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    • Crisssssss
      Abrir Audi A8 4E sin batería (2004)

      Por Crisssssss · Publicado

      No encuentro ese boton, donde esta?
    • sermagia
      Ayuda fallos que no aparecen en WikiRoss

      Por sermagia · Publicado

      Buenas!   Hace dos días que me he agenciado un VCDS y no sé si debo preocuparme con los fallos que me han salido tras el AutoScan, ya que soy primerizo en estos diagnósticos y con los kilómetros que tiene el coche ya no sé si son cosas normales de la edad o no. A ver si alguien me puede echar un cable, ya que estos fallos no me han aparecido en la WikiRoss.   Cabe mencionar que actualmente tengo el asiento del copiloto desmontado y no están conectados los conectores rojo (motores y canbus) y amarillo (airbag), por eso creo que da los dos últimos fallos que aparecen en el diagnostico, pero claro los tres primeros fallos son los que me traen un poco mosca.   Gracias de antemano!
    • José Antonio Orenes
      Fallo sondas landa, Audi A7 TFSI v6 año 2011.

      Por José Antonio Orenes · Publicado

      Buenas a todos, os comento a ver si alguien me puede echar una mano al problema que tengo, me salto fallo de motor y me sale dos errores uno de cada bancada supuestamente son las dos sondas landa, he cambiado una de cada bancada de las 4 en total que lleva y sigo con el mismo error que al principio, alguien me podría dar alguna idea o que le haya pasado algo parecido, os dejo una foto de los fallos y el código que me da. un saludo y gracias. 
    • Mario_C8
      Experiencias con muelles Eibach o H&R

      Por Mario_C8 · Publicado

      Interesante, gracias por el aporte.  Aún tengo que ver que suspensión llevo porque tiene paquete sline y no lo veo muy alto para estar de serie, y si me planteo cambiarlos en el futuro, quizá aproveche cuando toque la TÜV el año que viene.   pero es cierto que en tu modelo, de serie quedaba bastante alto.
    • Moncho2
      Problemas con la temperatura del refrigerante A4

      Por Moncho2 · Publicado

      Hola...gracias por postear la solución a tus problemas.      Lo que sí discrepo un poco en que sea una avería que se puede obviar. Más que nada, por que un coche que trabaja a temperatura más baja de la normal no es lo óptimo, de hecho consume más, y hay expertos que hablan de que el motor sufre mayor desgaste  y en algunos caso puede llegar a dejar de hacer regeneraciones y acabar tupiendo el FAP.   Un saludo

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