sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 Bueno pues lo prometido aqui dejo mi frontal S3 en Sportback,creo que hay muchos interesados en este tema y ya que me encontrado con algunas pegas que la verdad que asustan sere bueno me portare bien y os informare de lo que hay que hacer........despues el cambio merece y mucho la pena. aqui podemos ver el antes..... Responder
sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 cuando quitamos el paragolpes vemos la vigeta de acero delante del radiador,esta es maciza pero por arriba y abajo tiene 3 o 4 centimetros de una chapa de unos 3 milimetros,nos encontramos la sorpresa de que el paragolpes S3 no encaja y donde da es justo en dicha vigeta,como veis en la foto hemos cortado 2cm la chapa por los laterales....aqui no hemos quitado nada de seguridad al coche...la barra sigue como estaba y es maciza(imposible de cortar)pero el filo si se puede y es lo que nos interesa..ai veis en la foto el circulo y el corte Responder
sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 tambien en los antinieblas hemos tenido que hacer un apaño (y curioso) las conexiones de los pilotos antinieblas del S3 son diferentes alos del ambition pero.......................nos sirven estupendamente si hacemos el apaño que quiero mostraros,se trata de cojer el conector antiguo(ambition) y acoplarlo al S3. Tendriamos que cojer la tapa posterior de dicho antiniebla y usarla para el nuevo,yo e recortado la tapa hasta quedarme solo con el conector que es lo que queria. En la imagen podeis ver el conector Responder
sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 aqui podemos ya ver el cambio como es Responder
sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 Aqui en la calle ya disfrutando de el Responder
sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 y aqui recien lavado. Espero que sea de gran ayuda esta aportacion Saludos Responder
Nitronic Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 Te ha quedado muy chulo, enhorabuena Responder
Nitronic Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 Por cierto, para que le as puesto el paragolpes con tapa lavafaros? tu no llevas xenon no? Responder
mariaa3 Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 Ooooooohhhhh!!!! Responder
allblack Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 Por cierto, para que le as puesto el paragolpes con tapa lavafaros? tu no llevas xenon no? El S3 viene con Xenon de serie.. y por lo tanto con lavafaros, no existe la referencia Defensa S3 sin lavafaros Responder
sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 Por cierto, para que le as puesto el paragolpes con tapa lavafaros? tu no llevas xenon no? No creo quede bonito con un ajugero abajo de cada faro ......................la defensa viene asi Saludos y gracias a todos Responder
Arbe Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 jeje un S3 Sportback curioso jaja l keda d lujo!! a disfrutarlo Responder
keos Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 felicidades te ha quedado muy chulo,pero permiteme preguntarte,si es muy complejo sacar la parrilla del frontal,ya que mañana pienso ponerme manos a la obra Responder
jonny sportback Publicado 14 de Febrero del 2008 Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 tambien en los antinieblas hemos tenido que hacer un apaño (y curioso) las conexiones de los pilotos antinieblas del S3 son diferentes alos del ambition pero.......................nos sirven estupendamente si hacemos el apaño que quiero mostraros,se trata de cojer el conector antiguo(ambition) y acoplarlo al S3.Tendriamos que cojer la tapa posterior de dicho antiniebla y usarla para el nuevo,yo e recortado la tapa hasta quedarme solo con el conector que es lo que queria. En la imagen podeis ver el conector Sergy, ante todo enorabuena tío Segundo quiero que me aclares una cosa de la que no me entero. Quieres decir que los antieblas del ambition haciendo la ñapa que comentas, me sirven para el frontral del s3; de ser asi lo flipo no tendría que gastarme 170 +iva en los antinieblas???? Responder
sergy Publicado 14 de Febrero del 2008 Autor Denunciar Publicado 14 de Febrero del 2008 felicidades te ha quedado muy chulo,pero permiteme preguntarte,si es muy complejo sacar la parrilla del frontal,ya que mañana pienso ponerme manos a la obra tienes que desmontar el paragolpes entero y te encontraras por detras de la parrilla con tornillos y grapas,las grapas estan duritas asi que tratalas con mimo,supongo que sera para montar s-line verdad porque la parrilla S3 es mas ancha Saludos Responder
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