PILOTOS AMERICANOS PARA AUDI 80 CREO B4

[manuel_garrido]

A ver si alguien me puede ayudar y decirme si sirven estos pilotos que tengo en venta para un AUDI 80 (B4) pues creo que si pero no estoy seguro del todo. Yo los compre por error para mi COUPE pero fui muy torpe :clap1: ya que los mios no estan partidos.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=76312

 

Me ha preguntado gente con AUDI 90.... ¿les podrían servir?

 

Gracias por la ayuda

[kkuet]

pues me parece que valen para 80, 90 y cabrio

[M_GORDON]

como molan :blink:

[manuel_garrido]

gracias kkuet

[RomuloTDI]

Creo que para el 90 si que valen. para el 80 no creo, no me parecen los que monta. un salu2 desde Pontevedra en llamas.

Editado 9 de Agosto del 2006 por Romulo

[manuel_garrido]

¿Pero la denominación B4 no corresponde a los últimos 80s? Era lo que creía y por eso casi mi duda es si servirá para un 90 dando casi por hecho que para un 80 y Cabrio si que servian... bueno imagino que lo mejor será intentar coger el ETKA o ETOS y ver si aparece la referencia... a ver si los instalo y os puedo decir algo

 

un saludo y mil gracias por las ayudas e ideas

[M_GORDON]

el b3 y el b4 avant llevan aunque de distinto color los mismos pilotos, el b4 son mas redondeados en las esquinas de los interm y el bombin del maletero lo lleva un poco ladeado respecto los "viejos"

 

el 90 y el 80 b3 son practicamente iguales solo que el 90 lleva portamatriculas en rojo y tal

[bultaco]

Bueno Manuel, he visto tu MP y te aclaro lo siguiente. Este piloto se puede montar SOLO en los modelos b4, pues la trasera de pilotos de estos, aunque son muy parecidos a lod de los b3 (80 antiguos y 90), pero son distintos. En el foro podrás ver traseras de unos y otros. ¿la diferencia? Te la cuento. Si te fijas en los b4, la terminación del piloto en la parte trasera, queda a línea verticalmente con la terminación de la aleta tanto arriba como abajo. En los b3, el piloto, en la parte superior del mismo, sobresale de la terminación vertical de la aleta, y en la parte inferior de esta, se suplementa con una pieza esa diferencia para alcanzar la vertical del piloto. Esto supone que en los b4, la distancia entre los pilotos externos sea mayor y, a partir de ahí ya... tú mismo, creo que no hace falta que diga mas. Por suerte o por desgracia, el mío es un b3, un 90.

Pues nada, saluditos.

[manuel_garrido]

gracias Bultaco (al final como yo pensaba solo valen para B4)

 

un saludo

[manuel_garrido]

Desgraciadamente no valen para un B4

 

Lo siento IKER

 

Un abrazo

[M_GORDON]

Bueno Manuel, he visto tu MP y te aclaro lo siguiente. Este piloto se puede montar SOLO en los modelos b4, pues la trasera de pilotos de estos, aunque son muy parecidos a lod de los b3 (80 antiguos y 90), pero son distintos. En el foro podrás ver traseras de unos y otros. ¿la diferencia? Te la cuento. Si te fijas en los b4, la terminación del piloto en la parte trasera, queda a línea verticalmente con la terminación de la aleta tanto arriba como abajo. En los b3, el piloto, en la parte superior del mismo, sobresale de la terminación vertical de la aleta, y en la parte inferior de esta, se suplementa con una pieza esa diferencia para alcanzar la vertical del piloto. Esto supone que en los b4, la distancia entre los pilotos externos sea mayor y, a partir de ahí ya... tú mismo, creo que no hace falta que diga mas. Por suerte o por desgracia, el mío es un b3, un 90.

Pues nada, saluditos.

 

tambien la posición del bombin en el piloto derecho varia

[M_GORDON]

Desgraciadamente no valen para un B4

 

Lo siento IKER

 

Un abrazo

 

pues yo creo que le sirve

[manuel_garrido]

Pues Iker (Nokturno Kulto) los ha recibido y no ha podido ponerlos en su B4 y en la parte de atrás pone no se que 80-89 ó 89-90 o algo asi y no le sirven.

[M_GORDON]

Pues Iker (Nokturno Kulto) los ha recibido y no ha podido ponerlos en su B4 y en la parte de atrás pone no se que 80-89 ó 89-90 o algo asi y no le sirven.

 

hasta el 89 es el B3