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Como alguien dijo una imagen vale mas que mil palabras jajaja

 

post-45650-1258529594.jpg

 

Conseguiiiiiiiiiiiiiiiiiidddddddddddddddddddddoooooooooooooooooooooooooooooooooo

ooooooooooooooooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

 

Bueno ahora en serio, voy a hacer unos kilometros mas para comprobar que se ajusta el ordenador y va todo bien para ya terminar de cantar victoria!!! aunque ya uffff que guay!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


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Enhorabuena campeón :drool: Cuenta, cuenta, que vas a pasar a la posteridad. Pero rápido que mañana voy al desguace a pillarme una cosilla.

 

Ya te estás haciendo un brico con fotos y todos los pasos a seguir.

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Gracias a toda la gente que ha ayudado a que sea posible no voy a decir nombres no vayamos a que se me olvide alguien y se lo tome a mal jeje, gracias y mil gracias a todos!!!

 

He aprendido mucho de todos los de este foro y mucho mas que me queda por aprender de vuestra sabiduria :drooling:

 

En fin... lo del tuto arillos ... uff voy a tomarme un par de dias de relax y ya me pongo... aunque la verdad que esta todo esparcido por post, ahi tienes lo que necesitas para hacerlo, pero vamos has llegado conmigo hasta el final osea que lo controlas todo como yo. No obstante ni que decir tiene que estoy por aqui cualquier cosa que necesites me la preguntas.

Si vas a ir mañana a la torre pillate el plato sonda con el potenciometro de 4 tornillos OJO ( si no encuentras uno de 4 pues de 3 pero ya sabes el curro que tiene) (tienes que ver que le funcione la resistencia al variar el plato de posicion, ¿tienes polimetro? ) ( si encuentras 2 please...)!!, y el cable de un 80 b3 con el capuchon rojo de 4 pins en la punta el que puse en la foto de ayer, es basicamente como el que teniamos antes pero que en lugar del cable amarillo le sale otro manojo con 4 cables para el capuchon rojo que conecta con el del coche y yasta. Y si vas a ir dime a ver y vemos lo de que puedas cambiar el ordenador para que ya lo dejes terminado!!!.

 

Espero no abusar pero me gustaría pedirte un favorcillo pequeño, si ves el sensor de temperatura y la pantallita con la temperatura que va en la parte inferior de los cuadros (creo que sabes la que es) que me pilles una esque por grana no encuentro na jiji y por ebay he buscado tambien pero na ( y ajustamos cuentas) si no pues na a seguir buscando......

 

Gracias arillos por tu compañia en los malos momentos!!!.

 

En fin... saludos para todos me gusta este foro!!.

 

 

s2 :drooling:

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Enhorabuena por haberlo conseguido, te lo merecias por tu constancia. :laugh:

Ahora después de puesto el ordenador, en alguna ocasión preferirias no mirar los valores que marca :flwrs:

Saludos.

 

 

Gracias tronic!!! no lo habria conseguido sin ti!!!

Por cierto ideas para la nueva aventura??

 

s2

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Enhorabuena por haberlo conseguido, te lo merecias por tu constancia. :ranting2:

Ahora después de puesto el ordenador, en alguna ocasión preferirias no mirar los valores que marca <_<

Saludos.

 

 

Gracias tronic!!! no lo habria conseguido sin ti!!!

Por cierto ideas para la nueva aventura??

 

s2

 

La verdad ahora ya poco me queda por ponerle al coupe, ya sabes que me gusta lo mas original posible y ahora mismo me encanta como está. Ahora estoy mas metido en ir poniendo piezas nuevas para ir cambiando las que veo un poco desgastadas. Hace poco ya le cambie varios manguitos, algún sensor y cosillas por el estilo.

Saludos

Publicado (editado)

Bueno con tantos post abiertos ya no se donde poner las cosas jeje.

 

Decir que aunque el ordenador funciona con valores no del todo correctos estamos viendo porque... para que la gente tenga mas claro el tema, muestro a continuación de los cables del potenciometro a donde tienen que ir al ordenador de abordo para que les marque lo que vaya obteniendo del potenciometro, asi no hace falta nada del capuchon y con 3 fichas de empalme todos podamos tener conectado el tema.

 

Primero la foto del cable del potenciometro numerados:

 

post-45650-1258745354.jpg

 

y ahora el cable negro del ordenador:

 

post-45650-1258745408.jpg

 

bueno vamos por partes:

 

El 1,5,7,8,9 son los cables para los que tengan ke-jetronic, siendo el 1 el cable amarillo que viene de la ecu

El 5,7,8,9 son los cables del reset y de las manetas para cambiar entre los 6 valores del ordenador.

 

Arillos creo que es mejor explicarlo así porque con los colores es un cacao de mil pares, así aunque tendras que quitar la capulla negra del cable del ordenador es lo mejor porque con los colores es un lio para mi ya que tengo diferentes cables con diferentes colores.

 

Por cierto el cable que veis en la imagen es de un 90 ke-jetronic ya que como veis solo tiene de entrada 5 cablecitos.

 

Entonces para que el ordenador detecte las variaciones del potenciometro tendremos que conectar ( para darle mas suspense en otro mensaje jeje):

Editado por ethan113
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Perdon por el retraso arillos se me jodio el ordenador justo cuando iba a poner lo de los cables, increible....

 

En fin tienes que conectar el 1 del potenciometro con el 4 del cable negro.

El 2 del potenciometro con el 2 del cable negro y el 3 del potenciometro con el 3 del cable negro.

 

Ya con esto el ordenador te leera los datos del potenciometro.

 

Bueno ya me vas contando, saludos!!!

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Perdon por el retraso arillos se me jodio el ordenador justo cuando iba a poner lo de los cables, increible....

 

En fin tienes que conectar el 1 del potenciometro con el 4 del cable negro.

El 2 del potenciometro con el 2 del cable negro y el 3 del potenciometro con el 3 del cable negro.

 

Ya con esto el ordenador te leera los datos del potenciometro.

 

Bueno ya me vas contando, saludos!!!

 

Esto ya me aclara bastante. Voy a bajar al coche y lo hago.

 

No lo había visto. Gracias.

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Bueno arillos te adjunto una imagen del cable a las manetas por si acaso,

Hablando del cable negro del BC tenemos en 1 el amarillo solo usado para las ke, del resto tienes el 5 es el cable gris, 7 verde, 8 marron, 9 azul y se corresponden con el cable de las manetas tal como ves en la foto, si acaso haciendo esto te siguiera sin cambiar el ordenador te hago fotos de todo el sistema de las manetas por si algo no esta bien.

 

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saludos!! ya con esto espero que funcione tutto benne!!.

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Bueno arillos te adjunto una imagen del cable a las manetas por si acaso,

Hablando del cable negro del BC tenemos en 1 el amarillo solo usado para las ke, del resto tienes el 5 es el cable gris, 7 verde, 8 marron, 9 azul y se corresponden con el cable de las manetas tal como ves en la foto, si acaso haciendo esto te siguiera sin cambiar el ordenador te hago fotos de todo el sistema de las manetas por si algo no esta bien.

 

post-45650-1258904246.jpg

 

saludos!! ya con esto espero que funcione tutto benne!!.

 

Alucino, el mío no coinciden los colores ni en la maneta:

 

post-12357-1258975957.jpg

 

Ahora me tocará cambiar los colores y ponerlos como los tuyos.

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Enhorabuena, yo eso prefiero no tenerlo, me vale con saber que saco medias de 10 litros con gasolina de 98, o quiza si que deberia para ver que marca 20 litros estirando la primera.

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