jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 He hecho un pequeño manual para cambiar las pastillas de freno a un A6 C6, viendo como se hace igual anima a alguno a cambiarlas, es fácil. Manos a la obra, La herramienta necesaria: Una punta torx nº 45 Dos destornilladores Un sargento “foto de la punta torx” Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Como es lógico, desmontamos la rueda. Quitamos los dos tapones de plástico de las guías de la pinza. Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Con dos destornilladores hacemos palanca en la pinza, como en la foto, para recoger el pistón. Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Utilizamos la punta torx para quitar las dos guías de la pinza Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Con un destornillador sacamos un extremo de la chapa muelle y después apalancamos en el centro para sacar la pestaña del alojamiento. Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Desconectamos el cable del aviso de desgaste, levantamos la pestañita del conector para sacarle de su fijación en el soporte y lo giramos para quitarlo. Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Tiramos de la pinza de abajo hacia arriba hasta que suelte. Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Ya tenemos la pinza suelta, quitamos las pastillas viejas que están encajadas en la pinza con unas pestañas a presión y nos fijamos por donde pasa el cable para cuando montemos las pastillas nuevas ponerlo igual. Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Cogemos el sargento y terminamos de recoger el pistón totalmente Responder
jaus Publicado 20 de Octubre del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Octubre del 2009 Encajamos las pestañas de las pastillas en sus alojamientos en la pinza (como veréis las pastillas son diferentes entre ellas), pasamos el cable de la pastilla y colocamos la pinza con las pastillas, de arriba hacia abajo. Ya tenemos la pinza en su sitio, ahora hacemos el proceso a la inversa, montamos el conector, enchufamos la pastilla, ponemos la chapa muelle, colocamos las guías y cuando estén las dos roscadas apretamos. Ponemos los tapones y montamos la rueda. MUY IMPORTANTE: No os olvidéis de dar varias pedaladas en el pedal de freno para que coja altura antes de salir a la carretera. Espero que sirva de algo Saludos Responder
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