Como resetear "Service in .... kM"

[madmack]

Buenas a todos.

Ya se que muchos de vosotros sois detractores de llevar vuestro coche a talleres "de barrio", o digamos no oficiales de audi, para hacer el mantenimiento. Me quedan unos 2000 kM para hacer el cambio de aceite al mio y había pensado llevarlo al taller de confianza (quízá aproveche y le cambie tb todos los filtros), pero la duda que me surge es como resetear ese mensage que aparece en la pantalla del FIS para que vuelva a aparecer "Service in 15000 kM".

 

Gracias de antemano.

Un saludo.

[Juanjo]

Ahí te dejo el archivo adjunto que me parece que era así.

 

Saludos.-

Autodiagn_stico.doc

[sildenafilo]

Y existe algún truco de ese tipo para los A6 nuevos? o sea, toqueteando el MMI, o hay que pasar por el aro a la fuerza?

[madmack]

Gracias Juanjo, pero me surge unas dudas, y para modelos del 01 vale? que te aparece service in 15000? o a cuantos kM?

[Juanjo]

Gracias Juanjo, pero me surge unas dudas, y para modelos del 01 vale? que te aparece service in 15000? o a cuantos kM?

 

Sí que vale para el 01. Yo lo hice con el otro Avant del 00 y con el allroad de finales del 2001. Te todas formas te dejo otro archivo adjunto. Hay dos indicaciones: Servicio OEL (cambio aceite) Servicio INSP (servicio de inspección). En el cambio de aceite el contador marcará 15.000Km.

 

Con respecto al MMI no tengo ni idea pero seguro que se puede hacer vía VAG com.

 

Saludos.-

Servicio_de_inspecci_n.doc

[dcf]

Y existe algún truco de ese tipo para los A6 nuevos? o sea, toqueteando el MMI, o hay que pasar por el aro a la fuerza?

 

Si no me equivoco solo se puede hacer via VAG-COm.

[madmack]

Muuuuuchas gracias!!!!

[style]

Y existe algún truco de ese tipo para los A6 nuevos? o sea, toqueteando el MMI, o hay que pasar por el aro a la fuerza?

Para el A6 de los nuevos con el vagcom

STG 17 (de usos múltiples), Seleccione

Coding -> función 10

 

Notas:

 

-- Hay A6 (4F) 2 diferentes agrupaciones de países en el caso de la configuración de intervalo de mantenimiento de soportar.

-- El intervalo de mantenimiento de los canales están en el siguiente orden para adaptar: 45> 43> 42> 44> 49 y 45> 42> 43> 49> 44

[sildenafilo]

Me podríais aconsejar algún sitio donde comprar el cable para el A6 nuevo (can bus), es que le he mandado un mensaje a pero no da señales de vida.

[madmack]

Y ya que nos ponemos, me recomendais algúna marca de aceite en especial?

la norma es la VW 505.01, no?

que es para los que tienen bomba-inyector, no?

 

Un saludo.

[madmack]

Ayer estuve echando un vistazo al manual, y recomendaba norma VW 505.00 o 506.00... alguien me podría decir si tengo que hecharle 505.00 o 506.00 o 505.01? menudo jaleo...

[Raigreen]

gracias por el aporte !! Sois impagables

[GONZALO165]

Y ya que nos ponemos, me recomendais algúna marca de aceite en especial?

la norma es la VW 505.01, no?

que es para los que tienen bomba-inyector, no?

 

Un saludo.

 

Hola madmack :ranting2: ,

 

ESPECIFICACIONES DEL ACEITE MOTOR DIESEL (A6C5)

 

Servicio Long Life>

 

Aceite sintetico Multigrado (VW 506 00)

(VW 506 01)

 

Servicio Fijo (15.000km)

 

Posibilidad 1 Aceite sintetico Multigrado (VW 500 00 SOLO CON VW 505 00) Deben indicarse ambas especificaciones en el envase y posterior a 1.97

Posibilidad 2 Aceite sintetico Multigrado (VW 505 01) Fecha posterior al 1.97

Posibilidad 3 Aceite sintetico Multigrado (VW 505 00) Fecha posterior al 1.97

Posibilidad 4 Aceite Multigrado (ACEA B3 o ACEA B4) Solo en caso de emergencia.

 

Estas especificaciones deben indicarse en el envase y tener una fecha posterior a la indicada.

Al reponer se pueden tambien mezclar diferentes aceites entre si (desaconsejado para no mermar las propiedades especificas)

 

Lo mejor en tu caso laPosibilidad 2 efectivamente <_< Y Marca? ... La mejor para mi gusto CASTROL

 

Salu2

Editado 7 de Abril del 2010 por GONZALO165

[madmack]

Bueno, fue una duda de hace tiempo que me solucionaron... y creo que le estoy metiendo este aceite desde hace ya unos 4 cambios cada 10.000 km aprox con su filtro de aceite nuevo. Creo que casaría con la opción 2:

 

http://www.cepsa.com/wls/productos/pages/p...1=129&idi=1

 

http://www.cepsa.com/productos/doc/product...i50501_5w40.pdf

 

 

No me consume nada de aceite, y ya tiene el motor 242.000 km. En breves le haré el siguiente cambio con el mismo aceite, con filtro, y le voy a añadir un botecito de metallube a ver que tal va.

 

Como lo ves Gonzalo? se te ve un Sherif del asunto

Editado 7 de Abril del 2010 por madmack

[toni9192]

Pues yo le estoy echando Repsol elite 10-40w y hasta la fecha bien, eso si cada 10000 km fuera.

 

S2