SALON DE GINEBRA 2007

[Angel]

Como ya es tradición de nuevo fui el encargado de esta pequeña crónica del Salón de ginebra 2007 para que todos tengais la oportunidad de " sentir " el Salón aún a pesar de no haber podido asistir ; este año todo ha sido un poco más apresurado que de costumbre , nada de turismo ni días extras , 7 horas de viaje el jueves , visita del salon todo el viernes y el sabado idéntico trayecto en sentido inverso , claro; salvo el fortísimo viento y los omnipresentes radares franceses - uno fijo en travesía y un subaru movil en autopista - , un viaje bastante plácido , aunque he de reconocer que entre radares , peajes , y el precio de la gasolina en Francia ... el año próximo cojo el avión

 

Sin más , poneros cómodos , esta visita es para todos vosotros

[Angel]

Este año parecía haber menos novedades que de costumbre , y gran parte del protagonismo del Salón recayó sobre Audi y el esperado A5 ... tuvimos la ocasión de contemplarlo con un poquito más de calma que casi todo el público pues Audi habilitó un espacio cerrado con un 3.2 , un configurador que era una auténtica maravilla y un cóctel para aderezar la impresión de ser de los pocos privilegiados en tocar , sentarnos , trastear y admirar en profundidad este nuevo y esperado coupé de la marca .

¿ Mis impresiones ? El coche en vivo desorienta un poco , pues segun la perspectiva parece diferente , es extremadamente bajo y extremadamente ancho , y puede parecerte enorme o compacto , redondeado o anguloso ... el interior es un salto cualitativo bastante importante en relación al A4 actual , tanto en refinamiento como en calidad de materiales , y quiero pensar que este nuevo A4 - que nos confirmaron se presentará en el próximo Salón de Frankfurt - bien poco diferirá de este .

 

En el aspecto negativo ... pues yo diría que el espacio interior es bastante reducido , sobre todo las plazas traseras , ( con mi escaso 1.70 rozaba con la cabeza en el techo , y salir requería una buena dosis de contorsionismo ) .

 

Fotos del espacio privado A5 : un buen vino para la ocasión

 

[Angel]

Y aqui lo tenemos : vista frontal y lateral ....

 

 

 

 

 

[Angel]

Interiores y el novisimo 3.2 FSI : 265 cv. quattro y un consumo medio homologado de tan solo 9.9 litros con cambio manual . Los altavoces de la nueva opción Bang y Olufssen se dejan notar por todo el habitáculo , y se arranca como el Rs4 : start engine ... y comienzan las sensaciones .

Lástima que el espacio privado no incluyera una pista de pruebas al aire libre ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

El forero Drackni vino desde Andorra a ver su nuevo coche ... parecía encantado , pero al final estaba hecho un lío con el tamaño exterior y la habitabilidad ... nada Dani , date un tiempo de reflexión ...

 

 

 

 

Y piensa que si le pones el nuevo techo panorámico todo parece más espacioso

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Y este modelo de llanta no esta tan mal

 

 

[Angel]

Ya en el stand gran publico había otros dos A5 : me dio la impresión que este coche resulta bastante más atractivo en colores oscuros , y particularmente el gris daytona era a mi modo de ver el color más favorecedor con diferencia .

 

 

 

 

 

 

 

y un detalle de uno de los multiples y nuevos altavoces , también curiosos los limpias ..

 

 

 

[Angel]

El S5 ... um , estaba inaccesible y cerrado , y la verdad es que ni el color ni la terminación me llamaron mucho la atención ... la verdad es que en relación a sus hermanos " normales " , esta vez debo decir que la fascinación " S" no surtió en mi el efecto acostumbrado , aunque es una opinión absolutamente subjetiva ...

 

Si me dieran a elegir , me quedo con cualquiera de sus mas racionales hermanos .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

Y por fin , un R8 al alcance de la mano ... en este formato podemos apreciar a la perfección todas sus interioridades ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

Y aqui el producto acabado en toda su plenitud ... ¿ porqué será que en casi todas las fotos el cavallino de Ferrari no deja de vigilarlo con cierto respeto ????

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

Por lo demás , el resto de modelos se distinguian por su discrección : todos en color plata , tal vez para no eclipsar el novedoso A5 con rojos misano , azul sprint o amarillo imola ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

Tan solo el nuevo TT roadster aportaba algo de colorido ... por cierto , impresionante la rapidez de accionamiento de la capota

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

Hablando de TT,s , si quereis un R8 a un precio más económico , nada más sencillo que adquirir o reconvertir vuestro TT MkII con la ayuda inestimable de esta logradísima preparación : impresionante .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

Un olvido imperdonable ... saber el precio , crei que lo ponía en el catalogo que coji : aqui va , para los posibles interesados

 

 

 

 

 

[Angel]

Solo me queda una vista general del resto de fabricantes , lo mas digamos espectacular : ferrari como siempre ....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Angel]

El Nuevo M3 , un poco de incognito e inaccesible , aunque con muchas lucecitas ... más aparente el nuevo X5 , y la nueva clase C , que no me gusto demasiado , al menos en cuanto a estética .