Sensaciones y consejos

[lalin]

Después de tres días con mi nuevo coche: un TDI 143 manual quería contaros mis impresiones y dar algunas ideas a los que aún no se lo han comprado. Lo primero es deciros que se trata de un gran coche. Lo más espectacular es su aplomo en carretera; no se mueve para nada. A pesar de que llevo la suspensión deportiva tengo que deciros que no es incómodo; ese era uno de mis mayores temores ya que mi anterior coche: un seat ibiza TDI con 130 cv era una autentica tabla y los baches los absorbían mis riñones. Este sin embargo es muy estable, cómodo y con un aplomo impresionante. Probé en su día el BMW y os puedo asegurar que es bastante más incómodo. En definitiva una gozada y un coche comodísimo para viajar.

 

Respecto al motor, va muy bien, muy silencioso (mucho más que los anteriores inyector-bomba). No trasmite ninguna vibración al volante. Mucho más progresivo y elástico que los anteriores. Como dice en todas las comparativas que hay por ahí da la sensación de tener algo menos de patada que el 130 anterior. En realidad no tengo tan claro que esto sea así, ya que acelera muy bien. Posiblemente esa sensación se deba a su enorme tamaño y a lo bien insonorizado que está. Solo llevo 500 Km con él y veo que anda cada vez más, no se si porque el motor se va soltando o porque yo me voy adaptando a los pedales.

 

La conducción cambia bastante respecto a los anteriores inyector bomba. Este comienza a soplar desde las 1400 rpm y no desde las 2000 como lo hacía al menos mi anterior 130 cv, por lo que hay que adaptarse a él para sacarle el máximo partido y ahorrar combustible. El ordenador te va recomendando la marcha que tienes que engranar. Al principio resulta curioso que a 70-80 km en llano te recomiende poner s..ta. Cualquier otro coche se calaría, pero este no. Metes s..ta y es curioso, …pisas el acelerador y acelera de maravilla.

 

De consumo va muy bien, aunque aún es pronto para sacar conclusiones. En carretera sin hacer locuras en conducción normal no pasa de los 6 litros, y cuando lo provocas un poco 7-7.2. Por lo bajo ha llevado ha hacer medias de 4.9 litros eso si a pelo de gas. En resumen puede gastar 0.5 litros/100 más que mi ibiza 130. En cualquier caso creo que está muy bien para un coche de 1500 kilos de peso.

 

Resumiendo, el motor está muy bien. Suficiente para quedarse sin puntos en el carnet en una tarde, aunque si lo que sobra es el dinero seguro que el 3.2 FSI va aún mejor.

 

En cuanto al interior…insuperable. Está genial. Bastante mejor que el del clase C y a años luz del de BMW. Lo mejor de todo es la posición de conducción y que está todo a mano. La pantalla central muy bien y se maneja con facilidad tanto con el mando de la consola como con los mandos del volante. Yo puse el FIS a color y lo recomiendo. Queda muy bien y no cuesta tanto. También recomiendo los asientos deportivos: recogen muy bien. El volante de tres radios es chulísimo. El tempomat una maravilla: en carretera abierta pones 6 y te olvidas. Por supuesto los faros de xenon. Alumbran muy bien y le dan el toque deportivo al coche. No creo que sean necesarios los faros adaptativos, ya que con los xenon normales deslumbras de sobra al que viene de frente.

 

Yo no puse el Bluetooth sino parrot y me arrepiento de ello. El parrot va bien y suena correctamente pero el coche se merece el original aunque te claven 600 euros. De todos modos para los que pongan parrot, a mi me lo metieron en el cenicero pues no fumo. Cierras la tapa y no se ve. Me parecía un crimen atornillarlo al salpicadero.

 

La dirección genial en carretera, pero un poco dura en ciudad. Quizás esto se deba a que mi anterior coche la tenía electrohidráulica. Al que venga de un SEAT panda seguro que la encuentra cojonuda. De cualquier modo, recomiendo poner el servotronic si todavía estáis a tiempo pues no cuesta tanto. Es triste que un Ibiza traiga dirección electrohidráulica de seria y que en audi haya que pagarla.

 

La radio que llevo es la de serie. Se escucha correctamente salvo que quieras llevar una sala de conciertos en el coche. A mi me encanta la música y me resulta correcta. La ranura SD muy práctica. Creo que ha sido todo un acierto.

 

Ale, esto es todo lo que quería comentar, si alguien tiene alguna duda…aquí estoy.

[Vader]

Hola Lalin. Gracias por tu aportación. Magnífica descripción de los primeros 500 km. Personalmente lo agradezco mucho, ya que estaba bastante en duda entre este modelo y el BMW.

 

Creo que voy a recoger el mío (también un 143 CV, manual) entre el martes y el miércoles, ya que el lunes estará en el concesionario. Ha sido una larga espera; realicé mi pedido el 17/02/08. Casi pierdo la ilusión por la falta de not icias, pero parece que todo llega.

 

En relación al motor, ¿crees que es suficiente para un tipo de conducción normal?, es decir, no soy ni mucho menos un conductor agresivo, pero me gusta que el coche responda en una situación en la que deba hacerlo. Creo que éste lo hace, pero me interesaría tu opinión.

 

Enhorabuena por el vehículo

 

[angelsan]

Yo vengo de un TDI130 y cuando probé en el B8 TDI143 la verdad es que la sensacion fue la de montar en un coche muy superior y .. por fin el ruido de tractor al ralenti y al acelerar se ha mejorado considerablemente. Este ruido y progresividad del motor es lo que mas me ha sorprendido gratamente del coche. Más que la patada (el B8 es infinitamente más agradable de conducir, sobre todo por ciudad) creo que voy a echar de menos el consumo pues por lo que veo en el foro va a ser dificil llegar a los 6,2 reales del antiguo tdi130, y más cuando me paso al AVANT.

Por cierto si os habéis fijado el AVANT con TFSI180, cambia de % de impuesto CO y vale un pastón más que el TDI. (en berlina hay que darle muchas vueltas para elegir motor)

saludos

[CHARLYA4]

Hola Lalin, me alegra que estes contento con tu nuevo coche. Una pregunta: Te importaría colgar una foto en la que se vea la instalación del parrot en el cenicero?¿? Gracias.

[Arrows]

Hola Lalin, me alegra que estes contento con tu nuevo coche. Una pregunta: Te importaría colgar una foto en la que se vea la instalación del parrot en el cenicero?¿? Gracias.

 

 

Hola Lalin, me alegra que estes contento con tu nuevo coche. Una pregunta: Te importaría colgar miles de fotos. Gracias

[Ironghost]

Hola Lalin, me alegra que estes contento con tu nuevo coche. Una pregunta: Te importaría colgar una foto en la que se vea la instalación del parrot en el cenicero?¿? Gracias.

 

 

+1 :ranting2:

[Jose Sanvi]

Lalin... que estamos esperando que nos pongas esas fotos del parrot pero con detalles y quien te lo a montado si a sido en la casa o en un taller, que ciudad en fin detalles y sobre todo como bien dice Alberti 10...fotos!!!!!!!!!!!!!!!muy buena la descripcion de esos primeros kilometros. no tardes en hacer esas fotos y sobre todo de la informacion del parrot

[masser]

Venga Lalin, que con lo del Parrot nos has dejado espectantes! Es algo en lo que mucha gente está interesada (yo entre ellos).

[Arrows]

Venga Lalin, fotos y haznos a los 1000 kilometros otro relato, para que me entere de cosas que no me he enterado yo con los 2000 km que llevo...Saludos :clap1: :dl:

[lalin]

Hola Lalin. Gracias por tu aportación. Magnífica descripción de los primeros 500 km. Personalmente lo agradezco mucho, ya que estaba bastante en duda entre este modelo y el BMW.

 

Creo que voy a recoger el mío (también un 143 CV, manual) entre el martes y el miércoles, ya que el lunes estará en el concesionario. Ha sido una larga espera; realicé mi pedido el 17/02/08. Casi pierdo la ilusión por la falta de not icias, pero parece que todo llega.

 

En relación al motor, ¿crees que es suficiente para un tipo de conducción normal?, es decir, no soy ni mucho menos un conductor agresivo, pero me gusta que el coche responda en una situación en la que deba hacerlo. Creo que éste lo hace, pero me interesaría tu opinión.

 

Enhorabuena por el vehículo

 

 

 

Es mas que suficiente para una conducción normal y progresiva. Adelanta sin dificultad y eso que aun hay que rodarlo un poco más. Como he comentado anda y acelera más de lo que parece. Si no da esa sensación es por lo bien insonorizado que está el motor, el tamaño del coche y el bajo sonido de rodadura. El otro día lo probé un poco subiendo una pendiente del 5-6% y se puso a 160 sin problemas. Tranquilo que te va a gustar. Eso si, para hacer subidas y picar embrage mucho mejor el Subaru Impreza

[lalin]

Hola Lalin, me alegra que estes contento con tu nuevo coche. Una pregunta: Te importaría colgar una foto en la que se vea la instalación del parrot en el cenicero?¿? Gracias.

 

 

Os pongo fotos del parrot. Queda muy bien y la tapa cierra perfectamente. No roza nada. Solo sacaron la pieza extraible del cenicero. Lo pusieron en el concesionario oficial. Desmontaron medio coche. A mi me lo regalaron, así que presionarles un poco a ver si cuela, ya que tiene unas horas de mano de obra, y al precio que la cobran.....hay que pensárselo

 

Saludos

[lalin]

Lalin... que estamos esperando que nos pongas esas fotos del parrot pero con detalles y quien te lo a montado si a sido en la casa o en un taller, que ciudad en fin detalles y sobre todo como bien dice Alberti 10...fotos!!!!!!!!!!!!!!!muy buena la descripcion de esos primeros kilometros. no tardes en hacer esas fotos y sobre todo de la informacion del parrot

[lalin]

Lalin... que estamos esperando que nos pongas esas fotos del parrot pero con detalles y quien te lo a montado si a sido en la casa o en un taller, que ciudad en fin detalles y sobre todo como bien dice Alberti 10...fotos!!!!!!!!!!!!!!!muy buena la descripcion de esos primeros kilometros. no tardes en hacer esas fotos y sobre todo de la informacion del parrot

[lalin]

Lalin... que estamos esperando que nos pongas esas fotos del parrot pero con detalles y quien te lo a montado si a sido en la casa o en un taller, que ciudad en fin detalles y sobre todo como bien dice Alberti 10...fotos!!!!!!!!!!!!!!!muy buena la descripcion de esos primeros kilometros. no tardes en hacer esas fotos y sobre todo de la informacion del parrot

[manel1674]

Gracias por tus impresiones, yo tb voy a colocar un parrot pero el 6100 .

 

A mi tb se comprometieron a montarmelo.gracias por tus fotos.

 

 

un saludo y enhorabuena.