Specialized Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 (editado) Días atrás compré una revista en la que explicaba mediante unas pruebas, que la gasolina/ diesel que vale unos centimos más que la normal era peor. Hace unas semanas paro en una estación BP y cojo el surtidor Diesel. Resulta que no me fijé que había Diesel Ultimate y Diesel Plus y puse sin mirar el precio Diesel Ultimate (que ahora sé que es la cara). Normalmente cuando llevo medio deposito exacto llevo recorrido de 450 a 500 KM, pero esta vez me marcaba 350 km... No entendía nada... Mismo trayecto, mismas caravanas y la velocidad de siempre... Pasan 3 días y ya me salta la reserva con tan solo 650 km recorridos cuando lo normal es haber hecho unos 800-850 km . Pues bien, cuando volví a repostar efectivamente me fijé que había puesto Diesel Ultimate que es el caro, volví a poner Diesel Plus (barato) y las cifras ya volvieron a la normalidad. -¿Es el diesel caro un timo? En mí opinión un rotundo SI Editado 16 de Enero del 2011 por Specialized Responder
PlaTTa Akoya Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 (editado) Yo no tengo claro para nada la diferencia, me parece que hace un efecto placebo total!! Editado 11 de Marzo del 2007 por Plata Akoya Responder
NeverMinds Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 (editado) Yo la experiencia de unos litros que eche de e+10 fue mala con el A3 2.0 TDI, menos potencia senti y mayor consumo que echando la e+ normal, en fin alguno se creeran que te limpia el motor y alarga la vida, para mi, forma de sacar más dinero Editado 11 de Marzo del 2007 por NeverMinds Responder
Sonny Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 Yo la experiencia de unos litros que eche de e+10 fue mala con el A3 2.0 TDI, menos potencia senti y mayor consumo que echando la e+ normal, en fin alguno se creeran que te limpia el motor y alarga la vida, para mi, forma de sacar más dinero Yo con el mismo motor...... Respecto a la potencia no noté nada raro, pero sí un mayor un consumo haciendo el mismo trayecto.... Así que volví al diesel E+ normal y a correr.... Responder
BERNAT BCN Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 Yo no tengo claro para nada la diferencia, me parece que hace un efecto placebo total!! Yo también lo creo. Echo indistintamente uno u otro según me pilla, y según la cola de cada surtidor, y no noto ninguna mejora en el rendimiento ni en el consumo. Eso sí, cuesta más dinero llenar el deposito. A lo mejor segun el modelo se notara mas o menos, en mi A3TDi 2.0 140, yo diria que no hay diferencias apreciables. Saludos! BERNAT Responder
Faceman Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 Yo la experiencia de unos litros que eche de e+10 fue mala con el A3 2.0 TDI, menos potencia senti y mayor consumo que echando la e+ normal, en fin alguno se creeran que te limpia el motor y alarga la vida, para mi, forma de sacar más dinero Pienso igual que tú, más claro no se puede decir. Si te compras TDI aprovéchate del menor consumo y del precio más económico del gasoil y no eches de un gasoil que vale lo mismo que la SP 95. Responder
urbam Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 yo consumo del de toda la vida y muchos de ustedes saben donde trabajo yo ASI que el ejemplo me delata je je Responder
Galliani Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 Siempre he echado del normal....nunca quise cambiar... Responder
Faceman Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 yo consumo del de toda la vida y muchos de ustedes saben donde trabajo yo ASI que el ejemplo me delata je je :clap1: Qué mejor que seguir los consejos de alguien que está dentro, pero igual que para los combustibles se puede hacer con el resto de cosas. Responder
abuelo Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 :clap1: Usando la palabra AZUFRE como criterio de busqueda en General os salen UNOS CUANTOS POST muy muy interesantes...... Disfrutarlo!!! YO ESTE TEMA LO TENGO MUY CLARO GRACIAS A ESTE NUESTRO FORO, y por ahora NADIE me ha rebatido nada, ni de Shell ni de Repsol ni de Campsa ni de Cepsa,..ni de BP Responder
tuporaky Publicado 11 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 11 de Marzo del 2007 esperemos q la de 98 si sea de 98 :clap1: Responder
GringoSB Publicado 12 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 12 de Marzo del 2007 Soy de los que piensa que el diesel "caro" tendria que llamarse "engañabobos" Responder
rusito Publicado 12 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 12 de Marzo del 2007 Usando la palabra AZUFRE como criterio de busqueda en General os salen UNOS CUANTOS POST muy muy interesantes...... :clap1: Disfrutarlo!!! YO ESTE TEMA LO TENGO MUY CLARO GRACIAS A ESTE NUESTRO FORO, y por ahora NADIE me ha rebatido nada, ni de Shell ni de Repsol ni de Campsa ni de Cepsa,..ni de BP me has leido el pensamiento...yo la barata pero que proteja mi motor Responder
josmi Publicado 14 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 14 de Marzo del 2007 Pues yo siento llevar la contraria pero echo de la cara. Ya tiré el dinero comprando un coche caro, y de la audi me he de fiar en que sea mejor que otro, así que por tirar unos centimillos más y fiarme de la repsol tampoco me rasgo las vestiduras. Con que no sea peor me vale pero y si, supongamos, en un hipotético caso, muy hipotético eh, pudiera llegar a ser mejor por alguna escondida razón y no lo echase?? No me lo perdonaría nunca :clap1: :clap1: Responder
rusito Publicado 14 de Marzo del 2007 Denunciar Publicado 14 de Marzo del 2007 Pues yo siento llevar la contraria pero echo de la cara. Ya tiré el dinero comprando un coche caro, y de la audi me he de fiar en que sea mejor que otro, así que por tirar unos centimillos más y fiarme de la repsol tampoco me rasgo las vestiduras. Con que no sea peor me vale pero y si, supongamos, en un hipotético caso, muy hipotético eh, pudiera llegar a ser mejor por alguna escondida razón y no lo echase?? No me lo perdonaría nunca :clap1: :clap1: si la razon que no lleva azufre que es lo que tus inyectores necesitan para ser lubricados... Responder
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