Sobre el DSG y pedales de aluminio...

[galanot]

Muy buenas a todos. No, no tengo la solución, pero precisamente para eso abro este post

 

Los que tenemos DSG encontramos más dificultades para cambiar nuestros sosos pedales de goma por unos con aire más racing. Al parecer, el Golf R32 DSG los lleva de aluminio, pero según leo en algunos foros, VW pide una pasta por los accesorios de este modelo tan especial.

Creo que la solución viene por parte del nuevo TT Todo apunta a que los pedales y el reposapiés (según los foros de fourtitude) valen para nuestros queridos A3.

 

El resultado vendría a ser éste:

 

 

A mí me parece que quedan de escándalo, y como profeso la religión del "culo veo, culo quiero", ya tengo entre ceja y ceja hacerme con ellos.

 

Cómo lo veis? Alguien ha investigado al respecto y sabe precios o referencias? Yo me pondré manos a la obra en cuanto tenga tiempo

 

Saludos!

g.

[galanot]

Bueno, vamos enterándonos de cosas. Los de www.vagparts.com tienen:

 

Pedal acelerador a 79,58 dólares

 

El de freno para caja automática a 16,92 dólares

 

Y el resposapiés (deadpedal en inglés) a 55,60$

 

Si le sumamos los gastos de envío con FedEx (es lo más barato) que son de 22.86 libras esterlinas (unos 34€) nos sale un total de 182,45€. Para mi gusto, un pastizal

 

Ahora la cosa está en ir al conce y ver si damos con las referencias del TT para ver los precios.

 

S2

g.

[il_doctore]

Es cierto ke kon el DSG tenemos mas problemas, los del R32 aparte de ser muy caros, creo ke el diseño kon el emblema del R no pega demasiado kon la estetica de nuestros audi. Alguien a probado de mirar los del GTI, tambien lo montan en DSG, por lo ke supongo ke tambien llebara los pedales de aluminio, pero lo desconozco.

 

Por cierto ese reposapies de nuevo TT, sirve para el A3? o hay que hacerle algun tipo de arreglillol para ke cuadre??

 

Graccias y saludos.

[Roval]

Muy buenas a todos. No, no tengo la solución, pero precisamente para eso abro este post

 

Los que tenemos DSG encontramos más dificultades para cambiar nuestros sosos pedales de goma por unos con aire más racing. Al parecer, el Golf R32 DSG los lleva de aluminio, pero según leo en algunos foros, VW pide una pasta por los accesorios de este modelo tan especial.

Creo que la solución viene por parte del nuevo TT Todo apunta a que los pedales y el reposapiés (según los foros de fourtitude) valen para nuestros queridos A3.

 

El resultado vendría a ser éste:

 

 

A mí me parece que quedan de escándalo, y como profeso la religión del "culo veo, culo quiero", ya tengo entre ceja y ceja hacerme con ellos.

 

Cómo lo veis? Alguien ha investigado al respecto y sabe precios o referencias? Yo me pondré manos a la obra en cuanto tenga tiempo

 

Saludos!

g.

 

Los pedales de la foto son los del GTI, a mi tambien me parece que quedan mejor que los del R en otro coche que no sea el R, claro

[galanot]

Es cierto ke kon el DSG tenemos mas problemas, los del R32 aparte de ser muy caros, creo ke el diseño kon el emblema del R no pega demasiado kon la estetica de nuestros audi. Alguien a probado de mirar los del GTI, tambien lo montan en DSG, por lo ke supongo ke tambien llebara los pedales de aluminio, pero lo desconozco.

 

Por cierto ese reposapies de nuevo TT, sirve para el A3? o hay que hacerle algun tipo de arreglillol para ke cuadre??

 

Graccias y saludos.

 

 

Estoy de acuerdo con vosotros, si los del R32 llevan una R, no pegarían ni con cola en nuestros cacharros.

 

Pues sí, doctore, al parecer el reposapies del nuevo TT vale para el A3 8P

 

La historia es averiguar qué sale más barato, si los pedales del Golf V GTI ó del nuevo TT... la semana que viene espero postear los precios. Si es algo razonable, me lanzo a por el pack completo

 

 

Saludos!

g.

Editado 19 de Septiembre del 2006 por galanot

[MICK]

Es cierto ke kon el DSG tenemos mas problemas, los del R32 aparte de ser muy caros, creo ke el diseño kon el emblema del R no pega demasiado kon la estetica de nuestros audi. Alguien a probado de mirar los del GTI, tambien lo montan en DSG, por lo ke supongo ke tambien llebara los pedales de aluminio, pero lo desconozco.

 

Por cierto ese reposapies de nuevo TT, sirve para el A3? o hay que hacerle algun tipo de arreglillol para ke cuadre??

 

Graccias y saludos.

 

 

Estoy de acuerdo con vosotros, si los del R32 llevan una R, no pegarían ni con cola en nuestros cacharros.

 

Pues sí, doctore, al parecer el reposapies del nuevo TT vale para el A3 8P :drool:

 

La historia es averiguar qué sale más barato, si los pedales del Golf V GTI ó del nuevo TT... la semana que viene espero postear los precios. Si es algo razonable, me lanzo a por el pack completo

 

 

Saludos!

g.

[MICK]

Galanot espero impaciente :drool: noticias y precios sobre los pedales por que es algo que tambien le quiero hacer al mio. Gracias.

[errota]

lo que queda des escandalo es el indicador de presion del turbo que aparece a la izquierda en la foto . cmo va ese rollo???

[il_doctore]

Es cierto ke kon el DSG tenemos mas problemas, los del R32 aparte de ser muy caros, creo ke el diseño kon el emblema del R no pega demasiado kon la estetica de nuestros audi. Alguien a probado de mirar los del GTI, tambien lo montan en DSG, por lo ke supongo ke tambien llebara los pedales de aluminio, pero lo desconozco.

 

Por cierto ese reposapies de nuevo TT, sirve para el A3? o hay que hacerle algun tipo de arreglillol para ke cuadre??

 

Graccias y saludos.

 

 

Estoy de acuerdo con vosotros, si los del R32 llevan una R, no pegarían ni con cola en nuestros cacharros.

 

Pues sí, doctore, al parecer el reposapies del nuevo TT vale para el A3 8P

 

La historia es averiguar qué sale más barato, si los pedales del Golf V GTI ó del nuevo TT... la semana que viene espero postear los precios. Si es algo razonable, me lanzo a por el pack completo :clap1:

 

 

Saludos!

g.

 

 

Como ha salido en otro post se ve komo se debe colocar el reposapies del nuevo TT, ciertamente no encaja a la perfeccion y hay ke koratarle una patilla de plastico ke lleba, ya ke el A3 la lleba un poco mas abajo ke el nuevo TT. en principio esto no tiene ke ser un problema, pero me da a mi ke a la larga igual no keda igual de sujeto ke si tubiera dicha patilla.

 

Por lo que comentas de los precios, esperamos ansiosos la informacion, ya estoy deseando ir a comprarlos, pero me imagino ke el precio o es el mismo, o sera superior el del GTI y pagar mas por los mismos pedales...

 

S2.

[galanot]

Muy buenas a todos. Aún no tengo nada, sólo subo el post para mantener el interés. Esta semana espero tener tiempo para pasarme por los respectivos concesionarios. En cuanto sepa algo os lo cuento.

 

Por otro lado, es cierto que el resposapiés del nuevo TT no encaja al 100%, pero por lo que he leído en el foro americano, cortando la patilla a la que hace mención il_doctore, la cosa queda solucionada y bien sujeta. Yo desde luego, estoy decidido a poner el juego completo. Y con un poco de suerte, será la última modificación que le haga al carro (bueno, dejémosla en la penúltima )

 

 

S2,

g.

[lobezno]

impaciente por tener la referencia del reposapiés del nuevo tt :drool: :drool:

[galanot]

Chicos, lo siento, pero estoy hasta arriba. A ver si tengo un minuto esta tarde y me escapo a preguntar referencias y precio

 

Saludos!

g.

[galanot]

Vamos a animar esto un poquito :cry1:

Mañana sin falta estoy en los conces de VW y Audi de Rodealer en Alcobendas (pal que conozca esto).

A no ser que me pongan pegas, como pedirme números de bastidor y paridas similares, haré recopilación de las 3 piezas.

 

 

Saludos a la pipol!

g.

[galanot]

Muy buenas. Ya tengo pedido el reposapiés del nuevo TT en aluminio.

 

Son 43,78€ más IVA

La referencia es 851864777B 4PK

 

Ojo, el último código 4PK indica el acabado de la pieza. Si pedís la referencia sin más, lo que os traerán será uno de plástico vulgaris como el que lleva el A3. Hay otro acabado intermedio que no han sabido decirme cómo es (normal, el coche lleva días en los conces), y luego está el que he pedido, que según parece es el de las fotos de arriba: aluminio con tiras de goma.

 

Lo siguiente es pedir el acelerador y pedal de freno del Golf GTI DSG. A ver si me acerco mañana.

 

 

S2,

g.

Editado 4 de Octubre del 2006 por galanot

[galanot]

Vaya éxito!