corsal Publicado 7 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2007 En fin. Que me he comprado un a3 sline tdi 14o cv rojo misano y estoy con la mosca detras de la oreja. Estoy pensando que la suspension quizas es muy dura, los asientos den mucha calor en verano, el color sea demasiado llamativo. Que alguien me escriba y me oriente. Dadme vuestra opinión sincera. Yo en realidad lo que quería era un coche cómodo.¿Es demasiado incomodo el sline?. ¿Hay alguien que esté arrepentido de comprarselo por la suspensión?. Yo a veces me muevo por carreteras un poco cuarteadas y por zonas adoquinadas. Que alguien me ayude por favor, pero dadme vuestra opinión sincera. Responder
restudio Publicado 7 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2007 En fin. Que me he comprado un a3 sline tdi 14o cv rojo misano y estoy con la mosca detras de la oreja. Estoy pensando que la suspension quizas es muy dura, los asientos den mucha calor en verano, el color sea demasiado llamativo. Que alguien me escriba y me oriente. Dadme vuestra opinión sincera. Yo en realidad lo que quería era un coche cómodo.¿Es demasiado incomodo el sline?. ¿Hay alguien que esté arrepentido de comprarselo por la suspensión?. Yo a veces me muevo por carreteras un poco cuarteadas y por zonas adoquinadas. Que alguien me ayude por favor, pero dadme vuestra opinión sincera. Vaya m**** de coche que te has pillado... pena de motor, y vaya kk de color.... color de chapero. Y lo de los asientos, te vas a caldear este veranito.... uff, lo siento, pero es lo que opino. Pd. El miércoles me entregan un a3 tdi 140 sline rojo missano. Responder
piper Publicado 7 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2007 En fin. Que me he comprado un a3 sline tdi 14o cv rojo misano y estoy con la mosca detras de la oreja. Estoy pensando que la suspension quizas es muy dura, los asientos den mucha calor en verano, el color sea demasiado llamativo. Que alguien me escriba y me oriente. Dadme vuestra opinión sincera. Yo en realidad lo que quería era un coche cómodo.¿Es demasiado incomodo el sline?. ¿Hay alguien que esté arrepentido de comprarselo por la suspensión?. Yo a veces me muevo por carreteras un poco cuarteadas y por zonas adoquinadas. Que alguien me ayude por favor, pero dadme vuestra opinión sincera. el mio no tiene suspension s-line, es el acabado ambition que tmb son duras, pues bien , yo la 1º semana decia que que dura era la suspension.....que se notaban todos los bachecitos etc etc ahora me arrepiento de que no sea la suspension s.line que es aun mas dura. Estate tranquilo , te acostumbras en un plis ademas en viajes largos es mas comoda, al igual que unos asientos duros. Responder
COP Publicado 7 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2007 Wenas! Yo tube las mismas dudas, si miras mis mensajes lo veras, que si rojo o negro, que si la suspension sline (pedí si podia pedir el pack sin la supensión y no se podia) y tal. Hace una semana que lo tengo (pendiente de presentar... y:) y: -La suspensión va muy bien, no es que se mucho mas dura, sinó MEJOR, aun siendo más bajo, aun no he tocado en un badén! cosa que mi seat ultra alto si me hacia!! A no ser que te guste muy blando.. -Lo del rojo... a ver, si no es misano ( el comercial me dijo que lo del misano era una chorrada), te ahorras una pasta, pero es cierto que llama más la atención, tiene mas dificil reventa (desgaste del color), pero da más "pasión", mientras el negro da elegancia y deportividad, a mi gusto. -Eso si, sin techo solar, el techo interior en negro hace muy pequeño el interior!! yo lo tengo y un amigo no, y se nota muchisimo! Para acabar, extras muy recomendables ( no son todos los que me he pedido): -Techo solar -Pack maletero, vale muy poco y la red esa va de muerte para tenrlo todo bien puesto, y no queda mal!! -Reposabrazos, pa lo que vale, aunqe solo sea para guardar cosas. -Aleron: cambia al coche por detrás, pese a ser discreto. -Tempomat: buen antimultas, apurando a 138 en autopista... pa evitar una distracción de pedal..jeje -El xenón: un pastón, pero si puedes..uf!! etso ya lo dejo como última opción si la pasta llega ( de cara a una reventa de aqui unos años..y si ya lo llevan casi todosy nadie quiere halogenos que...?) -Si notas que el de serie suena bien, no lo cambies, pero yo le notava distorsión a los de mis amigos( tendré fino el oido quizas) y con el bosé es una pasada, nitidez increible, potencia de calidad.., eso si, otra vez el tema pasta.. En resumen, si te vale unos 27 mil, por 6 mil más en extras el coche queda..uff! Responder
restudio Publicado 7 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2007 Wenas! Yo tube las mismas dudas, si miras mis mensajes lo veras, que si rojo o negro, que si la suspension sline (pedí si podia pedir el pack sin la supensión y no se podia) y tal. Hace una semana que lo tengo (pendiente de presentar... y:) y: De vergüenza tu actitud... Responder
Bulgakov Publicado 7 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2007 Bueno, esto es como todo, a algunos les parece muy dura y a otros no. Yo tengo el Ambition y la s-line que probé hace un tiempo en otro coche (un A4 Avant) me parecio muy dura. Aún así, si no vas a andar por firmes rotos o ciudad con badenes no creo que se note tanto y supongo que ganarás en agarre. Responder
jaime2 Publicado 7 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 7 de Mayo del 2007 Wenas! -La suspensión va muy bien, no es que se mucho mas dura, sinó MEJOR, aun siendo más bajo, aun no he tocado en un badén! cosa que mi seat ultra alto si me hacia!! A no ser que te guste muy blando.. -Si notas que el de serie suena bien, no lo cambies, pero yo le notava distorsión a los de mis amigos( tendré fino el oido quizas) y con el bosé es una pasada, nitidez increible, potencia de calidad.., eso si, otra vez el tema pasta.. primero...la suspensión sline si es más rígida que la del ambition, y tu pones que es MEJOR...y esto no es así. Será mejor para unas cosas, pero peor para otras. Sin duda, es más equilibrada la del ambition, y si el compañero que plantea la duda quiere un coche cómodo y va por carreteras en mal estado, le conviene una suspensión ambition (como mucho) que ya es bastante rígida pero sin llegar al extremo de la sline. Aqui yo no tendría dudas con lo que plantea. Yo he pillado la ambition. segundo...y esto es una duda para mi, dices que notas distorsión a los altavoces de serie,, ¿tanto es asi? es que yo tuve dudas y finalmente descarté los bose por la pasta y pq me comentaron que el equipo de serie suena realmente bien...ahora bien, soy muy melomano y además tengo un oido bastante fino,,,espero no habere equivocado...¿Cómo lo ves? Saludos ! ! ! ! Responder
A3Spyro Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 Dura? depende de para que, ¿tu quires un coche, o un barco? cuando entres en una curva me diras............ que razon tenias amigo....? Responder
rusito Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 primero...la suspensión sline si es más rígida que la del ambition, y tu pones que es MEJOR...y esto no es así. Será mejor para unas cosas, pero peor para otras. Sin duda, es más equilibrada la del ambition, y si el compañero que plantea la duda quiere un coche cómodo y va por carreteras en mal estado, le conviene una suspensión ambition (como mucho) que ya es bastante rígida pero sin llegar al extremo de la sline. Aqui yo no tendría dudas con lo que plantea. Yo he pillado la ambition. que la suspension del acabado ambition es mejor que el tren de rodaje deportivo del paquete sline??? lo que hay que oir... Responder
rusito Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 y mas equilibrada? en que te basas? el que diga que la sline es dura sinceramente y sin ganas de ofender no tiene ni put* idea, una cosa es dureza y otra muy diferente es firmeza Responder
bocomu Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 Mirad. Yo ante todo quiero un coche que sea comodo. Yo vivo en un pueblo de Sevilla. Hay zonas de adoquines. Algunas carreteras estan bastante mal. Hay bastantes resaltos de esos para que bajemos la velocidad. Lo que no quiero es gastarme una pasta y al mes estar hasta las narices. Yo no tengo necesidad de coger las curvas como fernando alonso y eso es lo que digo, que ante todo quiero comodidad. Me parece bien que cada cual tenga sus preferencias. Que me recomendais? Responder
rusito Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 tu quieres esto... no es que cojas las curvas como fernando alonso pero una suspension firme hace quue no te salgas en una curva mal cogida, que vayas con mas aplomo y la inercia del coche se reduzca por no hablar de la frenada que no balancee etc... Responder
16fsi Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 Sí sí... todo lo que queráis... Es mejor, es más segura, Pero ES MÁS INCÓMODA. Como ya he dicho en algún post, a mi no me disgusta... el rollito de que sea más segura me gusta, pero MI MUJER LA ODIA, vamos por autopista a 130 y el reposacabezas le va dando golpecitos en la cabeza y le molesta mogollón. Así que si el compañero quiere COMODIDAD, que no se pille el tren de rodaje deportivo SLine... Por mucho que les pese a los puristas! Responder
Invitado anarkomirandes Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 A la semana que viene te digo si es o no dura por que me lo dan ya jajajajaja por fin. Mi padre ya me rayo en su momento de que si los asientos duros que la suspension no me iva a gustar y le dije que me dejara equivocarme a mi solito. Cuando me lo den me volvera a rayar, pero que le vamos ha hacer es asi y siempre sera asi (mi padre) Yo creo que el tren de rodaje deportivo me va a chiflar, que se preparen las rotondas para levantar el asfalto a mi paso. Responder
bocomu Publicado 8 de Mayo del 2007 Denunciar Publicado 8 de Mayo del 2007 anarkomirandes. Si lo que quiero es un coche comodo no deberia comprarme uno con suspension normal? Responder
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