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    • Segun lo que leo serian los vuestros que pillariais al principio que empezaron a salir que la parte interna no se veian, yo primero pille unos de ali que eran asi y se notaban los puntitos y era como oscurecido el cristal pero luego pille tb en el aliexpress otros similares a los osram que no se nota nada los puntitos y es blanco opaco y va a juego y al mismo ritmo que los intermitentes delanteros y traseros y de dia si se ve la parte interna y no noto nada que hayan añadido en la pieza ni nada y hasta se ven casi como los originales no dinamicos de serie.     Ah todo esto no lo digo porque la gente que si quiere cambiarlo no lo cambie pero por lo que valen los que llevo te ahorras una pasta, que es cierto ahora estos osram si estan en oferta pero aun asi salen caros estos.  
    • Muchas gracias de nuevo! Lo he visto y no usa ni escariador ni dinamométrica. Aunque si te digo la verdad yo tampoco me voy a molestar, a no ser que lo vea muy mal al sacarlos. El extractor de inyectores si que lo he pedido porque no es caro, y dinamometrica ya tengo. A la espera de piezas y estoy tambien a la espera de comprarme el compresor del lidl. Saludos!
    • buenas tardes! tengo un a3 de 2018 el 8v mk2, es el 1.5 tfsi de 150cv que lleva cambio automatico stronic de 7 velocidades, y he visto que hay un tema en el foro.   quiero hacerle una repro a este coche, pero queria ver opiniones de gente que la ha hecho, si realmente merece la pena, si se aprecia en algo pero sobretodo saber si el tema de la caja de cambios se jode o da mas problemas, etc.   muchas gracias de antemano por las respuestas!
    • El problema era la centralita de la direccion ( estaba muerta), tras sustituirla, los fallos en ESP , ABS etc, eran que el concesionario de Audi, al no haber montando ni bola de remolque ni Audi Drive Select de origen, han intentado codificar el coche de origen y sucede lo que me esperaba.   El coche lleno de fallos al haber presente 2 centralitas que no son reconocidas ( no estaban configuradas), Me lo he tenido que llevar del concesionario y codificarlo por mi cuenta. En primer lugar no tenian ni idea que podia ser y cuando se lo dije, se negaban a "poder" hacer configuraciones distintas a las que que el coche registro al salir de fabrica en las bases de datos de Audi en Alemania.      
    • Buenas   Esta generacion de A3 'sufre' mucho de cortes en el mazo de cables de la puerta, donde la goma.   Si la desmontas, seguro que tienes algun cable o cables cortados   Un saludo
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