BRICO CAMBIO POMO S-TRONIC

[PlaTTa Akoya]

Buenas noches, como ya he contado en el hilo de los cambios de mi coche, he cambiado el pomo S-Line con la GRAN ayuda de Kantusjack .

 

Voy a intentar contar en unas fotos como lo hicimos!!

 

Primero hay que retirar esta tapa que marco en la foto:

 

Editado 19 de Noviembre del 2009 por PlaTTa Akoya

[PlaTTa Akoya]

Y nos encontraremos con esto:

 

 

Hemos separado el fuelle de cuero con cuidado de no arañarlo del resto de la pieza (es muy sencillo) y llegamos hasta este punto donde hay una pequeña mordaza que tendremos que liberar.

 

En nuestro caso tuvimos que cambiar esta mordaza luego por una brida porque al abrirla pierde fuerza y no aprieta de la misma manera.

[PlaTTa Akoya]

Una vez teneis la mordaza quitada volveis a poner el fuelle hacia abajo y tirais del pulsador de la palanca hacia afuera tal y como indico en la foto y quedara libre.

 

Solo teneis que tirar del pomo hacia arriba y saldra con un poco de fuerza.

 

 

(OJO. he usado una foto del acabado final porque no hice una en este justo momento pero creo que sirve como explicación )

[PlaTTa Akoya]

Y dejareis la palanca en esto:

 

 

La verdad es que da pena verla ASI pero que no os de miedo.

[PlaTTa Akoya]

Y ahora viene la importancia de esta pieza:

 

 

¡¡OJO, ESTE P**O PLASTICO ES MUY IMPORTANTE!!

Editado 19 de Noviembre del 2009 por PlaTTa Akoya

[PlaTTa Akoya]

...es muy importante porque cuando pides la pieza en recambios viene tal que ASI:

 

 

 

y por NADA del mundo debeis quitarlo hasta que no tengais montado el pomo, osea que este sera el ULTIMO PASO

 

Os lo aviso para que no hagais el pardo como nosotros, porque si quitas esta pieza el botón se desplaza y no hay manera de volverlo a su sitio...luego os contare como lo solucionamos!!

[PlaTTa Akoya]

Una vez colocado el pomo en su sitio haciendo un poco de fuerza solo teneis que volver a poner la mordaza o una brida como hicimos nosotros y colocar todo tal y como lo habeis sacado, siendo el resultado este:

 

 

ASI que os animo a todos a que lo cambieis porque es muy sencillo.

 

[PlaTTa Akoya]

Ahora me queda poneros una foto de la referencia del pomo en cuestión:

 

 

Editado 19 de Noviembre del 2009 por PlaTTa Akoya

[galanot]

Excelente!!

[PlaTTa Akoya]

Y aqui la ultima parte y que más nos volvió locos porque pensamos por un momento que tendriamos que llamar a la grua para que movieran el coche pero el GRAN KANTUSJACK como siempre saco su sangre fria a relucir y me dejo ASI el pomo viejo para solucionar el problema, como podeis ver ahora tiene serios problemas de alopecia

 

 

Realmente lo desmontó para ver como funcionaba el mecanismo del botón, cosa que nos sirvio para comprobar que la parte de cuero (o similar) del pomo va pegada fuertemente y la rompes si la quitas.

 

 

Por el agujero superior es por donde vimos como funcionaba y ASI logramos sacar el botón del nuevo.

 

Espero que os haya gustado y que os resulte util el brico.

 

Editado 19 de Noviembre del 2009 por PlaTTa Akoya

[mochi696]

colocado en bricos....

aunke ya sois veteranos y lo debiais haber puesto vosotros...

un saludo platta y compañia

[PlaTTa Akoya]

colocado en bricos....

aunke ya sois veteranos y lo debiais haber puesto vosotros...

un saludo platta y compañia

 

Coñe que no me has dado tiempo a terminarlo torpedo!!!

 

Gracias!!!

 

[jaimemz]

Realmente lo desmontó para ver como funcionaba el mecanismo del botón, cosa que nos sirvio para comprobar que la parte de cuero (o similar) del pomo va pegada fuertemente y la rompes si la quitas.

 

Entonces lo que viene siendo mayormente ... os cargasteis un pomo??

[kantusjack]

En dos palabras ....

 

PO ZÍ

 

Hubo que sacrificar el viejo para ver como COÑ* funcionaba.

 

C'est la vie

[jaimemz]

mientras sea el viejo y no el nuevo vamos bien