xuko Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 (editado) Hola a todos, el lunes recibi por fin el coche matriculado y listo para que me acompañe, espero, durante muchos años. MODELO: A4 3.2 FSI Tip. 265cv cuattro COLOR INTERIOR: Negro / Cuero milano COLOR EXTERIOR: Blanco EXTRAS: - Sistema control por voz - Sin revestimiento de aluminio en las ventanillas - Sin inscripcion de modelo ni cilindrada en la parte trasera - Paquete cuero - Asientos delanteros confort climatizados - Paquete exterior S-Line - Airbag traseros laterales - Reposabrazos delantero con compartimento - Volante deportivo 3 radios con levas - Llantas aleacion 18" neumaticos 245/40 r18 15 radios - Audi drive sistem - Amortiguacion regulable - Direccion dinamica - Tornillo antirrobo (manda webos) - Airbag laterales traseros - Sistema de control de presion de neumaticos - Faros Xenon plus - Luz adaptativa - Espejos interiores y exteriores electricos, antideslumbrables y autoplegables con memoria - Sensor de luz y lluvia - Asientos delanteros con regulacion electronica y memoria - Todos los asientos calefactables y ventilables - Asientos abatibles - Revestimiento techo interior negro - Climatizador confort 3 zonas - Sistema arranque sin llave - Control de crucero adaptativo - Cortinilla enrollable electronica luna trasera y manual ventanillas traseras - Paquete portaobjetos - Paquete portaobjetos maleteto0 - APS delantero y trasero sin camara - Techo corredizo electrico - Equipo de sonido Bang & Olufsen - Receptor de TV digital y analog. - Receptor de Radio digital - Audi Music interface - Navegador DVD y MMI - Telefono Bluetooth GSM - Tyre mobility sistem - Audi Side Assistant Llevo 1500 Km aprox. y las primeras impresiones son muy buenas, mi anterior coche era un coupe de 95 cv por lo que nada tiene que ver con este, pero la verdad que no es nada dificil acostumbrarse al manejo de un coche tan grande y potente en comparacion con el anterior. Lo noto muy agil para sus dimensiones y facil de manejar, algo que me preocupaba al principio. Tambien estreno caja de cambios automatica algo que tambien me preocupaba, ya que me gusta juguetear con los cambios, me agradaba la idea de un automatico por comodidad pero por otro lado estaba la perdida de sensaciones de un automatico, decidi ponerle las levas y probar suerte, y de nuevo creo que acerte por que al menos a mi se me hace muy parecido a un manual, puedo escoger la marcha que quiera para por ejemplo hacer uso del freno del motor en descensos. Del motor que os voy a contar... Tremenedo... no le subo de 4.500 RPM que es donde se esconde lo mejor del motor, mas que nada por no achucarlo los primeros kilometros pero me deja muy buen sabor de boca, se me hace raro cambiar a esas revoluciones ya que el coupe lo llevo siempre arriba ya que es donde me da mejor respuesta para adelantamientos por ejemplo es aprtir de 4000 rpm,donde puedo pisar a fondo el acelerador y notar la mayor respuesta y con consumos bastante moderados para la "agresividad" de la conduccion que hago no superando casi nunca los 9 litros. Llegamos a los consumos, el primer deposito me a durado 550 Km 9.2 litros eso si, cuidando el tema de las rpm y no superando los 140 km/h, haciendo por recorrido mixto. Estoy muy satisfecho con estos numeros dado que aun estoy en el "rodaje" y siempre gasta algo mas, aun asi, no es algo que me preocupe mucho, sabia lo que compraba, puedo no pasar de 450km en un deposito o llegar a los 700 km, vamos o eso creo. Los extras son realmente alucinantes, nunca habia tenido un coche asi, y la verdad es que en estos dias aun no me aclaro demasiado, pero tiene cosas realmente muy buenas. El Bang Olufsen es espectacular al menos con el navegador (ya que lei que algun que otro compañero que no llevaba el navegador no lo encontraba demasiado satisfactorio), no soy demasiado entendido, pero suena de miedo. Los Xenon Plus y luz adaptativa dan una vision muy agradable en noche, y al menso en mi caso que tengo que hacer un tramo de muchas curvas se agradece haber puestoe sta combinacion. Los demas extras aun los tengo un poco verdes, como el Audi Drive Select con damper contros y direccion dinamica, aun no he tenido oportunidad de probarlos adondo. Esto es todo de momento, prometo hacer un buen reportaje en este mismo hilo pasado este fin de semana o el proximo a mas tardar, e ir poniendo mas impresiones a medida que haga kilometros. Aqui la unica foto que le saque al ver el coche la primera vez. Editado 6 de Noviembre del 2008 por xuko Responder
grandek Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 Enhorabuena por la maquina, va cargadito cargadito. A disfrutarlo. Saludos! Responder
Hoplita Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 un buen carraco, para mi la mejor opcion en el actual a4 (salvando el s4, claro) una pregunta por curiosidad, por que le quitaste los marcos de aluminio de las ventanas?? ya seguiras contando como va y ..... QUE LO DISFRUTES, ENHORABUENA¡¡¡¡ Salu2 Responder
isma_B8 Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 Enhorabuena!!, valla pepino difrutalo mucho... Saludos Responder
Ban Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 Como decia un compañero.... Te falta la alarma, te falta la alarma, te falta la alarma Disfrutalo y no le pises demasiado... pura envidia que tiene uno. Responder
main Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 Enhorabuena compañero, creo que te has dejao pocos extras por poner jajaja Esperamos el reportaje Responder
mikia4plata Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 (editado) POR QUE NO LLEVA LA INSCRIPCION DEL MOTOR :drooling: Editado 6 de Noviembre del 2008 por mikia4plata Responder
Paco35 Publicado 6 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 6 de Noviembre del 2008 Como decia un compañero.... Te falta la alarma, te falta la alarma, te falta la alarma :drool: Disfrutalo y no le pises demasiado... pura envidia que tiene uno. ----------------------------------------------------------- Ese fuí yo, pero me la tuve que envainar, ya que al parecer la lleva de serie. Estoy pensando............ ¡YA! No lleva ni cornamusa de plástico ni melva de dos buches. Disfrútalo compañero y cuidado con volar bajo. Responder
xuko Publicado 7 de Noviembre del 2008 Autor Denunciar Publicado 7 de Noviembre del 2008 Enhorabuena por la maquina, va cargadito cargadito. A disfrutarlo. Saludos! Muchas gracias compañero. Saludos un buen carraco, para mi la mejor opcion en el actual a4 (salvando el s4, claro) una pregunta por curiosidad, por que le quitaste los marcos de aluminio de las ventanas?? ya seguiras contando como va y ..... QUE LO DISFRUTES, ENHORABUENA¡¡¡¡ Salu2 Aun no se si habra sido la segunda mejor opcion, no tengo ni idea de fiabilidad de este motor, lo que si tenia claro es que el S4 es demasiado motor al menos por ahora. Sobre las ventanas, pretendia darle el contraste de negro y blanco que abunda en el coche, pero la verdad es que el acabado es bastante malillo y quizas los cromados habria quedado mejor. Saludos Enhorabuena!!, valla pepino difrutalo mucho... Saludos Muchas gracias! Saludos Como decia un compañero.... Te falta la alarma, te falta la alarma, te falta la alarma :drool: Disfrutalo y no le pises demasiado... pura envidia que tiene uno. Jejeje, como dice el compañero mas abajo, la alarma viene de serie, los V6 sino me equivoco traen mas elementos de serie, como el servotronic, o la alarma. Enhorabuena compañero, creo que te has dejao pocos extras por poner jajaja Esperamos el reportaje El reportaje espero hacerlo la semana que viene, ya que este fin de semana ya seguro que no podre, prometo muchas fotos y quizas algun video, si es que me aclaro de como poder subirlo. POR QUE NO LLEVA LA INSCRIPCION DEL MOTOR :unsure: La verdad es que no me gusta como queda, de dejar hubiese dajado la inscripcion del modelo, pero el lado de la cilindrada en este al menos no me gusta. Ademas sigue manteniendo la inscripcion de cuattro en la parrilla delantera, que esa si que me gusta. Como decia un compañero.... Te falta la alarma, te falta la alarma, te falta la alarma Disfrutalo y no le pises demasiado... pura envidia que tiene uno. ----------------------------------------------------------- Ese fuí yo, pero me la tuve que envainar, ya que al parecer la lleva de serie. Estoy pensando............ ¡YA! No lleva ni cornamusa de plástico ni melva de dos buches. Disfrútalo compañero y cuidado con volar bajo. Jejeje, ahora mismo no puedo ver las carencias del coche por que todabia me tiene en shock. Muchas gracias y descuida que no estan las cosas para correr. Saludos. Responder
Ban Publicado 7 de Noviembre del 2008 Denunciar Publicado 7 de Noviembre del 2008 Como decia un compañero.... Te falta la alarma, te falta la alarma, te falta la alarma Disfrutalo y no le pises demasiado... pura envidia que tiene uno. ----------------------------------------------------------- Ese fuí yo, pero me la tuve que envainar, ya que al parecer la lleva de serie. Estoy pensando............ ¡YA! No lleva ni cornamusa de plástico ni melva de dos buches. Disfrútalo compañero y cuidado con volar bajo. Tienes razón Paco, no lleva cornamusa, ohhhhhhh. Haber si le damos un poco de envidia al compañero no?. Por cierto... toy pensando que con la mitad de el motor de el, me hacen el mio enterito!!!!!!! Como habran podido meter dos motores en el mismo vano motor?????? Empezamos bien la mañana del viernes Responder
xuko Publicado 8 de Diciembre del 2008 Autor Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2008 Hola de nuevo a todos! Por motivos personales no pude llevar a cabo las fotos que prometi en su momento, estuve en Galicia hasta este sabado. Hoy os traigo las fotos que prometi y mas impresiones del coche. Antes de nada pido disculpas por la calidad de las fotos y la suciedad del coche jejeje. En esta foto se puede ver el GPS y el control de crucero activo encendido, con una velocidad de 140 Km/h, en el testigo del panel central marca un simbolo en verde de como llevo un coche delante, frena y acelera como maximo hasta los 140 km/h en base a lo que haga el de alante. En este caso es mi padre y se hace muy pratico utilizarlo de esta forma ya que asi voy sin tener que tocar pedales y siempre a la estela de mi padre. Responder
xuko Publicado 8 de Diciembre del 2008 Autor Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2008 (editado) Editado 8 de Diciembre del 2008 por xuko Responder
xuko Publicado 8 de Diciembre del 2008 Autor Denunciar Publicado 8 de Diciembre del 2008 En esta se ve el piloto de luz que te avisa en un cambio de carril por si detecta algun coche y ve peligroso el cambio. Responder
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