solo un antiniebla trasero

[peche]

hola chicos,

que sepasis que sigo esperando respuestas al problema que tengo con la luz testigo de auto del mando de luces.

 

pero lo mas guapo es despues de cuatro años con el coche me he dado cuenta que solo tiene una luz trasera de antiniebla, he desarmado el piloto trasero derecho que es donde le fala y si que tiene casquillo pero le falta bombilla.

creeis que si le pongo una bombilla funcionara el antiniebla.

 

un abrazote espero vuestras respuestas......

[Mendy]

En el mío la he montado ya hace tiempo, y no funciona... Debe ser que Audi la ponía como un extra opcional... como casi todo

 

Saludos

[Bardiel]

En el mío la he montado ya hace tiempo, y no funciona... Debe ser que Audi la ponía como un extra opcional... como casi todo

 

Saludos

 

 

Seguro que montaste la correcta?Porque que yo sepa los A4 llevan dos luces antinieblas traseras... :cry2:

[rusito]

es para el mercado americano, para que luzca creo que habia que trastear con el vagcomo algo asi, porque en mi ex-a3 pasaba lo mismo, casquillo y to la pesca pero no lucia, creo que habia un post...eso si no me peguntes donde que hace muuucho tiempo de eso

[Jorge B7]

Los B6 llevan solo una.

[Jade]

En el B5 Avant puse la bombilla y listo.

Tuve q hacerle el hueco en el piloto. Traia la forma d la bombilla, pero sin estar abierto el hueco

 

Pero no tuve q trastear con nada +

[Maxima]

Me interesa este tema, nunca me ha gustado que solo lleve una luz antiniebla atras, el mio es B6avant y solo lleva una. He mirado en bricos y el subforos y no encuentro nada, ¿Alguien tiene algo de esto? Que nos de luz.

 

ASI saludos

[Belmo]

Yo no le dediqué mucho tiempo, pero una vez en un taller cuando cambiabamos una bombilla de ese faro (trasero derecho), probamos a poner una antiniebla en el hueco y encajar encaja perfectamente pero no funciona.

 

saludos

[Mendy]

Yo no le dediqué mucho tiempo, pero una vez en un taller cuando cambiabamos una bombilla de ese faro (trasero derecho), probamos a poner una antiniebla en el hueco y encajar encaja perfectamente pero no funciona.

 

saludos

 

 

Pues eso...

[peche]

leches pero si tine los conactos y todo, no puede ser muy dificil, claro que si le falta lo mas elemental ---la corriente---- la cosa se complica.

 

un abrazote...

[manct]

sólo tiene una... es asombroso pero cierto <_<

[Cangut]

si os dais cuenta en la clavija del faro, aun como un sitio disponeble pero no hay cable, aparte esta tapado de casa, camos ke viene capado de serie, por lo menos en el mio <_< .

 

en caso de querer ponerlo habria ke:

 

1 sacar un cable que puenteara, desde el interruptor del antiniebla, o puentear desde el otro faro.

2 abrir el agujerito para que entrara el cable he hiciera conexion. y luego esperaras que conectara bien (una loteria diria yo)

3 una vez echas las conexiones se supone que el antiniebla deberia de fincionar al par mismo tiempo que el otro faro.

 

yo personalmente lo veo... mucha trabajo y no quedaria muy bien, o eso pienso yo, (iba aser una chapucilla) que bueno... hacer se puede hacer! jejeje

 

un saludito y espero seros de ayuda!

[Sali]

A ver:

 

En España como en el resto de Europa y el mundo, nuestros Audis traen una luz antiniebla en el lado izquierdo ya es es la luz obligatoria como minimo por el codigo de circulacion.

 

En Inglaterra por ejemplo, como conducen por la derecha, esta luz es obligatoria en el lado derecho.

 

¿como arreglarlo? pues mas simple que el asa de un cubo:

 

Tiramos un cable desde la luz antiniebla del piloto trasero izquierdo al trasero derecho, ponemos la lampara correspondiente (21w 12V) y ya tenemos dos lamparas de antinieblas.

 

Eso lo tengo pensado en hacer desde hace mucho tiempo, pero como el refran dice: en casa del herrero cuchillo de palo.

 

**ASI lo hice en mi Seat Ibiza**

[tuane]

Casi prefiero que lleve una.

 

Se te va a ver igual (tened en cuenta que su función es señalar vuestra posición), menos consumo eléctrico y cansa menos al usuario que nos sigue, con lo cual este puede ir más pendiente de nuestro vehículo y no apartar un poco la mirada a los dos minutos porque le cansa tener esa feria delante.

[Soldadordemadera]

Estoy con Sali, es tan simple como puentear el antiniebla izquierdo con el derecho. un par de veces he desmontado el faro para sustituir bombillas fundidas (ya que el aviso en el Fis es rallanteeee!!!) y me he quedado siempre pensando que cualquier dia de estos lo hago. lo único es que si quieres hacerlo bien tienes que pasar el cable por el propio conector que va aislado... si no, pues poner otro conector simple y aislarlo bien... tan solo eso. Espero que no salte el fusible de los antiniebla al ser el doble de consumo, pues se sube un poquito el valor del fusible y listos... <_<