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MORGUI

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quiero ponerle unos muelles al avant, ahora llevo llanta 18"(gentileza del forero yoshi!) mas separadores , la altura de detras es aceptable ,pero de delante esta muy alto, el caso es que con los separadores si no controlo los baches me toca el paso de rueda de delante con el neumatico, :thumbsup:

 

si lo bajo mas y aunque sea mas duro no sera peor?????

 

he visto por el foro muchas fotos de vuestros a4 rebajadisimos!! :innocent: no os da ningun problema !! llevais muelles y amortiguadores, solo muelles..... :p

 

dadme alguna opinion para decidirme !!

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yo llevo suspension quattro oem,y muelles rebajados(4cm y 3,5cm) los quattro de origen,al menos el mio iba muy bajo,algun forero a probado mi coche,y por ejemplo francho,dice que su coche(s-line b7)es mas incomodo que el mio,y que no me roze;es por que llevo 235 en 9,5 y al quedar la goma estirada,hace la misma forma que el paso de rueda(interior),con 255 no podria circular ya que quedaria lagoma cuadrada y no tumbada,montale unos muelles y amortiguadores deportivos o una roscada, ;)

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ok gracias por la aportacion, tenia pensado empezar por los muelles y mas adelante amortiguadores.

 

mi mecanico me ha hecho dudar , me decia que no le pusiera muelles , que le pusiera unos kayaba regulables, y ya bajaria un poco.

dile a tu mecanico;que no hay amortiguadores que bajen un "poco" ,al no ser roscados.

muelles:altura

amortiguadores:dureza

;)

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http://cgi.ebay.es/TA-TECHNIX-PREMIUM-GEWI...=item3efbb575ea

 

9191_12.JPG

 

Yo se la he comprado a este mismo vendedor, y la misma marca, para mi golf. Y tambien han pedido de un A4 B5. Se habla muy bien de esta suspension, tanto por lo que lo puedes bajar como la calidad, la unica pega, que no esta homologada, pero es hacer lo que tu dices subirlo y cruzar los dedos, y que dicen que es algo dura.

 

Saludos, la semana que viene la montare, hace ya 10 que la pedi, y tiene que estar al allegar

Editado por VW Golf TDi
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