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    • Ciprian petruse
      Posibilidad de compra, Audi S6 C6 5.2 V10

      Por Ciprian petruse · Publicado

      Hola, es el segundo propietario. Yo la verdad que estoy muy enamorado de este coche, me podrías decir por favor qué problemas me espe? Gracias 
    • Ciprian petruse
      Posibilidad de compra, Audi S6 C6 5.2 V10

      Por Ciprian petruse · Publicado

    • Martinvaz
      Algunos problemas que no tenía con el Golf

      Por Martinvaz · Publicado

      Creo que hay algo que no estoy haciendo bien.  Mi carro es un a4 2013, entiendo b8.5  ingresó al vagcom, central eléctrica, adaptación > 34 y resto 4, en nuevo valor dejo 24.  Si quiero que me guarde ese estado, nuevamente, a esos 24 le tengo que sumar 32, los cuales me dan 56   y si quisiera invertir el funcionamiento del botón sería sumarle 64 más > 120   estos serían los valores correctos? O estoy haciendo algo mal? Solo lo quiero desactivar sin tener que andar tocando el botón jeje
    • gasolino
      Funcionamiento mil hybrid

      Por gasolino · Publicado

      Pues siento desilusionarte, pero llevaras el sistema de 12v, con lo que no esperes que ande ni 1m con motor electrico, no esta diseñado para eso, es mas una trampa legal, el que llega a mover en ocasiones el coche es el de 48v que lo llevan los 3.0 en adelante
    • GabrielA5
      Consejo motor para compra coche

      Por GabrielA5 · Publicado

      Buenas, personalmente no te recomiendo un diésel a estas alturas (al menos que no tenga etiqueta ECO) y el motor de 150 CV irá muy bien, pero veo una potencia bastante justita para el coche que es. Te recomendaría pasarte al de 190 CV o el de 204 CV (ese sí que lleva etiqueta ECO) o sino el equivalente en gasolina, que para hacer tanta carretera no le va a consumir tanto. Además, te quitas del rollo del AdBlue que tantos problemas da. Menos el motor 3.0 de 218 CV ligado a la caja Stronic (y no por el motor, que es un motorazo, el problema es la caja que no aguanta tanto par), los demás motores y conjuntos motor-caja de cambios van muy bien y no hay problemas de fiabilidad. Lo único más grave es lo del anticongelante, que mientras que lleve el G12 EVO para evitar corrosión (algunos compañeros no han tenido ningún tipo de problema con el G13) en general es una generación que ha salido bastante buena.  Un saludo.

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