samuel46 Publicado 7 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Marzo del 2009 BUENAAS TARDES SOY PROPIETARIO DE UN AUDI A4 B6 Y ME LON ROBADO Y ME HA APERECIDO Y ME GUSTARIA CAMBIARLE LA DELANTERA Y PONERLE LA DEL B7 ,ME PODREIS AYUDAR EN ENCONTRAR LAS PIEZAS QUE ME HACE FALTA SI ESTOY EQUIVOCADO EN LO QUE ME HACE FALTA POR FAVOR AVISARME ME HAN DICHO QUE ME HACE FALTA :CAPO DEL B7 ALETAS LATERALES DEL B7 FAROS DEL B7 PARRILLA DELANTERA PARAGOLPES SLINE B7 ME SRIA DE GRAN AYUDA QUE ME ACONSEJARAIS DONDE PUEDO ENCONTRAR ESTAS PIEZAS YY QUE OS PARECE EL CAMBIO Y SI ESTOY BIEN ACONSEJADO EN LAS PIEZAS QUE ME HACE FALTA GRACIAS UN SALUDO Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Audi A4 TDi Publicado 7 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Marzo del 2009 Bienvenido, podrias poner primero unas fotos Es un tema muy hablado en el foro, y luego al final nadie se decide ¿porque sera? Las piezas que tienes que cambiar es aletas, capo, faros, parachoques, y la pieza que coje los faros etc. Vamos que no es tan facil como parece, porque las aletas del b7 estan mas perfiladas por lo que tendrias que masillar etc ahora te pongo un link sobre post abiertos recientemente de esto mismo saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Audi A4 TDi Publicado 7 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 7 de Marzo del 2009 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=cambiar+morro http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=cambiar+morro etc. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Maillo Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 vomos bien otro que se anima yo estoy en camino ya tengo casi todas lass piezas, le hecho que dentro de un mes mas o menos lo tendre listo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Patrese Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 ufffff mucha suerte....... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
splendid Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 te hace falta cortar la chapa que hay delante del radiador, entre el radiador y el parachoques y además tb tienes que comprar el alojamiento de los faros Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
floren85 Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 un b6 es un b6 y un b7 es un b7¡ saludos y bienvenido Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Audi A4 TDi Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 un b6 es un b6 y un b7 es un b7¡ saludos y bienvenido +1 y un B6 normal puede transformarse en un B6 s-line o un S4 B6, como mucho; pero convertirlo en B7 pues no se... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
samuel46 Publicado 8 de Marzo del 2009 Autor Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 Bienvenido, podrias poner primero unas fotos Es un tema muy hablado en el foro, y luego al final nadie se decide ¿porque sera? Las piezas que tienes que cambiar es aletas, capo, faros, parachoques, y la pieza que coje los faros etc. Vamos que no es tan facil como parece, porque las aletas del b7 estan mas perfiladas por lo que tendrias que masillar etc ahora te pongo un link sobre post abiertos recientemente de esto mismo saludos las fotos las pondre mañana lunes y lo mas seguro que haga el cambio de morro por que lo pasa todo el seguro ,me gustaria saber vuestra opiniom sobre la pintura quedaria bien en blanco ,sabriais donde puedo conseguir estas piezas desguaces amigos etc.............. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Audi A4 TDi Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 este lo ha hecho Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
petrolero Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 Bueno , parece ser que al menos lo has recuperado , yo le pondria tipo S4 o B6 Sline y no me complicaria. (solo es la opinion , se que no es lo que preguntabas ...) Buen en cualquier caso enhorabuenapor recuperarlo ! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
robertorozas Publicado 8 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 8 de Marzo del 2009 Buenas gente, yo tambien estoy liado con esto mis dudas son las siguientes: Es mejor cambiar la aleta o cortar y soldar la parte del foco? Me valdrian mis lavafaros para el nuevo paragolpes? Me valdrian mis sensores de parking para el nuevo paragolpes? Tengo que cambiar los depositos de agua? La traviesa frontal es la misma en los 2 casos? Los conectores de los focos son los mismos? Habra algun problema en pasar de xenon a bixenon? Los conectores de los antiniebla son los mismos? El soporte de focos y radiadores coinciden los tornillos? Valen mis pasos de rueda para el nuevo paragolpes? La verdad es que esta semana el coche va para el taller y ando un poco pez y os agradeceria mucho un poco de ayuda. Gracias de antemano y perdon por el tocho. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Audi A4 TDi Publicado 9 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Marzo del 2009 Buenas gente, yo tambien estoy liado con esto mis dudas son las siguientes:Es mejor cambiar la aleta o cortar y soldar la parte del foco? mejor cortar y soldar, antes que masillar Me valdrian mis lavafaros para el nuevo paragolpes? porque no Me valdrian mis sensores de parking para el nuevo paragolpes? porque no Tengo que cambiar los depositos de agua? creo que si, algunos lo han cambiado La traviesa frontal es la misma en los 2 casos? no entiendo esta pregunta, pero si es lo que creo supongo que si Los conectores de los focos son los mismos? ni idea Habra algun problema en pasar de xenon a bixenon? no creo que merezca la pena Los conectores de los antiniebla son los mismos? ni idea El soporte de focos y radiadores coinciden los tornillos? el sopote lo tienes que cambiar, que por cierto a mi me lo cambiaron hace 2 semanas, porque estaba roto, y vale una pasta Valen mis pasos de rueda para el nuevo paragolpes? si La verdad es que esta semana el coche va para el taller y ando un poco pez y os agradeceria mucho un poco de ayuda. Gracias de antemano y perdon por el tocho. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
robertorozas Publicado 9 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Marzo del 2009 (editado) Muchas gracias A4 tdi, ahora ya solo me falta el mirar precios de las piezas del b6 y del b7 para ver si me toca pagar algo, ya que las piezas que tengo que cambiar son exactamente las que se han llevado el golpe. Ya que nos ponemos, pondre la parrilla rs4, paragolpes s-line, y focos bixenon. Yo llevo parktronic, xenon, y paragolpes normal de b6. No se cuanto valdra el capot, aletas paragolpes s-line, rejilla rs4, focos bixenon del b7. Haber si me cuesta parecido y no tengo que pagar casi nada. Editado 9 de Marzo del 2009 por robertorozas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Audi A4 TDi Publicado 9 de Marzo del 2009 Denunciar Compartir Publicado 9 de Marzo del 2009 Yo no le meteria el paragolpes s-line, sino el hofele como el del slam Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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