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Antes de nada, quiero agradecer el “cable” de LadyTT4.

Si no es por una llamada suya, hoy no voy al Cursillo...

 

Pues bien, esta mañana he tenido la suerte o el privilegio, de probar a un RS4 “pata negra”, en el Cursillo Conducción Deportiva AUDI.

 

Las impresiones... no sé, por donde empezar... es ¡ a c o j o n a n t e !

 

El coche o “pepinus magnificantus:kss1: tracciona de manera segura y bestial. :wub:

 

Hemos tenido la oportunidad de realizar 2 de las 3 pruebas con el ESP a “medias”. Aclaro... pulsando una sola vez, sobre el “botoncito” del ESP, el testigo parpadea y algunas de las ayudas electrónicas, “desaparecen”.

Aún ASI, el coche “ni se mueve” de su trayectoria... si no lo provocas conscientemente.

 

OK... luego ya soltaré el “ladrillazo”... ahí van algunas fotos...

“Júer”... aún alucino de la “mañanita”. :wub:

 

Concentración de "desperados" delante de la entrada al Circuit.

javia4 y un futuro ASI con un precioso S4.

 

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Bonito, bonito... :o

Tarjetita sinttulo17ek8xb.gif "endosada". :lol2:

 

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Ea...

 

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También "andaba" por ahí... AudiCoupe. Un tío genial :wub:

 

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"Griñolando"... aparecen sendos S3 amarillos... :wub:

 

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"Pá dentro"... detrás javia4 ("cojiditos de la mano...) :o :lol2:

 

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Plato fuerte...

Nada más dejar los coches... estos estaban esperándonos... :wub::wub:

 

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Este para mí... :kss1:

 

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Mientras esperábamos la teórica, un Alemán arrancaba los "trastos" y cada vez alucinábamos mas... esta vez del sonido...

 

Dato curioso... el coche en "parado", observando la "tubería", apreciamos estas "mariposas" abiertas... :wub:

 

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Nada más arrancar el coche, una de ellas se cierra.

El "ruido" de la tubería es simplemente precioso... como suenan los "jodíos"... :o

 

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De este "detalle", se percató javia4... "pedazo lince" :lol2::kss1::wub:

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Perfecto... sin exagerar...

 

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Ya me gustaría tener... "esto" en mi firma... :wub:

Me "pongo malo"... :lol2:

 

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Esto es un "siento" y lo demás son tonterías... :wub:

 

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Sigo... babeando... :wub::wub:

 

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Y te dan la barrila con lo de... "como mucho, 7.000 rpm, no más".

 

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Es "todo" de carreras... :lol2:

 

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Mala foto... :wub:

 

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Peor... :wub:

Editado por Tekila
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Después del "rollo" teórico y bla, bla, bla...

... nos enseñan a "posicionarnos" en el pepino... :kss1:

 

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:wub::wub::lol2: ... y lo de siempre... :o

 

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"Que passsssaaaaa nennnnnnngggg, vaaiissssssss aaaaaa flliiiiiiiippparrrrrrrr nnnnnneeeeeeennnnggg"

 

 

Desde "aquí", aceptábamos sabios consejos...

 

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Vamos, que nos vamos a la... "pistaaaaaa" :wub::lol2:

 

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BIENVENUS... :wub:

 

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Javi... arranca que nos vamos... :kss1:

 

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Editado por Tekila
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Entramos al "trazado internacional"...

 

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En la primera prueba, deberíamos “entrar pasados” en “La Caixa” y frenar tarde... pero increíblemente el “trasto”, frenada en su sitio y corregíamos su trayectoria.

 

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Editado por Tekila
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Segunda prueba.

“Regatear” entre los conos...

“parriba”...

 

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... y "pabajo".

 

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