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    • Llevo ya varios meses con el tercer punto de isofix (top tether) y todo perfecto, los materiales fueron:   2x Placa de anclaje WHT000027 6x remaches normales 2x Tornillo N10668401 2x Soporte 8E0887269 2x Manguito espaciador 4F0858807 2x Tapas Capuchon soul (negro) 4F08873014PK (se supone que el 4PK es el código de color que cambiaria si no fuese el tapizado negro)   Dejo en pdf una tutorial que hicieron para el B6 pero que como veis es idéntico al B5.     Instalar_Top_Tether_Eolica.pdf
    • Yo tenía  un a4 BLB de los famosos , casi con 18 años y 260.000km lo vendí  y la bomba jamás  me dió  problemas.(aún funciona)   Hace poco coincidimos  con otra persona que tenía otro A4 como el mío, me hizo gracia y le pregunté  por el coche, también  era  motor BLB, casi 300.000 km y cero problemas  de bomba de aceite, es más cuando le comenté  sobre este tema, parecía que  le hablaba  en chino  jajajaja  dice que nunca lo había  escuchado, era su primera  noticia  de este tema.    
    • Como bien te han dicho, es una barbaridad, hace unos años lo llevé para que me cambiaran aceite y filtro y no llego a 300€ sin IVA, 1500€ es muchísimo.
    • De nada. A ver si se soluciona eso de los radares y se actualiza al fin la lista que hace mes y pico no la actualizan. 
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