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A postear se ha dicho!!

 

Empiezo yo con mi experiencia. Llegué ya el martes al circuito con los compañeros TTeros para poder mentalizarme de lo que me iba a encontrar y para ver que tal se desarrollaba todo. Al llegar un par de horas antes me infiltré con los afortunados que pudieron hacer el curso completo, y absolutamente todo el mundo tenía una sonrisa de punta a punta.

 

Specialized y Wok

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Hoy una vez reunidos todos y después la la merendola, hacemos un rapidísimo briefing con Nacho explicándonos los detalles técnicos del coche y los procesos de fabricación.

 

Nacho haciendo briefing

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Ya una vez fuera Tomás nos enseña como colocarnos en el asiento y lo más importante, saber como funciona el cambio R-Tronic.

 

¿Como funciona el R-Tronic?

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Nos dirigimos ya hacia los coches y tendríais que haber visto la cara de d_d_dani justo cuando ha visto todos los R8 uno detrás de otro en la recta de boxes, Dani no daba crédito a lo que estaba viendo!!

Nos ponemos la calurosa braga y el "calimero" negro y entramos en el coche, donde el casco no hacía más que molestar al tocar a los laterales y sobretodo, el apoya-cabezas.

 

Carlinhos y Specialized <-- :p (Cualquier parecido es pura coincidendia, eh Carlos! ) :huh:

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El instructor Tomás seguido del primer R8 (a los mandos Specialized y copiloto Carlinhos)

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Arrancamos los coches y salimos poco a poco hasta la recta, donde (en mi caso Tomás) el instructor nos da una primera y lenta vuelta explicando por donde debemos pasar y como (...entráis en la curva mirando por la ventana izquierda buscando el cono...).

Ya puestos en el tema lo primera que impresiona del coche es va hacia donde tu le dices, no importa lo rápido que vayas o lo pasado que hayas entrado, le das un frenazo y encarrilas el coche para la trayectoria ideal. ¡Como frena el R8! Cuando frenaba el pobre Carlinhos iba haciendo el padre nuestro ya que íbamos enganchados al coche que nos predecía, y parecía imposible que pudiésemos frenar sin comérnoslo.

 

Por la cara de velocidad creo que son CeLrRaC y Wok

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d_d_dani al volante con Nando77

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Llega el cambio de turno, y piloto y copiloto se cambian los puestos. La primera vuelta tranquila, y ya en la segunda empiezo a estar atento a la pantalla de la cámara... damos un par de vueltas y el estomago que está en alerta en posición "baja la ventanilla y saca la cabeza", pero intento aguantar pensando que era el único que estaba un poco mareado. Al final aguanté, pero os aseguro que dos vueltas más y yo no se que pasa en ese coche... Lo curioso es que al salir, hablando con todos, al ir de copiloto y prestando atención a la pantalla de la cámara, no se salvó nadie de salir mareado :kss1:

 

Apache negandose a salir del R8

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Nos dirigimos a la misma carpa donde habíamos hecho el briefing, y tras rellenar una encuesta en que todo merecía darle la máxima nota, nos entregaron el diploma conforme habíamos superado con éxito el curso.

 

Agradecer la presencia de todos los asistentes que venían de "donde Dios perdió la alpargata" para estar hoy con nosotros (mentira!! con el R8!!), y sobretodo agradecer a VAESA y a los instructores el exquisito trato que han tenido con nosotros, en especial para mí los instructores Nacho, Tomás, y en especial-especial a Juancho que es un instructor cojonudo!

 

Saludos

Specialized (Sergi)

Editado por Specialized

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....pues ya que Sergi ha "montado" la paradeta de fotos, ...pues os pego la primera!!!!!! :conf:

 

...para hacer boca y nada màs llegar, ya nos esperaba este "bicho" !!!!!! :huh::p:kss1:

post-8067-1185486178.jpg

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....y como los de Audi nos quieren mucho, ....y no les gusta que "suframos" a la hora de elegir color, ....pues nos pusieron SÒLO .....12 màs para elegir!!!!!!!!!!!!!

:huh::p:kss1::conf::lol2::lol2:;):p:(

post-8067-1185486470.jpg

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....imaginar lo que es llevar un bicharraco de estos, ....pues llevarlo con el "copi" màs caxondo, ....es la leche!!!!!

....vaya risas nos hemos dado eh, Charly!!!????? :p:lol2::lol2::lol2::lol2:

 

CharlyA4

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....aquì el amigo CharlyA4 cuando ìbamos a empezar las tandas!!! :lol2::lol2::lol2:

(...opcionalmente optamos por llevar casco, ...màs "rollo", ...pero MAS SEGURO!!!)

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......es que estaban tan "monos" ASÌ

esperàndonos, ....con esas puertecitas tan

abiertas, ....como diciendo

"....subir y darnos briza, que es lo que nos gustaaaaaaaa..."

:p:lol2::lol2::lol2::lol2:

post-8067-1185487515.jpg

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:lol2::lol2: Como lo habreis disfrutado , un saludo

 

 

 

......bbbuuuuuufffffffffff!!!!!!!!!

....no te lo puedes imaginar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

.....de puro vicio!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

...fijate còmo quedaron los neumàticos!!!!!! :lol2:

(...y no ha sido por ir despacio precisamente!!! :lol2::p )

 

post-8067-1185487818.jpg

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...bueno me voy a dormirla que mañana

toca "curro",

...pero tranquilos que seguro que EN BREVE

se llenarà esto de vìdeos, ...fotos, etc del resto

de los que hemos tenido la GRAN SUERTE de probar

esta maravilla en estado puro, ...y bien A FONDO!!!!!!

:lol2::lol2::lol2::lol2::p

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Ya veo que os lo habéis pasado muy bien, como para no con ese peazo máquina :bsh1:

 

 

 

Le apreto aran mucho al RS4 del monitor :p:D

 

 

Saludos y poner más fotos.

Editado por NeverMinds
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Los Che`s ya estamos por casita.

 

La experiencia perfecta.

 

En breve las fotos y cuando tenga tiempo :D (...) los videos.

 

Voy a dormir un poquitín. :bsh1:

 

 

Salu2 y buenas noches.

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A ver si alguno de los que domina cuelga uno de los videos en youtube para deleite del resto :D

 

Vaya experiencia... nadie tiene fotos del R8 que rompió el motor en la tanda anterior?

Publicado (editado)

Este post....................

 

Tendria que cerrarse!!!! :clap1: :)

 

Acabo de jod** mi teclado con la de babas que me han caido!! QUE ENVIDIA!!! POR FAVOR!! :D:bsh1::drooling::p

 

Que fotos!!

 

QUE SUERTE!!! FELICIDADES POR EL CURSO!!!

 

 

Lo que que no he visto es que hos dieran baberos junto con el casco GEGEGE!!! (seria que los asientos del R( ya estaban protejidos con un plastico :D

Editado por dar22442
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Le apreto aran mucho al RS4 del monitor :conf::flwrs:

 

 

Saludos y poner más fotos.

 

De eso te doy yo fe que iba de copiloto :angry:

 

De hecho no era muy difícil porque, a pesar del mismo motor, el comportamiento del R8 en circuito es muy superior al del RS4 Avant.

 

Desde aquí agradecer de nuevo a Pere (aran) sus instrucciones y su paciencia. Gracias profe :cfsd1:

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