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  • Mensajes

    • Cristobalccb
      Presentación Audi a3

      Por Cristobalccb · Publicado

      Bueno después de algún tiempo sin presentarme he decidido hacerlo, lo hago con un Audi A3 8v sportback 1.6 tdi 116cv. Anteriormente fui propietario de otro A3 8p 1.9 tdi que vendí para comprar este, espero aprender todo lo que pueda y intentar ayudar también dentro de lo que sepa!!    Un saludo todos. 🙋‍♂️
    • seresmi
      Arranca mal en frio.

      Por seresmi · Publicado

      Causas del código P0171   Los problemas que causan el código pueden ser diversos. A continuación se presentan las principales causas que pueden llevar a la aparición de este código.   Existen fugas en la admisión que permiten la entrada de aire al motor El sistema de inyección del combustible presenta algún fallo que puede ser debido a una obstrucción o contaminación. La presión de combustible es inadecuada El filtro de combustible (gasolina o diesel) o las líneas de combustible se encuentran taponadas. El sensor de oxígeno con calefacción frontal se encuentra defectuoso. La válvula PCV (válvula de ventilacion positiva del carter) presenta fugas o está atascada en abierto. El sensor de flujo de masa de aire (MAF) se encuentra dañado o funciona mal. No hay suficiente combustible La conexión de la manguera positiva del cárter (PCV) está en mal estado. Existen fugas de escape entre el motor y el sensor de oxígeno 1.   No recuerdo que tubo de vacío fue ...   Saludos.
    • juanlubaz
      Fallos iluminación

      Por juanlubaz · Publicado

      Acabo de sacar el esquema eléctrico desde Autodata. Mañana por la mañana me pondré a comprobar la continuidad.  Gracias!!!!
    • Albertuso
      Arranca mal en frio.

      Por Albertuso · Publicado

      El g62 es de temperatura, pero a Milá temperatura me marca correctamente en ningún mo. E to a variado, y que manguito estaba roto? De vacio cuál... A mi me arranca bien en caliente pero en frio le tengo que dar dos arrancadas ala llave para qe arranque. Es raro y no tengo vagcom ta me carguen to, el único código de avería que me marca es el P0171  es el de la foto y me limita hasta la presión de turbo incluso, en cuanto lo borro va bien hasta hacer unos kilómetros y otra vez, igual.. 
    • JSPASSAT
      FALLO ARRANQUE EN FRÍO. AUDI 100 2.3E

      Por JSPASSAT · Publicado

      Supongo que 100 2.3 te refieres a un 100 C4 con motor AAR(Hubo 100 C3 2.3 NF..) no obstante ambos comparten arquitectura y electrónica. Yo en mi caso me hace igual solo que muy leve al arrancar, en el momento que le aceleró a fondo 2 veces(no necesariamente lo subo de rpm, solo hacer tope dos veces) se le quita todo. Ya que comentas que has cambiado todos los elementos de la inyección, puede ser del inyector de arranque en frío que no cierre a tiempo y ahogue el coche. Lo puedes comprobar fácilmente desmontando los dos tornillos del inyector al colector de admisión y arrancandolo(has de tapar el orificio sino coge aire y no arranca) y viendo si gotea o inyecta durante mucho más tiempo. Suerte con ello.

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