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Buenas, No tengo mucho tiempo para ocuparme del coche, por eso tardo en dar noticias. Hoy llevé el coche a la Audi, le han conectado el ordenador y me dice que el fallo en el cilindro es por un inyector que no funciona bien. Me ha dicho que el le cambiaría antes las bobinas y las bujías, porque podría ser eso. Pero le conté que ya le cambié una bujia y se solucionó el problema durante un tiempo, y volvió a fallar, porque la bujia que cambié se ensuciaba de aceite. La limpié y lo mismo, se solucionó durante un tiempo y vuelve a fallar. También le dije que probé intercambiar bobinas, y el falló seguia en el mismo cilindro, asique bobinas no puede ser. Le he preguntado si el fallo no vendrá más bien del cilindro, y dice que no, o almenos no cree. Alguien sabe si, en el caso que falle un inyector, podría ser el motivo por el que se "ensucia" la bujía? -
Buenas, No tengo mucho tiempo para ocuparme del coche, por eso tardo en dar noticias. Hoy llevé el coche a la Audi, le han conectado el ordenador y me dice que el fallo en el cilindro es por un inyector que no funciona bien. Me ha dicho que el le cambiaría antes las bobinas y las bujías, porque podría ser eso. Pero le conté que ya le cambié una bujia y se solucionó el problema durante un tiempo, y volvió a fallar, porque la bujia que cambié se ensuciaba de aceite. La limpié y lo mismo, se solucionó durante un tiempo y vuelve a fallar. También le dije que probé intercambiar bobinas, y el falló seguia en el mismo cilindro, asique bobinas no puede ser. Le he preguntado si el fallo no vendrá más bien del cilindro, y dice que no, o almenos no cree. Alguien sabe si, en el caso que falle un inyector, podría ser el motivo por el que se "ensucia" la bujía?
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Buenas, No tengo mucho tiempo para ocuparme del coche, por eso tardo en dar noticias. Hoy llevé el coche a la Audi, le han conectado el ordenador y me dice que el fallo en el cilindro es por un inyector que no funciona bien. Me ha dicho que el le cambiaría antes las bobinas y las bujías, porque podría ser eso. Pero le conté que ya le cambié una bujia y se solucionó el problema durante un tiempo, y volvió a fallar, porque la bujia que cambié se ensuciaba de aceite. La limpié y lo mismo, se solucionó durante un tiempo y vuelve a fallar. También le dije que probé intercambiar bobinas, y el falló seguia en el mismo cilindro, asique bobinas no puede ser. Le he preguntado si el fallo no vendrá más bien del cilindro, y dice que no, o almenos no cree. Alguien sabe si, en el caso que falle un inyector, podría ser el motivo por el que se "ensucia" la bujía?
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Por Silviarm88 · Publicado
Hola a ver si me podéis ayudar! Me he comprado un Audi a3 40 etron, con el mismo problema de reinicio automático constantemente, como cada 2/3 minutos se reinicia, efectivamente demasiadas veces al día se queda bloqueado y tarda como 50 segundos en revivir. Finalmente es lo que te pasaba a ti? Lo solucionaste? he ido a Vepersa concesionario oficial Audi, y no me dan explicación. Me dicen que el software está bien, actualizado y que no le salta el fallo… 😥 alguien podría ayudarme ? gracias
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