ESPEJOS CALEFACTABLES

[PUMP]

Por si os interesa os informo que despues de realizar la consulta en el foro y tras haber leído vuestras respuestas, me decidí a poner los espejos calefactables ( no los pedí como opción ). Ante todo os agradezco vuestra ayuda.

Bien, a lo que iba. Coincido con el comentario generalizado de que los conces no se enteran mucho. O a lo mejor es que se hacen los tontos, no lo se. Sea cómo fuere, el coche ya lleva los cables preparados y sólo hizo falta sustituir los espejos ( 2 minutos ). Los probé y funcionan perfectamente.

PRECIO : DERECHO .... 28,47.-

IZQUIERDO.. 47,61.-

 

Iva Incluido.

 

Un saludo

[Ofrem]

OK, mil gracias. ¿Podrías poner las referencias que te han facturado y los precios con iva?, ¿no has tenido que reprogramar nada?, ¿tu modelo es B5 o B6?, ¿tenías antes espejos escamoteables o auntideslumbramiento automático? B)

 

Salu2

[PUMP]

Ofrem,

Perdona mi ignorancia... ¿ Qué es eso de B5 o B6 ?. Supongo que será algo de la versión. El mio es de diciembre de 2003. Los precios que doy son con IVA y las referencias que aparecen en la factura son:

11/8E0857535E ESPEJO

11/8E0857536C ESPEJO

 

Los retrovisores de mi coche eran los de serie. No pedí ninguna opción sobre ellos. Ahora son calefactable y nada más.

 

Espero que te sirva

[joselito]

Hola TONIN , perdona que te lo pregunte , haber si te e entendido bien.

 

Quieres decir que es simplemente compra los cristales quitarlos , ponerlos y dices que llevan los cables dentro , ya.

 

¿Podrias decir de que color son los cables?.

¿Que Boton hay que poner para que funcionen?

 

¿Si dispones de fotos para orientarnos a los que no tenemos ni idea?

 

 

Un Saludo.....

 

© By joselito.....

[MASTER]

VISTE COMO SACABAN LOS CRISTALES????

 

 

LO PUEDE HACER UN MISMO????

 

O ME PUEDO CARGAR LOS CRISTALES.

[Ofrem]

O sea, que te lo hicieron el el concesionario, ya ya ya. Entonces, ¿sabes si te recodificaron algo con el Ordenador que conectan al coche para activarlos?, seguro que sí.

 

Salu2

[PUMP]

Ofrem,

Te aseguro que no enchufaron el ordenador. Fue un trabajo de 2 minutos. Te doy mi palabra. Despues de sustituirlos los probé conectando la luneta trasera y funcionaban. Creetelo... No hay que codificar nada.

Master,

Yo no me atrevería pues corres el riesgo de romperlos. Eso no quiere decir que el mecánico no pueda romperlos pero a mi me dió más garantía.

Saludos

[AGC]

Me consta que en algunos coches aunque están los cables no hay tensión en ellos activando la luneta térmica. Posiblemente sea necesario activar algo con el VagCom.

 

Adicionalmente también recomiendo sacar los espejos con mucho cuidado, se pueden romper.

[fraski]

Compañeros AGC y Ofrem, estoy muy interesado en este tema, si os lanzáis a hacerlo a mano (vosotros que sois unos expertos en el tema), por favor compartid la información.

 

Como digo, el tema me interesa muchísimo, sobre todo si alguien me puede confirmar si, aparte del vaho, se eliminan también las gotitas de agua cuando llueve (por lo menos si son pequeñas). Es que estas gotas restan un montón de seguridad a la conducción.

 

Salu2,

[marcosfsilva]

yo tb estoy muy interesado en este tema, la verdad es que me arrepentí de no ponerlos porque a veces son muy necesarios, la peña me decía no los pongas que sacos un trapito y los limpias pero que leches si se pueden cambiar así como decís me voy al conce y los cambio hoy mismo, je,je. En principio aquí en Coruña no se enteran de nada pero bueno a ver si funciona con el nuevo A3.

[charlie33]

Fraski,

 

Yo los tengo de serie, y la verdad es que secan del todo los espejos, gotas de agua incluidas (cuando lavo el coche lo conecto para secarlos.... )

[Ofrem]

AGC y yo verificamos en mi coche - los cables están enganchados a unas pestañas de plástico detrás del cristal del espejo - con un detector de tensión que no había corriente al conectar la luneta térmica. Esto no es un método fiable, ya que el espejo puede que funciona con una tensión inferior a 12V, cosa muy poco probable. Por lo que intentaré volver a medir la tensión, pero con un polímetro.

 

Por esta causa supongo la necesidad de activar algo con el VAG-COM. Pero si TONIT dice que no, es todavía mejor, porque no hay que hacer nada informático. Sólo mecánico.

 

En cuanto a lo de quitar los espejos, yo estoy cansado de quitarlos y no ha pasado nada. Por el contrario, la 1º vez que lo hizo otro forero se le rajó. Cada uno que haga lo que quiera, pero si lo quitais, undir la parte inferior y meter poco a poco los dedines por la parte central superior tirando hacia fuera. Nunca estireis de una esqina, que es la parte más asequible, pero la mas endeble.

 

Aun asi TONIT te doy las gracias por dedicarnos tanto tiempo. Como ves estamos todos locos por hacerle cosas al cacharro.

 

Si alguién se anima a quitarlos para ver si tiene o no los cables que no se olvide del polímetro y verificar la corriente.

 

Salu2

[fraski]

Fraski,

 

Yo los tengo de serie, y la verdad es que secan del todo los espejos, gotas de agua incluidas (cuando lavo el coche lo conecto para secarlos.... )

Charlie, muchas gracias por la información. Esto promete.

 

Saludos

[Mad-i]

Yo tambien estoy muy interesado y la semana que viene voy a pedir referencias de los mismo para mi A3... :blink:

 

Salu2.

[Ofrem]

Acabo de meter el polímetro en los conectores y ni activando la luneta ni el desempañador hay tensión

 

Pense!, a ver si es que van puestos en serie eléctricamenete los espejos y nada, tampoco.

 

En fin, son 13.000 pelas los espejitos nada más, merecían la pena.

 

Si alguno más se anima a hacer halgo que lo diga. :blink:

 

Mis referencias de los espejos son:

8E0 857 535 B -> el izquierdo

8E0 857 536 A -> el derecho

 

Salu2