gracias de antebrazo ! Vivo en la comarca del Garraf pero me acerco donde sea, gracias señores

puede ser un problema con la bomba de combustible. estas averias son complejas y mas sin estar delante del coche para hacer las comprobaciones.

He encontrado esto unos meses despues.. https://www.glpautogas.info/es/automoviles-xtl-en-venta.html

Sí, salvo el trabajo de rectificado el resto lo hice yo, ha mejorado muchísimo claro.

Hola a todos. Hace unos días se me en encendió en el cuadro la luz de fallo motor de mi audi A6. Pasé el vag com y daba fallo de la válvula egr: 16787 EGR VALVE(N18). P0403-005 Malfunction-intermitent. Después de informarme en Internet la desmonté y vi que los engrajes que abren y cierran la válvula (de plastico) estaban gastados. Sustituí la válvula por una nueva, borré el error y listo. Pero unos dias después volvió a aparecer el testigo de fallo motor. Ahora el fallo después de pasar el vag com es: 17806 -EGR VALVE (N18). P1400-000-Electrical malfunction. ¿ Alguien sabe de donde puede salir el fallo? ¿ puede ser la válvula egr nueva defectuosa, o una conexión o relé /fusible? Muchas gracias

Eso es muchisimo, le haria una prueba de presion y despues descartaria enfriador de la egr.

Buenas ,si solo caliente se viene abajo

Mira este hilo

Hola, probablemente tengas una fuga del sistema de refrigeración en algún sitio. A mi me ocurrió en la zona de la V, oculto bajo la admisión que está por encima. Llévalo a un taller decente...