Climber Publicado 20 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2005 Carrera 4 y 4S El 4S lleva como novedad el motor 3.8 del Carrera S, con lo que sus prestaciones mejoran bastante: 4"8 de 0-100 km/h. El Carrera 4 se queda en los 325 HP acelerando en 5"1. Bonito, bonito :clap1: :cry2: : Responder
Cortes Publicado 20 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2005 Que cosa mas bonita y que ganas de ver el turbo! Se ha vuelto a los autenticos 911 :cry2: Responder
TurboK04 Publicado 20 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2005 Lo mas parecido a un coche de competicion Responder
Xavits Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 mencantan los 911,del priemro al ultimo son preciosos,pero esta ultima version 997,mencanta,pk vuelve a sus origenes de forma,aparte so ncoches comodos para correr,como para ir trankilo y las versiones traccion 4 ruedas k subido una maravilla Responder
Viktoraceo Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 Si, por fin han eliminado esas dichosas opticas!!! Aleluya!!! Por fin los porsche vuelven a parecer PORSCHE. Responder
Xingular Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 algunos me colgarán del palo mayor. Pero esos faros con la carrocería gorda (gorda en relación a la ultima carrocería que montó los faros de rana) no le van mucho... Eso si, el primer modelo de faros no redondos (esos que tenian forma de "L") eran horribles. Despues mejoró. También pienso que el diseño del 911 está muy muy explotado. Tengo curiosidad por ver que cambiarán en la siguiente generación jeje, pero para eso queda todavía!. Responder
gelete Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 Sin duda mi coche favorito fuera de los Audi :cry2: Yo me quedo con el 911 4........ el de toda la vida ....... el S pa los que tienen prisa Responder
Cortes Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 También pienso que el diseño del 911 está muy muy explotado. Tengo curiosidad por ver que cambiarán en la siguiente generación jeje, pero para eso queda todavía!. hereje! :cry2: Yo me quedo con el 911 4........ el de toda la vida ....... el S pa los que tienen prisa Otro hereje El ultimo bicho de verdad es el 3.0, el 3.2 ya venia con electronica y rollos... ahi se termina el 911 (permitirme este tufillo de purista ) Responder
Cortes Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 Este tambien es precioso, pero muy chungo de encontrar uno en buenas condicines a un precio razonable Espero el 911 3.0 sea mi proximo coche nada mas acabar la carrera Responder
Viktoraceo Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 Este tambien es precioso, pero muy chungo de encontrar uno en buenas condicines a un precio razonable Espero el 911 3.0 sea mi proximo coche nada mas acabar la carrera Yo vi uno en rojo en coches.net tirado de precio. Responder
Xingular Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 hereje ??? por que no has visto a este? (al dueño mas bien) creo que es una preparación para correr en algún sitio Responder
Viktoraceo Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 (editado) Do these fenders make my ass look big?¿ Vaya cachondo el cab***cete Editado 22 de Mayo del 2005 por Viktoraceo Responder
Orieduc Publicado 22 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2005 Muy bonitos , aquí os dejo una comparativa de Top Gear entre el Porsche Carrera 4 y una Yamaha 1000 R1: VÍDEO Responder
Cortes Publicado 23 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2005 hereje ??? por que no has visto a este? (al dueño mas bien) creo que es una preparación para correr en algún sitio :clap1: Responder
tuporaky Publicado 23 de Mayo del 2005 Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2005 si esq cada vez q veo un porche se me cae toda la :clap1: , yo no soy tonto Responder
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