aduanero1 Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Bueno, a continuación paso a relataros mi odisea alemana para bajarme un A8 2.5 TDI 180 jacos y cargadito de extras. Básicamente el relato es similar al que en su dia publicó Goodson, asi que os contaré en detalle las diferencias. Lo primero que hice fué buscar a través de varios buscadores alemanes de conocida reput*ción dos coches basicamente. A8 o serie 7 de BMW, las motorizaciones, dependiendo de las ofertas que encontrara. Encontré dos. Un 740D, completo de extras y un A8 2.5 tdi (un poco mas bajo de motor, pero mucho mas bajo de presión fiscal), por el presupuesto al que tenia que ajustarme, unos 19.000 €. Me decidí por el A8 por razones obvias, ASI que dado mi nulo nivel de alemán, busque por la red y encontré en Stuttgart (a unos 60 mKms de ande estaba el coche), a una persona española que se ofrecia a hacer de acompañante, interprete y gestoria, llegado el caso, para facilitarme la estancia en Alemania. Puesto en contacto con él, me sugirió buscarme el el coche, pero dada la desconfianza típica en mi (español) . lo que hice fue darle la dirección del sitio donde estaba el coche que estaba dispuesto a comprara por 18.900 € si estaba bién. El coche, se trataba de un A8,de abril de 2000, con todos los estras posibles: navi, techo, calefaccion en asientos, cortinilla trasera automática, cortinillas laterales traseras, cuero, módulo Tv, parktronic, triptonic, en fin, todos los tonic... La persona que se ofrecio a hacerme las gestiones, me cobraba 500 €, por todas ellas, siendo informado telefónicamente por el desde Alemania a diario , con conferencias que en algun caso, llegaron a la media hora, llamando siempre él. Por si fuera poco, fue dos veces a ver el coche y me consiguio una rebaja de 1400 € sobre el precio que estaba dispuesto a pagar (18900-1400+500 de su gestión)= 18.000 €. Llegado el día 11 de noviembre, Madrid-Bardcelona-Stuttgart, me presento a las 15,30 horas, tras un retraso de 1 hora que me impidió salir con el coche esa misma tarde (o debo de decir noche, porque a partir de las 17,oo es de noche total) al no poder completar los papeles para el cambio de nombre y matriculación por apenas 20 minutos. Bueno, noche en Stuttgart, ya sabeis, cena, cervezas y visita guiada, pues Diego no se separó ni un momento de mi hasta que me fui al hotel. A la mañana siguiente, a las 8 horas en la oficina de tráfico local de Sturttgar, desde donde me remitieron a otra mas cercana a donde estaba el coche, por teme de la emisión de las placas temporales. Pensaba que saldría como mu tarde a las 10 horas hacia España, pero al final salí sobre las 14,30, pues en Alemania, cualquier gestión sobre un vehículo, exige por parte del estado la comprobación de la existencia del mismo y ver el nº de bastidor, y en Eisslingen, ese dis (viernes), la funcionaria de turno, solo los veia por su comodidad a partie de las 12,45 horas . Bueno, tras este periplo, comienza el viaje a Alcobendas, a donde llego tras unas 15 horas, de viaje a buen ritmo, pero sin matarme . La idea que tenia era pasar por la ITV de Celdrá, pero como me faltaba el Certificado Europeo de Conformidad, que llegaba de la fábrica el lunes siguiente, pues nada. Llegado a España, y resumiendo pasé la ITV una vez me llego por correo el certificado en LOGROÑO, dado que en Getafe, unico sitio en Madrid habilitado para las ITV de vehiculos importados, me daban hora para dentro de 5 dias y otros 10, mínimo para prepararnme la documentación . El Logroño, fui sin cita previa, la pase en media hora y esa misma tarde tenian la Ficha técnica a mi disposición, como no iba quedarme, me la mandaron por SEUR antes de las 10 de la mañana del dia siguiente. Bravo por ellos. Ya con todos los papeles, el día 15 de noviembre, presento todo en tráfico, para pasar a recoger la documentacion en cristiano a mi nombre el día siguiente (16) día que cumplian las placas provisionales alemanas y por ende el seguro. Por cierto, me encontré en la fila a Kantsujack, matriculando una moto... Bueno os desgloso los gastos que conllevó mi aventura. - Coche......................................17.500 € - Diego...........................................500 € - Vuelos ida ....................................150 € - Alojamiento ....................................50 € - Cambio de nombre Alemania ..........144,50 € - Comidas .........................................42.60 - Gasoil ............................................205 € - Peajes..............................................90 € - Impuesto de matriculación .............2.238 € - ITV ................................................122.78 € - Tasas Tráfico ....................................65.20 € - Impuesto de circulación .....................31.76 € - Placas de matrícula ............................15 € TOTAL ...........................................21.154.84 € Espero que a alguien le sirva de algo este tocho, si necesita alguien alguna aclaración, gustoso estaré de ayudarle, y a pesar de los pequeños traspies, si mañana tuviera que comprar otro coche, lo colveria a repetir ASI, pues aunque solo sea por la oferta que allí hay y el nivel de equipamiento, no tiene nada que ver con lo que nos encontraremos aquí, amen del precio. Saludos a todos Responder
squat Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Un coche precioso La verdad es que creo que te ha salido a buen precio,y el tener un contacto alli facilita muchisimo la cosa ¡¡A disfrutarlo !! Responder
aduanero1 Publicado 5 de Diciembre del 2004 Autor Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 XD, al presupuesto se me olvidó sumarle 5 € del kit ASI, que le pediré el lunes a Goodson , craxo error. Saludos Responder
chaquido Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Alguien sabe donde conseguir la tabla del porcentaje a pagar para la matriculacion de vehiculos importados. Es que yo tengo la del 2002, pero me gustaria tener la actual. Me refiero a esas tablas que indican el "valor residual oficial" del vehiculo por decirlo de cierta forma y el % a pagar dependiendo de los años. No se si me he explicado demasiado bien, pero creo que captareis a lo que me refiero Responder
audisatcar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Aduanero1: Feliciades por el coche, y que lo disfrutes! Lo que creo que deberías añadirle son unas llantas de aluminio. El coche sería otro. Responder
javier Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 muy chulo, enhorabuena. Yo pondria otras llantas. s2 Responder
isaez Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 chaquido bizkaia.net aduanero mu bonito Responder
chaquido Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Gracias isaez. Has dado en el clavo. Un saludo Responder
isaez Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 si tienes problemas la jefa es letrada de la dipu! Responder
*quattro* Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Alguien sabe donde conseguir la tabla del porcentaje a pagar para la matriculacion de vehiculos importados. Es que yo tengo la del 2002, pero me gustaria tener la actual Aqui la tienes: http://bfaapp.bizkaia.net/apps/danok/valor...lano/caMenu.asp Esta muy bien porque puedes seleccionar el año, tipo de vehiculo, embarcacion... Espero que te sirva. Salud Responder
*quattro* Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Perdon, no me he dado cuenta que te han contestado en los pisos superiores Responder
-cicloOTTO- Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Bonito coche, que lo disfrutes, aunque un cambio de llantas lo haria todavia mejor. Un saludo Responder
cases Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 ¿cuales son las raciones obvias que te decidiste para dejar pasar un 740d??????????????? Responder
jespliluc Publicado 5 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 5 de Diciembre del 2004 Hola Aduanero1 He leído tu relato y lo que me ha gustado muchísimo es tu coche. Felicidades!!!!!!!!!!! Me gustaría que me aclarase unas preguntas por favor. Yo tengo comprado el billete para ir a Alemania el día 18 de Enero. Para la ciudad Stuttgart y venirme con el coche a España. Me gustaría quedarme unos días en Alemania pues no la conozco ( Tan solo cuatro a cinco días ) y me gustaría saber si por casualidad las placas provisionales alemanas me caducase en España los quince días, ¿ puedo seguir haciendo el transcurso de los papeleos ? Yo voy ha comprar el coche a un particular, El Certificado Europeo de Conformidad, ¿ Donde lo tengo que pedir ? Y si no fuera mucha molestia, ¿ Cual es la ruta que me aconseja para ir a la itv de Celdrá, saliendo de Stuttgart.? De antemano te doy las gracias y de nuevo te felicito por tu compra. Haber si españa se llena de esos modelitos... de coches. Un abrazo. Responder
chaquido Publicado 6 de Diciembre del 2004 Denunciar Publicado 6 de Diciembre del 2004 si tienes problemas la jefa es letrada de la dipu! Ezkerrik asko!! Perdon, no me he dado cuenta que te han contestado en los pisos superiores Gracias a ti tb Responder
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