BRICO Parktronic plus en A6 4F

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Bueno pues os voy a incluir un nuevo brico para instalar los sensores traseros con indicacion acustica y visual para luego tambien instalar en la parte delantera si quereis..

 

Bueno empezamos , necesitaremos ...

 

Llave torx de 5mm

juego de llaves de vaso de diferentes medidas

sensores

cablado pargolpes

cableado interior (este me lo fabrique yo)

corona de 23mm

taladro

adesivo de fijacion resistente (silkaflex)

Unas gotas de paciencia y unas 4 horas para su montaje

 

 

Cableado interior fabricado por mi

Bueno empezamos a desmontar el paragolpes . quitamos los tornillos de torx del paso de ruedas y del difusor trasero.

Ahora quitamos los tornillos de dentro.

Editado 16 de Marzo del 2009 por style

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Ahora retiramos el plastico cubridor y la cantonera.

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:ranting2:

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Ahora vamos tirando de el por las aletar dando tirones en seco asta que se suelten los clips que lleva y ya se queda suelto.

Editado 16 de Marzo del 2009 por style

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Marcamos los agujero normalmente bienen señalados y lueg hacemos un pequeño talado con la broca de la corona.

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Una vez hecho los agujeros introducimos los sensores y los pegamos y lo dejamos secar.

Y fijamos el cable al paragolpes con las grapas.

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:ranting2:

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No pasamos de nuevo al coche y quitamos el tapon del pasacablesdestinado para ello. e introducimos el cable hasta el maletero..

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y lo vamo sujetando con el mismo grapeado que tenemos y queda asi..

Y en la parte posterior estamos listos y quedan asi los sensores..

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Ahora vamos a conectarlo a la coriente y al can bus para que de acceso a la pantalla del mmi ese cable me lo fabrique yo hay tiendas especializadas que lo venden hecho pero en mi cao me lo hice yo mismo.

Para crear este cable necesitamos el conector y los terminales que vienen 10 unidades.

conector: 8E0 972 416

casquilllo enchufe :000 979 009

y la conexion es la siguiente.

T16a/3(rojo/verde) va al portafusibles positivo directo

T16a/1(negro/rojo) va al fusible N 7 bajo llave

T16a/8(marron) masa Bajo tablero de instumentos

T16a/7 va al conector T46B ficha desconectadora can en la posicion 14L

T16a/14 va al conector T46B ficha desconectadora can en la posicion 14H

todas estas conexiones se hacen en el lado de la guantera .

T16a/2 bocina

T16a/10 bocina

la bocina va situada junto al sinturon del lado derecho.

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Empezamos a desmontar el montante central, luego el trasero ,delantero y guantera.

Ahora conectamos todas las señales uno va a masa .un positivo bajo llave y otro directo, y el can H y can L que se conecta en la ficha desconectadora de can bus en el pin 14 H y 14 L

Lo montamos todo y codificamos con el vag com y asi queda

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Tabla codificacion:

0? Xxxxx: Identificación

 

0 - sin identificación de huellas dactilares

1 - Identificación de huellas dactilares

 

0x? Xxxx: towbar / ram

 

0 - sin un remolque de enganche y sin carnero

1 - con un remolque de enganche y sin carnero

2 - de enganche sin / con carnero

3 - con un remolque de enganche / con carnero

 

0xx? Xxx: variante de la caja de cambios

 

0 - Caja de cambios

1 - Transmisión automática

 

0xxx? Xx: Países variante

 

0 - Europa (con exclusión de los parachoques reforzado)

1 - Europa, la variante deportiva (sin parachoques reforzado)

2 - EE.UU. (con un refuerzo de los parachoques)

3 - Estados Unidos, la variante deportiva (con un refuerzo de los parachoques)

 

0xxxx? X: Estilo de carrocería

 

0 - Sedan

1 - Avant

2 - Convertibles

3 - Coupe

 

0xXXXX: vehículo

 

3 - Audi A3 (8P)

6 - Audi A6 (4F)

8 - Audi A8 (4E)

 

Espero que lo entendais y que se decidan a instalarlos

saludoss...

[mescobarh]

Style eres un artista no veas qe chapú mas guapo :ranting2:

te a faltado poner los precios de todo el material para animarnos mas

[Kolari]

:ranting2:

 

¿Que si queremos el brico para los sensores delanteros? SI SI SI SI SIIIIIIIIIII

 

[kantusjack]

:notworthy: :notworthy: :notworthy:

 

MUY BUEN TRABAJO

 

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