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Por si a alguien le resulta útil....

Pues resulta que tras cambiarle el aceite (mobil1 5w50) y el filtro estaba tratando de resetear el intervalo de servicio y no lo conseguía ni con la secuencia de tirones y pulsaciones de losbotones del cuadro, y no sabía como con el vag-com.

En una de los intentos pulse ambos botones del cuadro a la vez y dí el contacto, y voilá, intervalo de servicio 15000 km.


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A ver, lo que yo hago es:

 

1º abro el coche

2º cierro la puerta una vez que estoy dentro

3º Pulso el pulsador del lado derecho y lo mantengo pulsado hasta que pongo el contacto y el display se queda en blanco con una linea central

4º Tiro hacia mi del pivote del lado izquierdo y giro hacia la derecha ¨((creo)).

5º Quito el contacto, abro puerta, cierro puerta, pongo contacto y desaparece el aviso.

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Según autodata, anteriores a 97 solo con vag

 

Si no:

 

-Pulse y mantenga pulsado el boton de la derecha

-de al contacto

-aparecen las letras oil

-sueltas el boton de la derecha

-tiras del de la izda unos dos segundos y se resetea

 

A partir del 2000 para long life con vag, si no:

-Pulse y mantenga pulsado el boton de la derecha

-de al contacto

-sueltas el boton de la derecha

-aparecen las letras service

-giras el botón de la izquierda hacia la izquierda

-aparece en pantalla service in 15000

-quitas contacto

 

 

 

salu2

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Yo tengo un AEB del 96 y si se puede resetear el intervalo de servicio.Aun no lo he probado puesto que no he hecho la revisión,tengo que cambiarle muchas cosas.Aprovecho para preguntaros que aceite será mejor para cuidar el turbo y demas.He estado mirando el Castrol Edge 5W30,me sale a unos 60 € pero me han hablado muy bien de el.

 

Ahora cuelgo las fotos

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En el mio no he podido, es un AEB del 96, he mirado las secuencias del Autodata, del Erwin, he probado hasta las combinaciones que uso en el Toledo y el Ibiza de mis padres... Y ná!! Jejeje

 

Saludos

  • 1 año más tarde...

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