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Pero no puedo cerrar la calibracion sin más? Porque calibrada esta, le borro el fallo y todo funciona correctamente asta que enciendes el coche otra vez -
Por Kikocollado · Publicado
Buenas tardes, como continuación a mi pregunta anterior sobre un pitido que se producía al arrancar en frio en un Audi 40 tdi C8, se ha puesto en contacto conmigo Audi España para comunicarme que en efecto el ruido se produce por un defecto de fabricación en una válvula de escape (no me han sabido precisar) y que están en contacto con el fabricante para resolver el problema, que en cuanto tengan una solución se pondrán en contacto con nosotros los concesionarios para realizar el cambio de la pieza. Agradezco a Félix Macarro Guerra su contestación. Un saludo y espero que alguien que se encuentre en mí misma situación le sirva este comentario. -
Por cierto, he publicado un nuevo tema sobre los mantenimientos de nuestros Q5 TFSIe, dónde pasarlos. Estoy con este dilema desde hace tiempo y me veo que llegará el día y no tendré clara una decisión. 😶🌫️ El hilo es éste: -
En 3 meses me tocará pasar la revisión del Audi Q5 50 TFSIe y, desde hace tiempo, estoy con el dilema de dónde pasarla. Le tocaría cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de aire, y después de mirar presupuestos están las siguientes opciones: Concesionario oficial de la zona. Me piden 560€, cobrando a 78€ la hora y 150€ los 5 litros de aceite (más IVA) Concesionario oficial de la zona me ofrece un plan donde ahora pagaría 450€ y dos cuotas de 25€. Con eso entraría la primera revisión. Y después una cuota de 25€ al mes (4 gratis) durante 24 meses donde entraría la siguiente revisión (la que tiene también el cambio de bujías y aceite de cambio automático) que ni me imagino lo que pueda valer. Taller Meypro, que lo tengo a 60km y dicen que son especialistas en vehículos premium alemanes, que cobran a 54€ la hora, subiendo la factura a unos 500€ Taller multimarca de la zona, llevando el aceite del fabricante (60€) del que no tengo presupuesto pero, cobrando a 30€ la hora, supongo que saldrá sobre 150€ Taller Bosch Center de la zona, por web me dan un presupuesto de 400€ Taller franquicia tipo Aurgi, Fauvert presupuestan 100€ más el coste del aceite comprado en tu tienda ¿Cuál eligiriais? ¿Cuál habéis elegido para pasar la revisión de vuestro vehículo?
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¿Cuántos kilómetros tiene tu Q5? El mío, a los 80.000km y casi 4 años tiene unos valores similares, como comenté en anterioridad. Como dices, los consumos del motor de gasolina en autovía son muy buenos, considerando el tipo de coche que es (SUV) y su peso (2100kg). A mi me hace una media de 6,4litros con velocidades legales, lo que viene a ser lo mismo que me hace mi anterior Citroen C4 de 110cv gasolina del 2005, con solo 1300kg. Respecto a la garantía de la batería, por lo que he leído estamos perdidos en cuanto la degradación. Sólo repararían una avería dentro de los primeros 8 años, pero no atiendes bajadas de carga superiores al 30%. Eso lo aplican sólo a los eléctricos puros porque entienden que, al tener mucha más capacidad, se recargan bastante menos por lo que se usan menos ciclos de carga. Las de los híbridos enchufables la marca entiende que se recargan a diario, y consumiendo siempre su total, por lo que se lavan las manos.
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