cambio filtro aire

[joe]

Hola

Quiero cambiarle el filtro de aire a mi a4 b5 tdi y he encontrado dos bricos, uno para el b5 gasolina q incluye cambio de caudalimetro y otro para el b6. El caso es q el del b6 se hace en un periquete sin sacar cauda ni historias y el del b5 lo veo un tanto engorroso si no hay q cambiar cauda, hay alguna forma de cambiar el filtro en plan b6 o sea sin tener q desmontar tantas cosas como en el brico del cauda/filtro? :wacko:

Salu2

joe

[AHG]

para cambiar el filtro del b5, abres la tapa, sacas el filtro, metes el otro y cierras la tapa ni mas ni menos, asi de sencillo.

[pableras]

tengo unas fotos desde hace tiempo pa hacer el brico, y nunca he tenido la ocasion de ponerlas

 

aqui van

 

si tenemos tapa, la quitamos, quitando esas grapitas, y los tornillos que tapan (estrella)

Editado 11 de Enero del 2008 por pableras

[pableras]

nos encontramos con esto,y para los que no tienen tapa pues partimos de aqui

[pableras]

quitamos la tobera de admision, tirando para arriba sale bien

[pableras]

quitamos estas dos grapitas

[pableras]

y estas dos, que se ven por el interior

[pableras]

soltamos la abrazadera para manejar mejor pa tapa ( y si queremos sacarla del todo bastaría con desenchufar el cauda, y soltar el electrovalvula de su alojamiento)

[pableras]

y ya lo tenemos a la vista

Editado 11 de Enero del 2008 por pableras

[pableras]

lo sacamos , y cambiamos

 

si quereis que quede bien, y por 5 minutos mas de nuestra preciada vida, podeis sacar la caja del filtro entera, (sale tirando para arriba) y la soplais bien para que no queden mierdecillas debajo del filtro

 

 

y yata

 

saludos

[_SPaRK_]

Simplemente, perfecto y rapido pableras!!

 

Saludos!

 

PD: No sabia yo que tirando para arriba salia la caja, eso lo hare para la proxima vez

[pableras]

Simplemente, perfecto y rapido pableras!!

 

Saludos!

 

PD: No sabia yo que tirando para arriba salia la caja, eso lo hare para la proxima vez

 

 

yo me entere cuando saque el turbo

[joe]

Gracias Pableras, es la respuesta q buscaba ya q habia visto q cambiar el filtro del b5 era mas complicado q el del b6, en el b6 si q es aflojar cuatro tornillos y listo. Segun el brico del b5 q lei se daba a entender q habia q soltar los conectores del cauda y la electro de forma imprescindible para cambiarlo y eso me da un poco de miedo por si luego el coche me da error o algo, queria ver si era posible cambiar el filtro sin soltarlos y tu me has mostrado como hacerlo. Muchas gracias amigo! :ranting2:

joe

[ByTe]

Muy buenas las fotos Pableras! A mi tambien me van a servir

[pableras]

pa eso estamos!

 

tengo tb las fotos de cambiar el de polen...por si alguien no sabe

 

 

saludos!