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Hola a todos los foreros,

 

La verdad es que lo primero es que tengo que agradecer la ayuda que he encontrado por todo el foro (buscando y buscando...) sobre el problema que he tenido con el sensor de temperatura G62 en un A4 b5 115 CV del 2000.

 

Para todos aquéllos a los que les ocurra, he de comentar que ME LO HE CAMBIADO YO MISMO. El coste de todo el rollo ha sido el siguiente, comprado todo en ALDAUTO de Tres Cantos (Madrid):

 

Sensor G62: REF: 059919501 -->24,50 + IVA

Junta tórica: REF: 90316802 -->0,75 + IVA

 

Para las instrucciones detalladas, remito a este HILO en el que chirrito y acadenato nos guían en cómo hacerlo. GRACIAS COMPAÑEROS... :ranting2:

 

Un aviso importante: OJO CON LA TEMPERATURA. El bloque ha de estar frío, sino os quemaréis muuucho como me pasó a mí... y eso que solo saqué el coche del garaje y fui a un parque a 5 minutos... más de una hora esperando a que se enfriara y todavía me quemé varias veces... :ranting2:

 

En cualquier caso, lo que más me costó fue localizarlo, y está situado en la parte izquierda del bloque (según se mira desde los radiadores), justo encima del turbo y debajo de la toma de admisión. Con la mano izquierda se llega bien, pero no cabe la otra.

 

Al estar un poco bajo, no da tiempo a tener el repuesto a mano, y desde que quitas el viejo, sacas la tórica vieja y colocas el nuevo repuesto, se te sale casi un litro de G12, pero una idea sería poner un pequeño tupperware de plástico debajo para recoger lo que se pueda. Yo no lo puse y tuve que rellenar. Ningún problema. :ranting2:

 

Una vez cambiado el sensor, el problema se me ha resuelto hasta hoy (llevo cuatro días con el coche y todo va a la perfección).

 

Espero que esto os sirva.

 

Un saludo.


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Hola a todos los foreros,

 

La verdad es que lo primero es que tengo que agradecer la ayuda que he encontrado por todo el foro (buscando y buscando...) sobre el problema que he tenido con el sensor de temperatura G62 en un A4 b5 115 CV del 2000.

 

Para todos aquéllos a los que les ocurra, he de comentar que ME LO HE CAMBIADO YO MISMO. El coste de todo el rollo ha sido el siguiente, comprado todo en ALDAUTO de Tres Cantos (Madrid):

 

Sensor G62: REF: 059919501 -->24,50 + IVA

Junta tórica: REF: 90316802 -->0,75 + IVA

 

Para las instrucciones detalladas, remito a este HILO en el que chirrito y acadenato nos guían en cómo hacerlo. GRACIAS COMPAÑEROS... :p

 

Un aviso importante: OJO CON LA TEMPERATURA. El bloque ha de estar frío, sino os quemaréis muuucho como me pasó a mí... y eso que solo saqué el coche del garaje y fui a un parque a 5 minutos... más de una hora esperando a que se enfriara y todavía me quemé varias veces... :conf:

 

En cualquier caso, lo que más me costó fue localizarlo, y está situado en la parte izquierda del bloque (según se mira desde los radiadores), justo encima del turbo y debajo de la toma de admisión. Con la mano izquierda se llega bien, pero no cabe la otra.

 

Al estar un poco bajo, no da tiempo a tener el repuesto a mano, y desde que quitas el viejo, sacas la tórica vieja y colocas el nuevo repuesto, se te sale casi un litro de G12, pero una idea sería poner un pequeño tupperware de plástico debajo para recoger lo que se pueda. Yo no lo puse y tuve que rellenar. Ningún problema. :lol2:

 

Una vez cambiado el sensor, el problema se me ha resuelto hasta hoy (llevo cuatro días con el coche y todo va a la perfección).

 

Espero que esto os sirva.

 

Un saludo.

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