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Por falsofiltro · Publicado
Seguimos para bingo, hoy he desmontado hasta el máximo ya para poder hacer mañana la correa con tranquilidad Primero sacamos el paragolpes delantero Tornillos debajo, en el paso de rueda y uno al fondo por la parte de dentro en ambos laterales, en la unión con la aleta Vídeo de apoyo Ahora, a por los faros, realmente son 4 tornillos cada uno y luego los tornillos del soporte central los he quitado también (marcados) 4 tornillos, conector, TUBITO imagino que para la condensación, importante quitadlo, empujas hacia abajo el marco central que hemos soltado con los tornillos y voilà, faros fuera Esta toma de la admisión también va fuera, 2 tornillos Ahora la casi guinda del pastel, apartar los radiadores No era partidario de drenar el sistema y soltarlo todo, así que he quitado estos 10 tornillos (2 superiores y 8 de la barra de impacto) y queda todo suelto OJO que queda suelto, dejad uno o 2 tornillos (1 por lado mismo) para que no caiga, cuando vayáis a sacarlo quitadlos todos (esta no se ve muy bien) Min 4:25 en adelante Y de momento aquí lo he dejado, he quitado la tapa de la distribución para ver qué me iba a encontrar y no me ha molado demasiado Tornillo de la polea del árbol de levas oxidado y restos de polvillo de la correa en la polea (el borde negro que tiene) Tensor oxidado y ¿destensado? Se ve muy al fondo pero también oxidado el rodillo Y en general todo sucio y con restos, ¿he acertado haciendo la distribución 100 mil kilómetros antes? Quién sabe, pero creo que sí. Mañana el gran día -
Por Tiburón blanco · Publicado
Que lo disfrutemos los dos con mucha salud y mucho tiempo. El Quattro es uno de los motivos por el que me decanté por el A5, es una tecnología que me apetecía mucho probar. -
Le echare un vistazo! Entonces sí tenemos el mismo caso, yo he notado muchísimo más aplomo, más potencia, silencio en la rodadura, facilidad de conducir y menos fatiga(los Matrix full led son una pasada!) Lo que sí también he notado negativo es que el coche retiene muchísimo, en las bajadas no sé lanza casi nada, sin embargo con mi BMW si.(Esto podría acharcarlo al ancho del neumático 265) pero también me ha pasado de llegar de viaje, sin abusar de los frenos y oler los frenos traseros un poco a quemado..... Pd no llevo Quattro. -
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Por susopampin · Publicado
Hola, bienvenido a éste sub- foro y espero que pronto al Club Nicheano. 👏 Espero que con este tengas mucha más suerte y lo disfrutes hasta que decidas cambiarlo.👍 Disfruta además, de todo lo que tienes a tu disposición en este Club y foro, porque aquí tienen cabida tod@s l@s que quieran pertenecer, aprender y compartir ideas, experiencias y conocimientos; eso sí, con respeto y de muy buenas maneras, que siempre se agradecen. Nosotros por nuestra parte, estaremos encantados de ayudarte en lo que necesites y sepamos.👍 Un cordial saludo desde el PRC Picoteo Pontevedra.🤝
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