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me hablan que es recomendable ponerle una valvula de descarga para liberar la presion del turbo¿me podriais orientar si lo habeis puesto y que es lo que realmente consigo al ponerla? gracias y perdonar que sea tan preguntón pues solo yevo 2 semanas con mi tt. gracias a toooos


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me hablan que es recomendable ponerle una valvula de descarga para liberar la presion del turbo¿me podriais orientar si lo habeis puesto y que es lo que realmente consigo al ponerla? gracias y perdonar que sea tan preguntón pues solo yevo 2 semanas con mi tt. gracias a toooos

Hola AlvaTT.

 

Te comento. tu coche ya lleva valvula de descarga "diverter" de serie, es decir, que realiza la descarga de gases del turbo directamente al colector de admisión, así que no necesitarás ponerla, :clap1: . Hay que gente que la sustituye por una válvula "blow off", es decir, que descargan los gases al exterior del motor y son claramente más ruidosas pero no te lo aconsejo ya que no van bien para nuestros motores y son complicadas de instalar. Lo que si es aconsejable es poner una "diverter" más reforzada en caso de que reprogrames tu TT o si notas que la que llevas ahora no trabaja como debiera. En caso de que quieras cambiarla yo te aconseja la Forge Motorsport 007, es metálica, desmontable para cambiar si quieres el muelle y realizarle el mantenimiento. Con esta tendrás válvula para toda la vida, jejeje. El precio de esta valvula es de 150 € más o menos.

 

FMCL007P.jpg

 

Espero haberte ayudado.

 

Un saludo

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Te comenta bien Pablo .. solo creo correcto añadir que la 007 es ya un modelo algo mas anticuado .... pasate por el enlace que te pongo para que veas todas las opciones de Forge que tienes ... lo mejor es coger una con tensor modificable y que tenga el "pitorro" superior de canto y girable para que sea mas sencilla su colocacion ....

 

Valvulas de recirculacion Forge

 

Para adquirir cualquiera de estas puedes pedirlas directamente a Forge UK o contactar con el forero ssgti

 

Un saludo y bienvenido de nuevo ;)

 

Robo !

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