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Hola a todos. Tengo un A6 2.5 TDI avant tiptronic.

Aprovechando que tenía que cambiar una aleta del coche y el para golpes, he aprovechado para hacerle un par de cosillas al coche.

Lo que mas me preocupaba era una perdida de aceite por la parte izquierda del motor. Cuando desmonté vi que era imposible ver por donde estaba la fuga, asi que lo limpié con un producto especial que hay en talleres de donde trabajo (centrales térmicas y refinerias de petroleo). Dejé el producto actuar 24h y luego con la maquina de agua a presión. Al parecer era por el reten del arbol de levas...

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Pues el mio se conoce que no perdia aceite cuandole hice la distribución y espero que aguante mucho tiempo porque no quiero desmontartodo el tinglado de nuevoo....

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Después de esto aprovecho para cambiar el termostato, ya que le estaba notando que últimamente le costaba subir de temperatura un poco. También reviso la bomba de agua pero no tiene ruidos raros y el giro es suave.

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Hecho todo esto, empiezo a desmontar la admisión, EGR y turbo para darle un buen limpiado a todo. No es difícil desmontar todo, lo único y muy importante que hay que tener en cuenta es que siempre hay que marcar todo lo que se quita. Yo en mi caso le hago fotos a todo antes, guante y después de desmontar.

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Os pongo más fotos. Como he dicho, es muy importante marcar todo muy bien, hacer fotos antes de desmontar y una vez desmontado tapar todos los orificios de los colectores, de la entrada de aceite del turbo al motor, etc. Siempre es importante por si se nos cuela algo de porquería, o incluso alguna herramienta.

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Lo vas a dejar bien bien!!! Si quieres, te acerco el mio...jejeje.....que le vendria bien una limpieza de turbo y demas para quitar toda la suciedad que se acumula con el paso del tiempo.

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