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  1. https://www.motorpasion.com/revision/se-pueden-cambiar-bombillas-halogenas-luces-led-esto-que-dice-normativa-al-respecto
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  2. Todo empezó en Agosto de 2019. Ese día lo recogía virgen en el concesionario. En poco tiempo empezaron los retoques... Luces de bienvenida con logo Mejora en la iluminación del maletero Moldura maletero Pomo en carbono Espejos cromados Primer asalto al negro en la parrilla Segundo asalto, extensión parrilla hasta los faros y espejos en negro (quitando carcasas cromadas y pintando con vinilo) Negro para barras de techo, molduras laterales y marcos de las puertas Carcasas retrovisores en carbono Moldura frontal bajo la matrícula y riñones cambiados a negro Y, de momento, fin... .
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  3. Por fin una buena noticia en algo que hacen
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  4. Esta son las referencias de porsche cayenne, vienen con unas bridas negras pero no ajustaban y les puse esta que tenia a mano, si, son blancas, ya las cambiaré algún día jejejejeje 9Y0615447C 9Y0615448C
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  5. En función del faro halógeno? Supongo que cuando ya no fabriquen más bombillas... estará "homologado" cualquier faro halógeno para led... Sí que es cierto que tanto algunos kits de xenon como led, no por lo que iluminen, si no por lo que brillan, molestan a veces en según qué coches. Pero no es menos cierto que en coches nuevos también ocurre, con sus correspondientes faros homologados...
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  6. Claro, toda la razón, a día de hoy sigue sin ser legal, pero será cuestión de meses que si lo sea. El ingeniero de la ITV me indicó a mi,que se tiene que legalizar porque no puedes dejar sin recambio a las personas que tengan vehículos con faro halógeno.
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  7. Me lo creo; a la industria ya no le es rentable fabricar respuesto halógeno. Es obvio que al final aflora el criterio.... no tiene que ver con la supuesta seguridad sino con cuestiones de mercado.
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