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En los comentarios dicen que es un fake total para promocionar el Xdrive

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Este vídeo es un "poco" viejo. :D De todos modos la explicación es muy sencilla....

 

"Actualmente el A8 se ha sustituido el torsen central por un multidisco ya que

en realizaciones con cajas de cambio automáticas, la presencia de una bomba

para suministrar presión de aceite en la caja de cambios se usa para el accionamiento

del embrague, dejando el torsen para uno de los trenes, donde también sus efecto será

beneficioso."

 

No hay más que quitar un fusible para que el embrague multidisco no actúe

y solo actúe el eje "primario" que si no me equivoco mucho,

para los nuevos modelos es el eje trasero

 

http://www.mecanicavirtual.org/diferencial-autoblocante.htm

 

BMW ya no sabe que inventarse para desprestigiar la traccion Quattro

 

Saludos

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