Tabla de líderes

Hola buenas, pues hasta hace poco tenía un A3 2.0 TDI 170cv STronic de 2007, lo he jubilado con 235.000 km y hace menos de un mes que he estrenado un A3 35 1.5 TFSI y vuelvo por el foro. Dejo las fotos, de antes de matricularlo y pasaré a hacer algunas preguntas sobre el mantenimiento del stronic 7 velocidades que me tienen preocupado

Buenas tardes, hace poco me compré un Audi A4 de 2018... estoy disfrutándolo como un niño. Un compañero del trabajo me recomendó este foro y quería presentarme como es debido. Por lo que he podido ojear las normas de comportamiento y el contenido en general son lo que todo usuario de Audi creo que busca, así que muchas gracias de antemano y un saludo.

Yo creo que también va reprogramada, el cambio me parece muy rápido, diría que tanto o más que la del s5

Pues consume más de lo que me esperaba. Cierto que el A4 era un 1.9 bomba inyector con 160 CV y tenía que consumir algo menos, pero el A3 por lo que sea está en torno a los 7 litros. No le hago casi nunca los 800 km con un depósito y al A4 hacía los 1000

Se le ve bonito y aparentemente bien cuidado, que motor gasta ese?

En algunos sitios de llaves, (los de aqui al menos) te casan las llaves que te hacen con el coche

Buen dia!! Pues no lo se con certeza pero normalmente este tipo de reformas no estan permitidas (tendrias que soldar el diferencial o comprar uno, que tampoco se si existe, para que empujase de detras) quizas la mejor opcion es preguntarle a homologadores autorizados para ver si esta reforma se puede llear a cabo.

Buenos dias!! Comprueba si le llega corriente al cableado que entra en el plafon de luces. si le llega corriente quizas tengas un problema en las bombillas o en el propio plafon

7 Octubre 2023 "Audi puede cancelar el proyecto de Fórmula 1 con Sauber" Foto: © Logo de Audi en un coche. Audi entraría en la Fórmula 1 en asociación con Sauber en 2026. Sin embargo, los preparativos no transcurrirían sin problemas y el gigante automovilístico alemán podría incluso cancelar el proyecto. Actualmente, Sauber, como cliente de Ferrari, trabaja con Alfa Romeo, pero esto terminará antes de 2024. Sin embargo, el equipo de carreras pronto encontró en Audi un nuevo socio. En agosto de 2022 se anunció que la compañía de los aros construirá las unidades de potencia para el equipo de carreras suizo. En principio, entonces se convertiría en un equipo de fábrica de Audi dirigido por Sauber. De cara a 2026, Andreas Seidl ha sido nombrado director general de la organización. Seidl es el ex jefe de equipo de Porsche en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA y de McLaren en la Fórmula 1. El director técnico James Key también hizo el cambio de McLaren a Sauber. Además, el experimentado atleta de Red Bull, Neel Jani, fue anunciado como el piloto oficial del simulador de Audi. Andretti puede comprar el billete de salida Sin embargo, el futuro del proyecto germano no parece muy prometedor. "Si Andretti espera un poco más, podrán comprarle el billete de salida a Audi, probablemente al final de esta temporada", dijo John Hindhaugh en el programa Radio Le Mans Midweek Motorsport. Andretti está actualmente en proceso de convertirse en el decimoprimer equipo de la categoría reina del automovilismo. El corresponsal de F1, Nick Daman, respondió: "Usted es la tercera persona que escucho decir esto hoy. Y por lo que he oído, las cosas no van bien en Audi". Hindhaugh explicó cuál es el plan de Audi ahora: "No lo anunciarán mientras dure la temporada, pero lo están considerando. Si se cancela el proyecto, será después de que se anuncie el final de la temporada", agregó. Nuevo CEO Aún no se sabe del todo por qué Audi querría abandonar su plan original. Podría deberse a que el fabricante de automóviles de Ingolstadt ha tenido recientemente un nuevo director general. Gernot Döllner reemplaza a Markus Duesmann desde el pasado 1 de septiembre. Tampoco sería la primera vez que deja de preparar un programa de carreras a nivel de Campeonato Mundial. Iba a construir un coche LMDh para IMSA y el WEC, pero este proyecto fue abandonado para crear más presupuesto para la Fórmula 1. Las historias sobre el futuro potencialmente sombrío de Audi provienen de dos fuentes diferentes pero confiables de Radio Le Mans. FUENTE: https://www.gpfans.com/es/f1-noticias/1005297/audi-formula-1-ingreso-problema/

Roberto Álamo, Kike Maíllo y Candela Buttigliero, en la presentación de El Chófer en el Festival de Cine de San Sebastián. Audi El estreno fue el pasado 29 de septiembre en el marco del Festival de Cine de San Sebastián; y asistieron muchos rostros conocidos de la industria del cine, como Yon González, Miguel Ángel Muñoz o Carlos Cuevas. Los asistentes a la premiere de El Chófer en el Festival de Cine de San Sebastián. Audi FUENTE: https://www.fotogramas.es/noticias-cine/a45242261/audi-festival-cine-san-sebastian-el-chofer/

03/10/2023 No te pierdas 'El Chófer', el corto del que todo el mundo habla y que apuesta por la movilidad sostenible Candela Buttigliero y Kike Maíllo han dirigido este cortometraje de la mano de Audi que se presentó el 29 de septiembre en el Festival de Cine de San Sebastián. El cine es un portal mágico que nos transporta a innumerables mundos y despierta una rica paleta de emociones. A través de la pantalla, exploramos la inacabable imaginación humana, viajamos en el tiempo y el espacio, y nos sumergimos en historias que nos hacen reír, llorar, reflexionar y soñar. Es un medio que une culturas, inspira conversaciones y nos permite experimentar la vida desde perspectivas diversas. El cine es una puerta a la creatividad sin límites, capaz de cautivar corazones y contarnos innumerables historias. Las grandes películas cuentan con algo especial. Si no lo sabes, este año en el marco del Festival de Cine de San Sebastián ha acontecido un emocionante estreno: El cortometraje "El Chófer", que ha creado la joven promesa Candela Buttigliero, una estudiante de la ESCAC de Barcelona que dará mucho que hablar en la gran pantalla. Buttigliero ha ganado la III edición del certamen Audi Future Series, un concurso de guiones de cortos cinematográficos impulsado por la marca Audi y dirigido a jóvenes talentos. Junto a ella, el filme lo ha codirigido el reput*do Kike Maíllo, autor de "Eva" o "Cosmética del enemigo". Rodaje de El Chófer. Audi Personajes de renombre Con la mezcla perfecta de cine, automoción y creatividad, "El Chófer" narra, desde una perspectiva original y femenina, diferentes asuntos de relevancia social a través de un protagonista único, Roberto Álamo. El reconocido actor madrileño, ganador de dos premios Goya, aprovecha su personaje para homenajear a su padre —que fue chófer durante toda su vida— e involucrarse en un thriller con muchas trazas de realidad. No éramos capaces de entrever cómo la industria del cine y las marcas pueden unirse para crear obras emocionantes que impactan en la pantalla. El movimiento del cine Esta colaboración entre el séptimo arte y la industria del automóvil es un testimonio de cómo el cine puede ser un medio de exploración y reflexión sobre la movilidad sostenible y el futuro de nuestras ciudades. El Audi Q8 Sportback e-tron no es sólo un vehículo en esta película; se convierte en un personaje más, una pieza clave de la trama que destaca la importancia de la electrificación y la elegancia en la carretera. Rodaje de El Chófer. Audi El Audi Q8 Sportback e-tron es el vehículo 100% eléctrico con más de 600 kilómetros de autonomía en ciudad que ha conseguido redefinir los SUV premium con un diseño deportivo coupé. Si pensamos en cuántas películas giran en torno a los coches, ahora conocemos aún más vértices dramáticos que permite una historia que mira al suspense y a la movilidad. Rodaje de El Chófer. Audi "El Chófer" es un reflejo de cómo el cine explora temas contemporáneos en un momento en el que puede ser una herramienta poderosa para el cambio social y la conciencia ambiental. Así, la gran pantalla vuelve a unir arte y conciencia para luchar por un mundo mejor. FUENTE: https://www.fotogramas.es/noticias-cine/a45242261/audi-festival-cine-san-sebastian-el-chofer/

02/10/2023 Audi Premium Week, presente: vuelve la semana más esperada del año La campaña estará activa entre el 1 y el 15 de octubre en toda la Red de Concesionarios de Audi Canarias El Audi A1 Sportback, el premium favorito de los canarios, a partir de 16.900 euros El Audi Q4 e-tron, vehículo 100% eléctrico, desde 35.900 euros y con el cargador e instalación de regalo Descuentos especiales en toda la gama híbrida enchufable Vuelve Audi Premium Week. La marca líder del mercado premium en Canarias le da la bienvenida al otoño con una campaña que incluye un Audi para todos los gustos y necesidades. A partir del 1 de octubre y hasta el 15 del mismo mes, todos los canarios tendrán la oportunidad de conseguir el coche de sus sueños a un precio irrepetible. Ahora, además, con entrega inmediata en unidades limitadas. ¿Te lo vas a perder? Uno de los modelos más destacados de la campaña es el Audi A1 Sportback, el vehículo premium más vendido en Canarias, que estará disponible desde los 16.900 euros. Para los que buscan un poco más de deportividad, el Audi A3 Sportback también podrá conseguirse durante la promoción a un precio inigualable, desde 21.900 euros. Y la familia SUV de la marca de los cuatro aros tampoco podía faltar. Por eso, Audi te trae el Q2, el SUV perfecto para la ciudad, a partir de 22.900 euros. Por su parte, el Audi Q3 Sportback, un compacto familiar que combina deportividad con uno de los diseños más sofisticados del mercado, también presume de un precio inmejorable, desde 34.900 euros. Pero si hay algo que destaca durante Audi Premium Week es su apuesta por la movilidad sostenible. Durante las próximas semanas, todas aquellas personas que estén interesadas en adquirir un vehículo 100% eléctrico podrán conseguir el Audi Q4 e-tron, un modelo con hasta 690 kilómetros de autonomía en ciudad que sorprende por su potencia e innovaciones tecnológicas de última generación, desde tan solo 35.900 euros. Además, durante la campaña, con la compra de un vehículo 100% eléctrico o híbrido enchufable, Audi Canarias te regala el cargador y su instalación. Sin duda, una oportunidad única para conseguir el Audi de tus sueños y llevártelo a casa sin preocupaciones, con todo lo necesario. Y no te olvides de preguntar en los concesionarios oficiales de Audi por la ayuda del Plan Moves III, disponible para nuestros modelos más sostenibles. Y si lo que quieres es un vehículo sofisticado y potente, podrás conseguir el Audi e-tron desde 45.900 euros. Este modelo ha redefinido el concepto de electromovilidad, combinando el sistema de tracción quattro referente de la marca con una tecnología vanguardista y un elegante diseño con acabado deportivo. Un año más, Audi trae la promoción más esperada por todos los canarios. Acércate a la Red de Concesionarios Audi y reserva tu vehículo sin que nada te limite. Más información en las redes sociales de Audi Canarias: Facebook, Twitter e Instagram y la página web. FUENTE: https://www.elperiodicodecanarias.es/audi-premium-week-presente-vuelve-la-semana-mas-esperada-del-ano/

1 de octubre de 2023 2 ofertas más para Carlos Sainz, Audi no es la única opción, presión a Ferrari, renovación o adiós A Carlos Sainz le llueven las ofertas y mete presión a Ferrari El futuro de Carlos Sainz en Ferrari está más en el aire que nunca. El piloto español de la escudería roja termina su contrato con il cavallino rampante en 2024, y su continuidad en el box de los de Maranello no está para nada asegurada. La idea principal del madrileño es seguir vinculado a la mítica scuderia y siempre se ha mostrado favorable a extender su vinculación. Sin embargo, en Italia parecen no tener tan clara la renovación de contrato de su piloto y es que los problemas internos con Charles Leclerc, que quiere ser el número 1 de la escudería, parecen estancar las negociaciones. Carlos hace tiempo que viene pisando fuerte (el acelerador) y demostrando su valía y todas las cualidades que, según algunas voces, le hacen tenerlo todo para ser campeón del mundo. Carlos Sainz con el puño en alto / Foto: EFE El interés de Audi en Sainz, confirmado Sin embargo, su continuidad con los de Maranello sigue estancada, y es que, incomprensiblemente, a Frédéric Vasseur, debe haber algo de Sainz que no le convence. A pesar de que el plan A de Sainz es seguir vistiendo de rojo, y que agente del piloto y directivos de Ferrari se han emplazado a negociar, el entorno del madrileño sabe que no puede poner todos los huevos en la misma cesta. Y es que hace tiempo que ya se viene hablando de un interés de Audi, que irrumpirá con fuerza en 2026 tras adquirir Sauber. Una situación que ha confirmado el padre del piloto, el mítico Carlos Sainz Sr. que ya está presionando a Ferrari para que tome una decisión, y su hijo pueda disput*r el mundial de 2024, centrado únicamente en el circuito. Carlos Sainz celebrando la victoria en Singapur / Foto: Europa Press "Por supuesto, Audi se está moviendo. Están trabajando duro. Tienen la ambición de volverse realmente buenos, muy rápidamente, por lo que se están moviendo con mucha, mucha fuerza. Hay contacto, pero nada concreto por el momento", afirmó el padre de Sainz. A Sainz le llueven las ofertas "Creo que para nosotros es un momento para esperar y ver. El hecho de que Andreas (Seidl) haya trabajado con Carlos durante un par de años en McLaren hace que se conozcan muy bien y hayan tenido una etapa realmente exitosa allí. Creo que Andrea es uno de los que realmente aprecia más a Carlos y la calidad que puede lograr con la velocidad. Creo que lo conoce muy bien", prosiguió. Charles Leclerc y Carlos Sainz / Foto: EFE Sainz Sr. a pesar de tener contrato en vigor, sigue presionando a Ferrari para que se mueva pronto porque, más allá de Audi, el madrileño tiene dos ofertas más. Y es que McLaren y Alpine han puesto sus ojos en Carlos para tratar de dar un salto de calidad a sus equipos. Los de Woking planean el regreso a casa del español, donde empezó a dar muestras de su gran pilotaje, ante los rumores que sitúan a Oscar Piastri como compañero de Max Verstappen. En la escudería francesa no ha funcionado la dupla francesa, tras la huída de Fernando Alonso, con Esteban Ocon y Pierre Gasly que son un auténtico desastre. Sea como fuere, a Sainz le llueven las ofertas, y Ferrari deberá mover ficha. FUENTE: https://www.elnacional.cat/es/deportes/2-ofertas-carlos-sainz-audi-no-unica-opcion-presion-ferrari-renovacion-adios_1102752_102.html

Nombre A7/RS 7 Carrocería Berlina 4p Motores Gasolina y diésel mild hybrid y plug-in hybrid Fecha de lanzamiento 2024 (presentación) Precio Por definirNombre A7/RS 7 Carrocería Berlina 4p Motores Gasolina y diésel mild hybrid y plug-in hybrid Fecha de lanzamiento 2024 (presentación) Precio Por definir Audi Q8 restyling Un año después de dar la bienvenida a su familia al Audi Q8 e-tron eléctrico, es decir, el primer e-tron actualizado y rebautizado, ahora es el turno del Q8 'clásico', con un restyling de mitad de carrera, concentrado principalmente en el frontal y los faros. Cambian la parrilla Singleframe octogonal con nuevas lamas verticales, el diseño de los faros HD Matrix LED, los pilotos traseros OLED dinámicos y los tubos de escape. La gama de gasolina va desde el 55 TFSI con 340 CV hasta el SQ8 con el V8 de 4.0 litros y 507 CV, mientras que entre los diésel tenemos los híbridos suaves 45 TDI y 50 TDI con 231 CV y 286 CV y 600 Nm. Las versiones híbridas enchufables y RS Q8 llegarán un poco más tarde. FUENTE: https://es.motor1.com/news/689316/novedades-audi-2024-coches-nuevos/

Del Q6 e-tron conocemos ahora el diseño casi definitivo, anticipado por el prototipo oficial de la fotografía, la iluminación de alta tecnología y el interior con tres pantallas (incluida una central de 14,9 pulgadas), que pudimos ver en persona en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre. También se sabe que Audi tiene prevista una variante Sportback, que debería llegar un poco más tarde. Nombre Audi Q6 e-tron Carrocería SUV 5p Motores Eléctricos Fecha de lanzamiento Mediados de 2024 (presentación) Precio Por definir Audi RS 7 Como ya se explicó en relación con el heredero del A4, también habrá una migración al número '7' para el A6 no eléctrico. Así lo confirman los avistamientos de esta berlina aerodinámica, que debería ser el nuevo RS 7, pero sin el típico portón trasero Sportback. FUENTE: https://es.motor1.com/news/689316/novedades-audi-2024-coches-nuevos/

El nuevo modelo se basará en la nueva plataforma PPE, desarrollada por Audi junto con Porsche, con motor trasero o dual para las versiones quattro y una nueva arquitectura eléctrica muy eficiente. Sin embargo, no lo veremos, o mejor dicho, no los veremos hasta finales de 2024, aunque las versiones definitivas ya llevan tiempo probándose, incluso en las variantes de altas prestaciones. Nombre Audi A6 e-tron y A6 Avant e-tron Carrocería Berlina y familiar Motores Eléctricos Data di arrivo Finales 2024 Precio Por definir Audi Q6 e-tron El lanzamiento del nuevo SUV eléctrico de tamaño medio es el acontecimiento central de Audi en 2024 y tendrá lugar aproximadamente a mediados de año. Se trata del modelo que estrenará la plataforma PPE, la primera arquitectura eléctrica nativa desarrollada por Audi, aunque con la participación de Porsche, que la adoptará a partir del Macan E. FUENTE: https://es.motor1.com/news/689316/novedades-audi-2024-coches-nuevos/