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    • Buenas de nuevo, aun sigo sin dar con la tecla de las bombillas del cuadro... he ido cambiando algunas bombillas y nada, me sigue fallando...
    • este vino de un poco mas arriba, de las Germanias.   saludos.
    • No es por polemizar, pero, tengo un Audi a5 1.8 tfsi año 2009 letras de motor CABD con 300.000 kms y ahora empieza a consumir un litro de aceite cada 6.000 kms, yo creo que despues de 15 años y con 300.000 km, demuestra que NO todos los 1.8 tfsi gastan gravemente aceite.   En cambio los motores 2.0 tfsi como dije desde el 2008 al 2012, con kilometrajes a partir de 80.000 kms, ya gastan un litro cada 1.000 kms.   Aqui os dejo un enlace de youtube con un usuario de 2.0 tfsi para que veais exactamente lo que le pasa a esos motores, es muy didactico.       Un saludo
    • Bueno, yo tengo entendido, después de buscar información que realmente no es como tú dices..Esto lo público un mecánico **********************. En rojo los motores afectados por grave consumo de aceite..en verde los que NO  
    • Como comprenderás yo no tenia ni idea de nada de esto hasta que surgió el problema, de  haberlo sabido claro que te hubiese comentado en el hilo,parece ser que se dedican también a cajas de cambio y mucho más.Con lo del conce yo se que hace unos años, porque me lo han hecho a mi,entraban en módulos y te codificaban unicamente eso como pasó cuando les llevé una gateway para poner el side assist,también les llevé el volante achatado que es original y ademas de montarlo ahora figura como  equipamiento original del coche,yo no se si eso es cosa de según que conce,pero bueno. Y lo de la cremallera,ya sabes,la propia si se puede...aun no he pasado el cable para  ver si ha variado el software,pero va todo como antes del problema sin que haga nada raro por ahora y espero que siga así y que vaya bien a ti también.
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