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    • Antes el fallo del abs aparecia en un icono en el cuadro.   A mi me aparecio y cambie el modulo. Pero el coche frenaba bien, simplemente sin abs.
    • Bueno Soy nuevo en el foro , he adquirido recientemente un un Audi Q3 del año 2019 y estoy conociendo este coche Tiene los mapas ya caducados y quiero saber si alguien los ha actualizados fuera del Audi el software  es MH2p Gracias
    • Los motores tienen por diseño una vida util en trabajo a revoluciones.   La logica diria que a mas revoluciones mayor desgaste del motor, por calor y friccion.   Teoricamente el sistema de lubricacion y refrigeracion mantienen unas constantes fijas que asegurarian que el motor trabaja practicamente en las mismas condiciones en unas revoluciones o unas potencias que en otras.   Supongo que despues las culatas y los casquillos del cigüeñal lloran de inactividad. Y que el aceite se lo llevan los angeles.
    • La bomba tiene su fusible. Seria extraño 3 con sus conexiones defectuosas.   Hay dos cosas que tambien pueden estropear la bomba. Arrancar con temperaturas bajas y el deposito en reserva, o llevarlo a menudo bajo.   Y el filtro de combustible.
    • En tu coche, no se. Pero en el mio podia perder por la junta del alojamiento de un sensor de temperatura  que lleva detras del bloque.   Tambien algun manguito tocado, en el extremo de su abrazadera ...   La cuestion es, ves las fugas en el compartimento motor, o bajo el coche, gotas o asi?   Yo subiria el coche con el gato y miraria con una linterna potente dentro y debajo del compartimento motor. Hasta meteria la mano, papel de cocina envuelto en un palo, trapo, por los recovecos.   El color del liquido es para que la fuga cante.   Si no canta, la quema la combustion.
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