TRACKER_A6 Publicado 20 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 20 de Enero del 2009 Hola Forer@s, hace ya tiempo que me dijeron "Oye,solo se te enciende una de las antinieblas traseras, por que no le pones que luzcan las 2,el hueco ya tienes". y hoy he dicho, "que demonios lo voy a poner" si no me gusta lo quito y punto. pues bien, ahora el coche luce ASI al dar la antiniebla trasera: son fotos sacadas con el movil, ASI que perdonar si se ven oscuras o las luces se ven borrosas. lo primero desmontar el tapizado del maletero (de la parte batiente, claro esta). sale facil, solo tiener que desatornillar el soporte donde esta el triangulo y el asa,que dentro lleva otros 2 tornillos de estrella.tiramos de ella suavemente(que esta sujetado con grapas) y sale casi sola. ASI queda el porton desnu**: Responder
TRACKER_A6 Publicado 20 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Enero del 2009 por el interior, donde esta el cierre, podemos ver donde estan los huecos donde van los casquillos con sus respectivas bombillas. en color verde, tenemos la que esta en funcionamiento actualmente. en rojo donde nosotros vamos a añadir el nuevo casquillo, esta preparado para ello, ya que viene bien señalizado donde tenemos que cortar. El casquillo que viene de serie de audi es este: lo podeis conseguir en cualquier desguace. yo he usado otro muy similar que tenia por el garaje. lleva una lampara de 12v a 21w Responder
TRACKER_A6 Publicado 20 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Enero del 2009 (editado) Hacemos el agujero, (yo he usado la dremel, que es una maravilla). se puede mejorar, que mi pulso no es muy bueno y eso que viene señalizado para hacer el corte. Y probamos si encaja el nuevo casquillo ......encajaaaaa Editado 20 de Enero del 2009 por TRACKER_A6 Responder
TRACKER_A6 Publicado 20 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Enero del 2009 ahora ya, lo mas facil y comodo, cablear . ¿que se te da mal ? pues, no te preocupes que solo hay que hechar uno con 2 hilos saldria del cable de alimentacion del antinieblas original. este: e iria hasta el nuevo casquillo. ASI: se puede ver bien, es el cable rojo. Responder
TRACKER_A6 Publicado 20 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Enero del 2009 (editado) El tema, quedaria ASI, si os gusta , pues ya sabeis como hacerlo, que no os gusta , pues no lo hagais. un saludo y un placer. Editado 20 de Enero del 2009 por TRACKER_A6 Responder
Gordon_Freeman Publicado 21 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 :crying_anim: :crying_anim: :crying_anim: Ala, ya se que hacer este finde, gracias monstruo !!!!! Responder
yerar Publicado 21 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 Pues yo también o voy a hacer porque queda chulísimo :crying_anim: :crying_anim: El mío es avant, pero no creo que haya mucha diferencia. Muchas gracias y un saludo :crying_anim: Responder
TourisT Publicado 21 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 esta muy bien el brico, pero yo no soy partidario de las dos luces antinieblas traseras cualquiera que halla circulado con niebla sabe la confusión que crean dos antinieblas, que según en que situación pueden parecer luces de frenado, con el consiguiente peligro. una luz se ve a la misma distancia y no es tan peligrosa Responder
kerubin Publicado 21 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 Un brico muy interesante. Pensaba que sería más facil poner la segunda luz de antiniebla, que tendría ya la preinstalación hecha y que solo sería colocar la bombilla... Pero gracias a tus fotos ya sabemos que es un poco más complicado que eso... Y que tenemos unos foreros muy "manitas". Un saludo. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Angel - Audi allroad quattro tiptronic de 180 CV, año 2003 http://www.clubsherpa.com http://www.bololeones.com Responder
TRACKER_A6 Publicado 21 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 gracias.. Gordon_Freeman,yerar,kerubin,TourisT de todas formas TourisT,"creo" que no todos los coches llevan 1 sola luz antiniebla, lo bueno de las nuestras , es que estan muy juntas para confundirlas como frenado.pero bueno,es mi opinion. kerubin, la unica complicacion es hacer el agujero (ademas te viene señalado donde a de ir)y como mucho localizar el casquillo, se hace muy rapido. un saludo. Responder
toni9192 Publicado 21 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 Buen brico si señor, yo estuve apunto de montarlas cuando monte el primer parktronic que era de matricula, y vi el tinglaillo como era y tal y pensé hacerlo pero no estaba preparado de casquillo y demás y dije bueno pues ya lo haré, en cuanto a lo que y habla el amiguete tourist pues lleva su parte de razón por no decir toda, pero lo que si es cierto que estos estan tan juntos que no se no se si habria confusión además ya actualmente todos llevan 3ª luz de freno y hace que se confunda menos, bueno es mi opinión... S2 Responder
TRACKER_A6 Publicado 21 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 joe, hoy he visto un A6 avant que devia tener la tapa que comunica el antinieblas trasero con la luz de matricula, rota. e iba andando y se iluminaba con menor intensidad las antinieblas y francamente, no le quedaba nada mal. es otra idea, meterle 2 bonbillas de posicion, con la alimentacion de la luz de matricula. si esque, se puede hacer de todo a un audi. un saludo Responder
RubénA6 Publicado 21 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 joe, hoy he visto un A6 avant que devia tener la tapa que comunica el antinieblas trasero con la luz de matricula, rota. e iba andando y se iluminaba con menor intensidad las antinieblas y francamente, no le quedaba nada mal. es otra idea, meterle 2 bonbillas de posicion, con la alimentacion de la luz de matricula. si esque, se puede hacer de todo a un audi. un saludo Un trabajo muy bueno, no estas malacostumbrando, todos los dias un brico nuevo... El caso es que yo un dia me puse, desmonté todo el guarnecido y al final me lo pensé mejor, vaya a ser que tubiese algun problema con los guardias o la ITV, el caso es que el Ibiza de mi hermana llevaba 2 de serie, uno a cada lado, pero no se, al ser un brico a lo mejor dicen algo; y como es algo que no se usa muy a menudo, y si lo uso no lo veo, pues lo dejé. Lo que dices de las luces de posición, tiene que quedar precioso; además, creo que la ley dice que las bombillas de posición tienen que ser pares (pasariamos de 2 a 4, luego lo cumple), a una altura determinada (estan mas o menos a la misma altura que los faros, así que tambien) y tienen que ser simétricas respecto al eje que divide al coche por la mitad (que tambien lo cumple); así que no debería de haber problemas, pero ya se sabe, en cuanto que te vean los guardias por detrás, ya los tienes parandote. Un saludo. Responder
TRACKER_A6 Publicado 21 de Enero del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Enero del 2009 joe, hoy he visto un A6 avant que devia tener la tapa que comunica el antinieblas trasero con la luz de matricula, rota. e iba andando y se iluminaba con menor intensidad las antinieblas y francamente, no le quedaba nada mal. es otra idea, meterle 2 bonbillas de posicion, con la alimentacion de la luz de matricula. si esque, se puede hacer de todo a un audi. un saludo Un trabajo muy bueno, no estas malacostumbrando, todos los dias un brico nuevo... El caso es que yo un dia me puse, desmonté todo el guarnecido y al final me lo pensé mejor, vaya a ser que tubiese algun problema con los guardias o la ITV, el caso es que el Ibiza de mi hermana llevaba 2 de serie, uno a cada lado, pero no se, al ser un brico a lo mejor dicen algo; y como es algo que no se usa muy a menudo, y si lo uso no lo veo, pues lo dejé. Lo que dices de las luces de posición, tiene que quedar precioso; además, creo que la ley dice que las bombillas de posición tienen que ser pares (pasariamos de 2 a 4, luego lo cumple), a una altura determinada (estan mas o menos a la misma altura que los faros, así que tambien) y tienen que ser simétricas respecto al eje que divide al coche por la mitad (que tambien lo cumple); así que no debería de haber problemas, pero ya se sabe, en cuanto que te vean los guardias por detrás, ya los tienes parandote. Un saludo. Hola ruben A6, tiene gracia que me lo preguntes (lo de la ITV) por que fui a pasarla a primeros de mes y el propio señor de la ITV que es conocido mio me lo sugirio. de hay la idea de este tema. asi que por parte de la ITV " no problemo". respecto a lo de las bonbillas de posicion, no tenia ni idea de que tienen que ir a pares. pero ya te digo , no le quedaban nada mal, es muy provable que lo haga. un saludo. Responder
a34323 Publicado 22 de Enero del 2009 Denunciar Publicado 22 de Enero del 2009 Joer Tracker!!! me has quitado el brico!!! Mira que llevo unas 3 semanas con el guarnecido trasero quitado esperando el portabombillas.... Resulta que lo pedí a una tienda de repuestos y me querian cobrar 10e. y despues he ido a la audi de ciudad real y ya me lo tienen. Su precio 4,80e. Así que nada...en cuanto lo tenga, le haré un foto y te la pegaré en este post, que como me lo has quitado...pero mira...asi me evitas el tener que investigar ver por donde hay que meter el portabombillas y los cables...jejejeje.... Un saludo y gracias!! Emilio Responder
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