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Viendo que el otro post no ha habido respuesta, he pensado que podría ser que simplemente la inmensa mayoría de las personas no lo han visto, ya que estaba dentro de otro post con un titulo diferente.

 

Vamos a ver que opinias de mi proposición, si nos animamos, quizas podamos hacer fuerza y de alguna manera hacer que dejen de tomarnos el pelo con tanto radar y tanto punto, que no es más que una manera de robarnos a la cara.

 

Necesito colaboracíon de todo el foro y de algún abogado para que me de los fundamentos legales para poder comenzar, el resto me muevo yo todo lo que haga falta y más todavía (hombre siempre se agradecerá un poco de ayuda, y en algunos casos será indispensable) pero lo que quiero es hacer una recogida de firmas para poder hacer algo con la DGT, ya que se están pasando un pueblo y medio.

 

El en foro somos unos 8.500 miembros (además de otros foros en los que sé que la proposión va a ser acogida con muchísima alegria y que se traduce en personas que apoyen nuestra causa) si cada uno de nosotros nos esforzamos un poquitin de nada, podremos conseguir millones de firmar que apoyen a nuestra causa ¿quien no conoce a diez conductores que no están de acuerdo con las decisiones que la DGT está tomando? yo conozco bastantes más de 10 os lo puedo asegurar y a parte voy a hacer bastante publicidad del asunto, en el caso de que cuente con vuestro respaldo y decidamos seguir adelante.

 

Todo el desarrollo de la proposión habrá que irlo depurando, una vez que nos animemos, y será desarrollado de manera que todo el mundo quede de acuerdo aunque puedo dar unas ideas generales de mi pensamiento: El limite de velocidad español tiene la nada despreciable edad de más de 35 años, con lo cual está totalmente desfasado. Los coches actualmente están capacitados para conducirse con todo tipo de seguridad a velocidades mucho mayores que los coches que existian en esa época. Y aquí es donde está el coche: para que no corramos, nos intentan lavar el cerebro (y en muchas personas lo consiguen) con la publicidad de la DGT de que la velocidad es el causante de todo, para así poner radares (que cuestan la no despreciable cifra de unos 90.000 € cada uno) y de esta manera está justificado el afan recaudador. Para más "inri" como les parecía poco el dinero que nos gastamos en multas, ahora nos van a hacer sacar el carnet de conducir otra vez (con el único objetivo de sacarnos el dinero, porque conducir sabemos más que de sobra) y esta es la gota que ha colmado "mi vaso" y espero que el de muchos de vosotros (sino todos) ya que me parece exagerado el descaro con el que nos quieren robar el dinero.

 

Según el RACC (una entidad de renombre en el mundo del automovilismo) menos de un 15% de los accidentes es causado directamente por la velocidad, y aún así, me gustaría ver la cifra si las carreteras fueran como deberían ser.

 

Sintetizando, propongo una recogida de firmas para pedir lo siguiente: retirada del carnet por puntos, adecuación de la red de carreteras españolas (iluminación, pavimentación, reparación, etc.), mejor asistencia en carretera en caso de accidente, aumento o incluso eliminación del limite de velocidad en algunos tramos o vias y un gran toque de atención para la DGT (con un poco de suerte le cortamos la cabeza al director general, por cab***)y en caso de que llegue a buen puerto, iriamos paulatinamente las mejoras de la mortandad en carretera en este pais. Porque lo que si ha quedado claro es que: LA VELOCIDAD NO ES, Y POR MÁS RADARES Y VIGILANCIA QUE PONGAN EN SEMANA SANTA, SE MATAN LOS MISMO O MÁS.

 

Sé que parece un tanto fantasioso, que es casi imposible y que sería una situaión ideal. Seguramente no lleguemos a nada, pero por lo menos quedará constancia de ello, si nadie hace nada, si nadie da el primer paso, al final no se va a poder conducir en este pais (a parte de llenarles las arcas a raudales, para que luego pase como en Marbella).

 

Yo me presto voluntario para hacerlo todo, para moverme a donde haga falta y hacer lo que sea necesario, eso si, sin el asesoramiento de algún jurista y sin vuestro apoyo, es imposible que consiga absolutamente nada.

 

VAMOS COMPAÑEROS, YA ES HORA DE QUE NOS OIGAN Y NOS RESPETEN!!!!!!!!!!


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Vamos a ver que opinias de mi proposición, si nos animamos, quizas podamos hacer fuerza y de alguna manera hacer que dejen de tomarnos el pelo con tanto radar y tanto punto, que no es más que una manera de robarnos a la cara.

 

Necesito colaboracíon de todo el foro y de algún abogado para que me de los fundamentos legales para poder comenzar, el resto me muevo yo todo lo que haga falta y más todavía (hombre siempre se agradecerá un poco de ayuda, y en algunos casos será indispensable) pero lo que quiero es hacer una recogida de firmas para poder hacer algo con la DGT, ya que se están pasando un pueblo y medio.

 

El en foro somos unos 8.500 miembros (además de otros foros en los que sé que la proposión va a ser acogida con muchísima alegria y que se traduce en personas que apoyen nuestra causa) si cada uno de nosotros nos esforzamos un poquitin de nada, podremos conseguir millones de firmar que apoyen a nuestra causa ¿quien no conoce a diez conductores que no están de acuerdo con las decisiones que la DGT está tomando? yo conozco bastantes más de 10 os lo puedo asegurar y a parte voy a hacer bastante publicidad del asunto, en el caso de que cuente con vuestro respaldo y decidamos seguir adelante.

 

Todo el desarrollo de la proposión habrá que irlo depurando, una vez que nos animemos, y será desarrollado de manera que todo el mundo quede de acuerdo aunque puedo dar unas ideas generales de mi pensamiento: El limite de velocidad español tiene la nada despreciable edad de más de 35 años, con lo cual está totalmente desfasado. Los coches actualmente están capacitados para conducirse con todo tipo de seguridad a velocidades mucho mayores que los coches que existian en esa época. Y aquí es donde está el coche: para que no corramos, nos intentan lavar el cerebro (y en muchas personas lo consiguen) con la publicidad de la DGT de que la velocidad es el causante de todo, para así poner radares (que cuestan la no despreciable cifra de unos 90.000 € cada uno) y de esta manera está justificado el afan recaudador. Para más "inri" como les parecía poco el dinero que nos gastamos en multas, ahora nos van a hacer sacar el carnet de conducir otra vez (con el único objetivo de sacarnos el dinero, porque conducir sabemos más que de sobra) y esta es la gota que ha colmado "mi vaso" y espero que el de muchos de vosotros (sino todos) ya que me parece exagerado el descaro con el que nos quieren robar el dinero.

 

Según el RACC (una entidad de renombre en el mundo del automovilismo) menos de un 15% de los accidentes es causado directamente por la velocidad, y aún así, me gustaría ver la cifra si las carreteras fueran como deberían ser.

 

Sintetizando, propongo una recogida de firmas para pedir lo siguiente: retirada del carnet por puntos, adecuación de la red de carreteras españolas (iluminación, pavimentación, reparación, etc.), mejor asistencia en carretera en caso de accidente, aumento o incluso eliminación del limite de velocidad en algunos tramos o vias y un gran toque de atención para la DGT (con un poco de suerte le cortamos la cabeza al director general, por cab***)y en caso de que llegue a buen puerto, iriamos paulatinamente las mejoras de la mortandad en carretera en este pais. Porque lo que si ha quedado claro es que: LA VELOCIDAD NO ES, Y POR MÁS RADARES Y VIGILANCIA QUE PONGAN EN SEMANA SANTA, SE MATAN LOS MISMO O MÁS.

 

Sé que parece un tanto fantasioso, que es casi imposible y que sería una situaión ideal. Seguramente no lleguemos a nada, pero por lo menos quedará constancia de ello, si nadie hace nada, si nadie da el primer paso, al final no se va a poder conducir en este pais (a parte de llenarles las arcas a raudales, para que luego pase como en Marbella).

 

Yo me presto voluntario para hacerlo todo, para moverme a donde haga falta y hacer lo que sea necesario, eso si, sin el asesoramiento de algún jurista y sin vuestro apoyo, es imposible que consiga absolutamente nada.

 

VAMOS COMPAÑEROS, YA ES HORA DE QUE NOS OIGAN Y NOS RESPETEN!!!!!!!!!!

 

 

 

 

Los puntos no sólo lso kitan por velocidad amigo, tambien por móvil y todas esas cosas, por muchas firmas que juntes no van a hacer nada, los límites son de hace 35 años, pero la seguridad de las carreteras es de mucho antes, así como el penoso asfalto, en francia tambien lo hay y nadie lo ha conseguido quitar. Me temo que nos tendremos que amoldar.Lo siento :drool:

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Que no lo hayan quitado en Francia, no quiere decir nada, si no hacen nada pasará igual que aquí, que antes de luchar ya nos estamos rindiendo y es algo que a mi me jode mucho, todos nos quejamos pero nadie hace nada, yo quiero hacer algo y miramos para otro lado.

 

Pedía ayuda de un abogado, porque yo ya tengo todo el tema muy olvidado, pero si juntas cierto número de firmas, el gobierno no tiene más c*** que escucharte. Si son 40.000 y juntamos 400.000, tendrán que decirnos que no 10 veces, si juntamos 4.000.000, 100 veces, dandole la suficiente publicidad que esto se merece, o tragan o se ponen a todo el pais en contra.

 

Eso si, yo solo, ni prendiendole fuego al coche en pelotas delante del congreso, eso está más claro que el agua.

 

Lo que más me jode, es que cuando nos estén quitando los puntos a todos, si no nos detienen, claro está, entonces nos acordaremos de este hilo y nos cagaremos en la put* por no haber hecho algo. Pero vuelvo a repetir, yo solo no hago nada de nada.

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Pido a los moderadores, que si lo consideran oportuno, muevan este hilo al foro general, parece que aquí nadie lo lee y considero que es algo importante, al menos lo sufientemente importante como para que no quede en el olvido sin que nadie sepa ni que existe.

 

Un saludo y gracias.

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Es encomiable tu esfuerzo, pero te digo de verdad que con la dgt no se puede, te lo aseguro.

estamos en europa y al goberment se le ha metido en la cabeza copiar a los ingleses y alemanes todo lo que puedan. Como te he dicho antes pasaran de nosotros como de la m****.

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Es curioso que quieran copiar a los alemanes, ya que la situación que yo he descrito en mi primer post es precisamente la alemana (para mi, si no es el ideal, poco le falta), donde tienen la mitad de mortandad en carretera, a pesar de tener aproximadamente el doble de población que esta m**** de pais donde vivimos.

 

 

De todos modos, sin ánimo de discreparte, solo por curiosidad ¿eres abogado o jurista? es solo porque no me quiero resignar sino es por un argumento de peso, que el tuyo lo es, no me malinterpretes, pero igual puesto en manos de profesionales, si que le ven alguna solución, yo ya te digo que lo tengo muy olvidado ya, y como estoy en otro mundillo, pues la verdad, no tengo ni idea de lo que se puede hacer o no...

 

Como no se pueda hacer nada, estoy por meterme en política, tengo mucho tiempo libre, y por cortarle la cabeza al de la DGT vendo mi alma al diablo, te lo juro... :flwrs::ph34r:

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Yo esperaría un poco... no creo que tarde mucho en haber unas cuantas huelgas por los transportistas cuando vean que se están quedando sin carnet, porque creo que es excesivo. Es patético ver cómo los polis sólo se dedican en gran medida a hacer fotos de camiones que van por el 3er carril (como si lo hicieran adrede, sólo están trabajando!!), creo que no es tanto el carnet en sí sino una aplicación justa de la ley, justa y flexible. Por ejemplo, no juzgar igual 160 km/h con tráfico que sin él. Aunque claro, el exceso de celo en las multas de tráfico es conocido por todos.

La solución, detectores de radar, la única forma de ir tranquilo porque con coches de cierta potencia, es muy difícil no pasar de 140 km/h en un adelantamiento, donde lo siento, pero yo no miro cuándo paso o no de los 20 km/h adicionales permitidos, y más sabiendo que ahora en autopista, a partir de 132 km/h hay multa :-O :p

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Si, si, por supuesto, yo solo intento empezar a poner las cosas en marcha, por miles o cientos de miles de personas no se pueden poner a funcionar en dos días, se necesitan meses, y así cuando la cosa valla reventando, porque la verdad, no veo otra salida, ya estaremos preparados para poder hacer más peso...

 

Me parece a mi que este gobierno que tenemos está tan borracho de poder que está durmiendo la mona, creo que ha llegado el momento de que se enteren de que no todo el monte es orégano.

 

Coincido en tu opinión de que la cuestión no es crear una anarquia en las carreteras de este pais, sino aplicar las normas de una manera más indulgente, ya que está más que provado que la velocidad no es la causa, pero si es la causa de que se llenen las arcas estatales...

 

Como se suele decir, "Dios aprieta pero no ahoga" sin embargo estos están empezando a ahogar y bastante... todo por el put* dinero... si es que me da una rabia... :p :clap1: :clap1:

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Es curioso que quieran copiar a los alemanes, ya que la situación que yo he descrito en mi primer post es precisamente la alemana (para mi, si no es el ideal, poco le falta), donde tienen la mitad de mortandad en carretera, a pesar de tener aproximadamente el doble de población que esta m**** de pais donde vivimos.

 

 

De todos modos, sin ánimo de discreparte, solo por curiosidad ¿eres abogado o jurista? es solo porque no me quiero resignar sino es por un argumento de peso, que el tuyo lo es, no me malinterpretes, pero igual puesto en manos de profesionales, si que le ven alguna solución, yo ya te digo que lo tengo muy olvidado ya, y como estoy en otro mundillo, pues la verdad, no tengo ni idea de lo que se puede hacer o no...

 

Como no se pueda hacer nada, estoy por meterme en política, tengo mucho tiempo libre, y por cortarle la cabeza al de la DGT vendo mi alma al diablo, te lo juro... :p :clap1:

 

No es por nada y no es por quitartelo de la cabeza,pero si en Alemania tienen la mitad de los accidente,sencillamente es por que si pone 50 van a 50,si marca 30 a 30, y si pone 120 en autopistas,

QUE NO SON TODOS LOS TRAMOS LIBRES ,van a 120.No se pasan un pelo de lo que marcan,si el semaforo se pone ambar todo el mundo a frenar,y nada de pasarlo acelerando.eso se llama EDUCACION VIAL.ASI que,despues de me parece 32 años con el carnet por puntos en Alemania,a ellos les parece que funciona bien.

Publicado

Es curioso que quieran copiar a los alemanes, ya que la situación que yo he descrito en mi primer post es precisamente la alemana (para mi, si no es el ideal, poco le falta), donde tienen la mitad de mortandad en carretera, a pesar de tener aproximadamente el doble de población que esta m**** de pais donde vivimos.

 

 

De todos modos, sin ánimo de discreparte, solo por curiosidad ¿eres abogado o jurista? es solo porque no me quiero resignar sino es por un argumento de peso, que el tuyo lo es, no me malinterpretes, pero igual puesto en manos de profesionales, si que le ven alguna solución, yo ya te digo que lo tengo muy olvidado ya, y como estoy en otro mundillo, pues la verdad, no tengo ni idea de lo que se puede hacer o no...

 

Como no se pueda hacer nada, estoy por meterme en política, tengo mucho tiempo libre, y por cortarle la cabeza al de la DGT vendo mi alma al diablo, te lo juro... :p :clap1:

 

No es por nada y no es por quitartelo de la cabeza,pero si en Alemania tienen la mitad de los accidente,sencillamente es por que si pone 50 van a 50,si marca 30 a 30, y si pone 120 en autopistas,

QUE NO SON TODOS LOS TRAMOS LIBRES ,van a 120.No se pasan un pelo de lo que marcan,si el semaforo se pone ambar todo el mundo a frenar,y nada de pasarlo acelerando.eso se llama EDUCACION VIAL.ASI que,despues de me parece 32 años con el carnet por puntos en Alemania,a ellos les parece que funciona bien.

 

Lo sé, pero la razón de que respeten más, es porque no están tan apretados, es decir, si quieren correr con el coche, pues se van al tramo donde se puede, así están desfogados y respetan el resto de los límites; y creeme, sé lo que es jugar con los nervios de las personas para hacerlas explotar.

 

Además que las asistencias a carretera sean en 6 minutos o menos, también influye bastante en la mortandad, eso sin tener en cuenta, que las carreteras no tienen nada que ver...

 

Es decir, que lo que me jode es que se queden lo que les interesa del sistema aleman, es decir, lo que da pasta, pero lo que cuesta pasta, no quieren ni escuchar hablar de ello.

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Por lo que veo a ti lo que te gusta es correr mucho en carretera "para desfogarte" y déjame decirte que a mi no me hace ni put* gracia que me pase un flipado a 200 km/h con la escusa de que quiere desfogarse. Para eso te vas a un circuito cada X tiempo y te relajas un poquito.

 

Parece que con el carnet por puntos no puedas pasar de 120 en carretera, pero no es así. Será igual que ahora, puedes poner tu pedazo de carro a tope y no pasarte nada. Pero eso si, hasta que te caze un radar y zasss multita al canto, pero ahora no solo será pagar y listo (cosa que veo que no te importa), ahora te puedes quedar sin carnet y si te pasas mucho a la cárcel.

Creo que para que te preocupe tanto lo de los puntos es porque ya te han puesto muchas multas de velocidad, pero como hasta ahora "solo" has perdido dinero pues no ha pasado nada.

 

Me he calentado un poco y por eso lo he tachado.

 

Ahora en frio creo que tienes razón de que algunas señales de velocidad habría que actualizarlas un poquito, pero no vías de "sin límite" (creo que en Alemania quedan ya muy pocas). Pero el carnet por puntos me parece buena idea ya que hay mucho cafre que pasa de todas las señales (de velocidad, ceda el paso, semáforos, etc.) y se cree que es el único que circula por la calle.Y si para que haya un poco mas de seguridad retirando permisos a esos reincidentes en incumplir las normas yo tengo que seguirlas mas a raja tabla y alguna vez, por descuido, incumplo con alguna y me tienen que quitar algún punto (que luego se recupera con el tiempo). pues bienvenido sea ese carnet por puntos.

 

Un saludo, y perdona el calentón :bsh1:

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Yo esperaría un poco... no creo que tarde mucho en haber unas cuantas huelgas por los transportistas cuando vean que se están quedando sin carnet, porque creo que es excesivo. Es patético ver cómo los polis sólo se dedican en gran medida a hacer fotos de camiones que van por el 3er carril (como si lo hicieran adrede, sólo están trabajando!!), creo que no es tanto el carnet en sí sino una aplicación justa de la ley, justa y flexible. Por ejemplo, no juzgar igual 160 km/h con tráfico que sin él. Aunque claro, el exceso de celo en las multas de tráfico es conocido por todos.

La solución, detectores de radar, la única forma de ir tranquilo porque con coches de cierta potencia, es muy difícil no pasar de 140 km/h en un adelantamiento, donde lo siento, pero yo no miro cuándo paso o no de los 20 km/h adicionales permitidos, y más sabiendo que ahora en autopista, a partir de 132 km/h hay multa :-O :bsh1:

 

Disculpa, pero lo de los camiones en el tercer carril no tiene justificación alguna y es vergonzoso que ocupen 3 carriles adelantandose con una diferencia de uno o dos Km hora, colapsando la autopista durante minutos para ganar nada ya que la diferencia de velocidad en un trayecto largo es ridicula.

Publicado (editado)

Lo que deberian hacer es mejorar la red de carreteras, eliminar todos los puntos negros que hay unos cuantos.... y mejorar el firme en autopistas, por que hay cada una... en fin, penar duramente el ir conducioendo con alcohol que parece ser que la gente aqui eso se lo pasa por el forro (ayer oi en TV que el 33% de los muertos tenian tasa de alcohol pasando del limite), pues al que pillen ciego con el coche al truyo, veras como la gente se lo piensa dos veces :bsh1:

 

Y como estas, unas cuantas cosas mas, con esto del carnet por puntos se acabara la soberbia de bah, me ponen la multa pago y punto... pues ahora el que haga el gil***ollas y ponga en peligro mi vida... ira en bici, y si sigue... quiza termine en la carcel o pagando bastante pasta

Editado por Cortes

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