Como se construye un sportback

[atresdosmil]

Hola puritanos,bueno no pude colgar el video pero como somos tantos y lo quer no puede uno lo hace el otro ,mi pequeña aportacion a este post va ha ser unas fotos del video ,para quien no tenga posibilidadde bajarse el video,son unas pocas ya os pongo mas,ahora despues

[Licoretto]

Yo me bajé el video pero en ni el windows media player ni en el CrystalPlayer me lo reproduce, ¿Que codec necesito o programa para verlo? Solo oigo el sonigo en el WMP.

 

Gracias.

 

S2

[jorgesportback]

Es una pena, es muy interesante lo que dicen . Me imagino vamos, porque yo no entiendo ni papa, pero seguro que tiene que serlo.

 

El video está genial, lo recomiendo. Hay un post por aqui cerca en el que se puede bajar a demas del programa para verlo.

[atresdosmil]

licoretto yo lo veo con la ultima versión del w.media player y no me da ningún error de codecs y con el Media Player Classic siento no ser de más ayuda pero de temas informáticos tengo autolimitaciones

[tuporaky]

interesantes fotos

[atresdosmil]

no me caben mas

[atresdosmil]

mas

[sergy]

bajate el VLC y lo podras ver sin problem,por cierto esta chulisimo parece ke han hecho el video para mi jeje pues es idemmmm ¿seria el mio al que le pone la pegatina el tio al final del chequeo esque es ambition jeje

[atresdosmil]

and many more

[Carlinhos]

and many more

 

 

 

Como me gustan esas cubetas... de mayor quiero tener una pa pintarlo tó!

Donde esta ese video compañeros?

[Freestylero]

eso, menos fotos y donde esta el video???

[sergy]

hola FRESTYLERO ahi va el video.busca este post y desgargatelo para verlo el reproductor ke no te dara problemas es el VLC.Verlo pues merece la pena ver el video no tantas fotos un saludo video produccion SB

busca eso

[Nerea]

Como me gustan esas cubetas... de mayor quiero tener una pa pintarlo tó!

Estas "cubetas" (nosotros las llamamos bañeras ) forman parte del proceso de producción de un coche. Es parte dodne se aplica el KTL o mejor explicado, cuando se le da la pintura bruta. Luego pasará a darle la capa de pintura finá.

 

El coche tiene varias capas entre la chapa y la laca final que le aplican.

 

En la primera capa los coches son del mismo color, todos. Son de un color parecido al beig. Luego se transforman en 2 colores diferentes, según si al final será un coche de color claro o oscuro. Esto se hace por si hay rayadura quede más disimulado (una de las razones). Para colores oscuros el coche queda en un gris oscuro, para coches claros, el coche queda blanco o crudo.

 

El rpoceso de aplicación de pintura basta y fina es un proceso que no pueden enseñar las fábricas, al menos en SEAT. La razón? en las naves de pintura es donde hay la mayor seguridad en el tema trajes. No te dejan llebar pulseras, los cinturones t relojes van protegidos por una funda especial. En la zona de pintura fina tienes que ir con un mono y unas bolsas en los zapatos.

 

Es una lástima pero gracias a estos videos podeis ver como funciona esta parte de la producción, que para mi es la más interesante y "espectacular". Sobretodo las "cubetas" o bañeras. Son realmente increibles!

 

Luego, en la parte de pintura fina, existen otras nuevas bañeras donde se le hace un lavado al coche para sacarle toda la suciedad interna. Y se le vuelve a hacer un giro al coche.

 

En fin, si alguna vez teneis oportunidad de enchufaros en la nave de pintura de SEAT, podreis verlo muy bien

 

[Xan]

eso, menos fotos y donde esta el video???

 

 

 

si pinchas en mi firma lo puedes encontrar, sino creo recordar que en video.google.es