MI A4 TDI MULTITRONIC

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Despues de casi 2000 km en 7 dias os cuento mis sensaciones y me opiniones.

 

Estoy bastante contento con el coche en general, no me ha defraudado nada.

 

Lo mejor para mi es el CAMBIO MULTITRONIC, suave, muy suave, simplemente una gozada.

 

Un 10 para servotronic, no he probado nunca una direccion tan suave y precisa.

 

Tambien va bien la ayuda en el aparcamiento , aunque si podeis pedir el plus que debe de ser la leche.

 

La opcion de las cortinillas esta clara que con niños es imprescindible.

 

El motor me gusta bastante, falta nervio pero corre que se las pela y eso tambien importa. El ruido esta muy conseguido.

 

La calidad de rodadura es muy buena y creo que no es mala opcion la llanta de 17".

 

Esto para mi es lo más destacado en +

 

La suspension deportiva es comoda y precisa.

 

Consumo de unos 6 en carrertea y de 7 en ciudad, gasta menos que mi GOLF TDI 2.0 manual.

 

En negativo........................................

 

 

ME PARACE LAMENTABLE QUE PARA TODO HAYA QUE PAGAR.

 

Mal por no decir fatal los mandos del volante sin telefono o navegador, no sirven casi para nada.

 

Mal los CLICK, CLOCKS, CHAFT, etc.... con el coche en marcha o en parado.... jod** HEMOS PAGADO 36000€ Y MERECEMOS ALGO MEJOR TERMINADO.

 

Mal el clima de una sola zona y sin parte trasera para los crios.

 

 

 

Ya os ire contando, pero en general estoy muy contento.

 

Saludos

[redes34]

Hay otra cosa que no me convence en rodaje, es el tempomat, al salir de los peaje acelera como un cosaco a 4000 rpm y no baja hasta llegar a la velocidad deseada. Yo no lo utilizarñe hasta dentro de un par de meses que ya este mas rodado.

[Rinir]

Hay otra cosa que no me convence en rodaje, es el tempomat, al salir de los peaje acelera como un cosaco a 4000 rpm y no baja hasta llegar a la velocidad deseada. Yo no lo utilizarñe hasta dentro de un par de meses que ya este mas rodado.

 

Lo del tempomat es normal. Yo en mi A4 B6 lo tengo y me lo he vuelto a pedir en el B8 que esta por llegar. Por lo general estoy contento con el tempomat simplemente porque me hace correr menos. Si esta programado a 130 y voy en cuarta a 80, lo activo y es verdad que acelera a tope hasta llegar a esos 130 kmh. Esto le ocurre en todas las versiones de Audi (me refiero al tempomat). Aun asi creo que es bastante comodo sobre todo en autovias con poco trafico.

Saludillos

[redes34]

Yo lo tenia en el Golf V y me funcionaba distinto porque era manual, aun asi cuando salga del rodaje lo utilizo otra vez como siempre.

 

saludos

[Sibilino]

Mal por no decir fatal los mandos del volante sin telefono o navegador, no sirven casi para nada.

 

Mal los CLICK, CLOCKS, CHAFT, etc.... con el coche en marcha o en parado.... jod** HEMOS PAGADO 36000€ Y MERECEMOS ALGO MEJOR TERMINADO.

 

Hola redes34 y felicidades por tu nueva adquisición.

 

Podrías aclarar para que valen entonces los mandos en el volante si no se dispone de adaptador para el teléfono ni navegador. ¿ Que se controla desde esos mandos entonces ?.

 

Los CLICKs a los que te refieres son los que se producen al pulsar algún botón, o son ruidos que aparecen sin que toques nada.

 

Un saludo,

[redes34]

Mal por no decir fatal los mandos del volante sin telefono o navegador, no sirven casi para nada.

 

Mal los CLICK, CLOCKS, CHAFT, etc.... con el coche en marcha o en parado.... jod** HEMOS PAGADO 36000€ Y MERECEMOS ALGO MEJOR TERMINADO.

 

Hola redes34 y felicidades por tu nueva adquisición.

 

Podrías aclarar para que valen entonces los mandos en el volante si no se dispone de adaptador para el teléfono ni navegador. ¿ Que se controla desde esos mandos entonces ?.

 

Los CLICKs a los que te refieres son los que se producen al pulsar algún botón, o son ruidos que aparecen sin que toques nada.

 

Un saludo,

Los ruidos son si tocar nada y son los que se queja mucha gente que ya lo tiene, del surtidor del aire, al acelerar, etc.....

 

Los mandos del volante sirven, izquierda cambiar emisosa/cancion, derecha volumen, tecla voz libre y tecla modo, para cambiar el ordenador al radio cd, para mi un fran fallo.

[pagka]

Despues de casi 2000 km en 7 dias os cuento mis sensaciones y me opiniones.

 

Estoy bastante contento con el coche en general, no me ha defraudado nada.

 

Lo mejor para mi es el CAMBIO MULTITRONIC, suave, muy suave, simplemente una gozada.

 

Un 10 para servotronic, no he probado nunca una direccion tan suave y precisa.

 

Tambien va bien la ayuda en el aparcamiento , aunque si podeis pedir el plus que debe de ser la leche.

 

La opcion de las cortinillas esta clara que con niños es imprescindible.

 

El motor me gusta bastante, falta nervio pero corre que se las pela y eso tambien importa. El ruido esta muy conseguido.

 

La calidad de rodadura es muy buena y creo que no es mala opcion la llanta de 17".

 

Esto para mi es lo más destacado en +

 

La suspension deportiva es comoda y precisa.

 

Consumo de unos 6 en carrertea y de 7 en ciudad, gasta menos que mi GOLF TDI 2.0 manual.

 

En negativo........................................

 

 

ME PARACE LAMENTABLE QUE PARA TODO HAYA QUE PAGAR.

 

Mal por no decir fatal los mandos del volante sin telefono o navegador, no sirven casi para nada.

 

Mal los CLICK, CLOCKS, CHAFT, etc.... con el coche en marcha o en parado.... jod** HEMOS PAGADO 36000€ Y MERECEMOS ALGO MEJOR TERMINADO.

 

Mal el clima de una sola zona y sin parte trasera para los crios.

 

 

 

Ya os ire contando, pero en general estoy muy contento.

 

Saludos

 

Pues cualquiera lo diría, 6 millones de pts en un coche que no tiene extras demasiado caros y que hace CLICK, CLOCKS, CHAFT, etc........

 

El coche está muy chulo.

[Avantina]

Enhorabuena por tu recién estrenado coche.

 

Que lo disfrutes!!

[redes34]

Gracias