zinedine

Si, es una decisión muy díficil, pero es que ya le he tomado y no me ha parecido tan complicada. QUIERO UN B7. Ni que ahora fuese un mal coche. Se ha hablado mucho de las ventajas y desventajas del B7 vs B8. Olvidemos esto por favor, si yo sólo quiero saber los plazos que aún quedan al B7 de venta. No os molesteis, se que me aconsejais sabiamente, pero es que ya tengo tomada mi decisión.

Y cuanto tiempo durará?

Sí, y espero que no te me enfades, pero creo que te equivocas.. Zinidine, piensalo bien, que es la típica cosa de la que te vas a arrepentir... Un saludo. David. Hola David, por qué me iba a enfadar? Es que no entiendo tu respuesta... te refieres a pedir un b7 en vez de un b8? He sopesado todo y me convence y me gusta más el B7, será que aún no me he hecho al nuevo modelo, por supuesto el precio es muy importante. Quiero el modelo 1.9 TDI avant con el paquete A4 Special Edition Plus, que lleva xenon, navegador, pintura metalizada y más cosas a muy buen precio. Esto en el B8 me saldrá muucho más caro y aún no se saben los precios. Por otra parte ya poseo un 140 TDI desde hace un par de años y estoy encantado con él... y quiero otro. Entonces, aún se puede pedir? hasta cuando? Gracias por contestar David.

Hola, hace mucho timepo que no posteo por aqui. Resulta que quiero comprarme otro A4 B7 y me gustaría saber hasta cuando puedo hacer un pedido, ya sea en berlina o en avant. Creo que el berlina (según os he leido) ya no se puede hacer pero en avant aún estoy a tiempo. Ya se que el debate entre el B8 y el B7 está abierto, pero es que a mi me gusta el B7, que le voy a hacer. Podeis decidme algo? Gracias por adelantado.

Se me enciende de vez en cuando (casi siempre en el mismo lugar :-O) la luz que te avisa de las luces de freno fundidas en el check control, sabeis que puede ser? He cambiado las luces y he comprobado que los cables de éstas están correctamente. No se me ocurre nada. Cuando se enciende el avisador, al pisar el freno OK y se apaga. Pero al rato otra vez igual. Es un audi 80 2.3E del 94.

Alguna idea?

Hola a todos. A ver si los expertos del lugar me echan una manilla. Algunos sabrán que tengo un a4 desde hace algunos pocos meses, el caso es que me gasta aceite y cada vez que hago un viaje un poco largo se me enciende la luz del aceite. Yo lo relleno hasta pasado el punto B del manual de intrucciones pero a los pocos km se vuelve a encender. He estado en el concesionario de Ayala en Madrid y me han dicho que el nivel de aceite se tiene que rellenar hasta la bola de la izquierda en la foto (la que está en negro, que es la varilla real). Encima, me he dado cuenta que la ilustracción del manual no es igual que la varilla real y no se a que atenerme. Hasta donde tengo que rellenar el aceite? me da miedo pasarme no vaya a ser contraproducente. Gracias por leer este tocho.

A mi, antes de tocar la aguja de la gasolina, cuando me saltaba el check advirtiéndome que quedaba poca gasolina, en el deposito había dos litros. Siempre me ha parecido que avisaba muy tarde pero ahora ni avisa. A ver si algún forero sabe algo del tema.

Tengo un Audi 80 2.3E B4 del 94. Ayer me quede tirado sin gasolina, el check control siempre me ha avisado cuando me quedaban 2 litros para el final del deposito pero esta vez no lo hizo. El cachondo me aviso cuando intenté encenderlo de nuevo. :drool: Hace unos días estuve regulando la aguja de la gasolina pero no creo que te tenga nada que ver con la sensibilidad de sensor del check. Sabeis como puedo (si es que se puede) regular este sensor del check control para que me avise cuando me queden más litros?. Gracias a todos.

Pues desde que empecé este hilo hace un par de meses a hoy, he pintado el coche y ha quedado nuevo... a estrenar con 300000 km. Prometo fotos. ;-)

Gracias a todos por vuestras respuestas... he estado el fin de semana por ahi con él, que gozada de coche. Resulta que las ventanillas empezaron a funcionar al dia siguiente, tal vez, porque nunca se habían usado las ventanillas, vete a saber. A mi si se me bloquean las puertas cuando pasas de los 15 km/h. SOY FELIZ !!!!

Si, he probado las dos cosas, ha dejar girada la llave unos segundos y a mantener el mando pulsado otros tantos. Y na. Las ventanillas se quedan abiertas.

Hola, Por fin me han entregado mi coche, un A4 2.0 TDI (ya colgaré fotos), el caso es que, aunque he leido el foro de arriba a abajo, no me queda claro el tema del cierre confort. No se me suben las ventanillas al cerrar el coche con el mando de la llave ni cerrando con la llave. En el concesionario me han dicho que esto depende de los modelos e incluso depende del bastidor ¿?, me ha sonado muy raro y yo quiero que los cristales suban cuando le doy al mando a distancia. He quedado con ellos en que el lunes llevaré el coche para que me miren si me lo pueden activar pero que no estaban muy seguros de que se pudiera. Y aqui viene mi duda, se puede activar? alguien lo tiene en este modelo?. Gracias.

Desde luego Ik1, ya me gustaría a mi ser Zidane... tendría muchos problemas menos aunque claro el que no se consuela es porque no quiere, verdad tyrano? que por cierto me parece una pasada que tengas el pedido recibido el 10/10 y aún estés igual. Me subo por las paredes. <_<

Hola, aunque no soy nuevo por aqui (llevo tiempo leyendoos) por fín me he dado de alta como usuario. Ya lo hice cuando se cambio el servidor y se perdieron uno pocos mensajes entre ellos el mio. Tengo un audi 80 2.3E del 94 con 300000 km y como nuevo, salvo pequeñas chorradas. Ya os colgaré unas fotillos para que veais mi cochecín, ahora no tengo ninguna. Estoy esperando un A4 que como me salga la mitad de bueno que el 80 me daré por satisfecho. Saludos a todos.