Tabla de líderes

aun no he llegado a la parte de electricidad ,quiero sanear algunas cosas, entonces ¿tengo que guiarme con el esquema eléctricos de los 2,2 , del coupé ? los Audi 80 no montaron motor 2,2 o cuando busco ese motor en autodoc no aparece me compre un manual de taller , tendré que mirar bien que esquema es , creía que compartirían mas cosas con los demás modelos gracias por la información

hola , este finde pasado puse el motor en funcionamiento unos 40 minutos para limpiar el circuito refrigerante y pontee el sensor ese y lo que acciona en mi coche , es un ventilador adicional , como una turbina ,esta delante del distribuidor de las bugías y lo que hace es que lleva aire fresco de debajo del coche hacia los inyectores, parece que para refrigerarlos ya subiré una foto creo que en mi coche no actúa sobre el ventilador grande ,de todos modos lo he montado hoy ,cuando arranque otro rato lo confirmare un saludo

Bueno seguimos ,he desmontado las pinzas de freno y las tengo apunto para restaurar ,quería limpiarlas con cepillo de púas metálico y desengrasante para luego pintarlas pero al final he decidido limpiar y restaurar no las pinto me gusta el color original y además con las llanteas que lleva el coche no se verán y si las llanteas las cambio algún día, los dos modelos que me gustan tampoco se verían mucho, así que se quedaran limpias ,con cambio las gomas ,latiguillos y discos de freno He barajado la posibilidad de limpiarlas con electrolisis de vinagre y sal o también he visto por internet gente que las pinta con convertidor de oxido ,pero no me atrevo ,¿no se si luego se tienen que pintar ?, ¿si se oxidaran mas rápido,? No se el resultado y dentro donde se ubica el pistón ,si se oxidara seria una faena así que pienso que si las pinzas han aguantado 34años sin pintar, si las limpio bien pueden aguantar 34 años mas también he solucionado casi todas las luces del fis ,la de temperatura Hera la sonda de nivel estaba enganchada al vaciar y volver a rellenar se a apagado . La del nivel del agua del limpia igual ,no tenia puesta la bomba(la he tenido que cambiarla, no funcionaba)he rellenado el deposito y se a apagado ,solo queda la de la luz de freno pero eso lo mirar e cuando toquen los pilotos trasero o la tercera luz de freno que falta ahora me concentro en los frenos .¿Que método ha veis usado o usaríais para limpiar las pinzas?

Tienes razón...mezclé conceptos Pregunta como quitar el freno de mano y yo estaba pensando en desbloquear la palanca del cambio a neutral

Los dos nuevos SUV eléctricos de Audi, en 2021 . . . .

. . . Los dos nuevos SUV eléctricos de Audi, en 2021 .

. . Los dos nuevos SUV eléctricos de Audi, en 2021 . .

Los dos nuevos SUV eléctricos de Audi, en 2021 Audi apostará por los SUV y la propulsión eléctrica en los próximos años. De hecho, en 2021 tendrá dos nuevos todocaminos cien por cien eléctricos. FUENTE: http://www.autopista.es/galerias/audi-suv-electricos-2021-imagenes . . . .

29/11/2017 Audi tendrá dos nuevos SUV cien por cien eléctricos en 2021 Audi dará vida a dos nuevos SUV cien por cien eléctricos en 2021, según ha podido confirmar la propia dirección de la empresa con sede en Ingolstadt (Alemania). Los coches y SUV eléctricos irán ganando en número los próximos años. Uno de los fabricantes que parece que más va a apostar por la propulsión cien por cien eléctrica o, en su caso, híbrida (motor de combustión más motor/motores eléctricos) es Audi, que acaba de confirmar el inicio de la fabricación de dos nuevos SUV eléctricos a partir de 2021. Estos dos nuevos SUV cien por cien eléctricos de Audi se fabricarán en la factoría de Ingolstadt en Alemania, es decir, en la misma ciudad donde está situada la sede de la firma de los cuatro aros. Estos dos nuevos SUV eléctricos de Audi en 2021 formarán parte de la firme estrategia de Audi por "electrificar" a la mayor parte de sus automóviles. De hecho, según planes oficiales de la compañía, en 2025 habrá un total de 20 vehículos "electrificados" (eléctricos e híbridos), de los que 10 serán totalmente eléctricos. Con la confirmación de la fabricación de estos dos nuevos SUV se disipan los "posibles temores" que pudieran tener los trabajadores de las fábricas alemanas de Audi, situadas en Ingolstadt y Neckarlsulm. Según el consejero delegado y presidente de Audi, Rupert Stadler, "la transición a la movilidad eléctrica y la volatilidad general de los mercados automovilísticos exigen una gran flexibilidad de la empresa y su fuerza de trabajo". Audi e-tron Quattro: el primer SUV eléctrico, en 2018 En la nueva estrategia de electrificación de Audi, el primer SUV cien por cien eléctrico será el e-tron Quattro, que saldrá a la venta en 2018 y ya a la venta vía online (Noruega es uno de los primeros países en los que se han abierto los pedidos de este eficiente todocamino). La potencia del Audi e-tron Quattro es de 435 CV, aunque en ciertos momentos se pueden superar los 500 CV. Las baterías están fabricadas en ión-litio y cuentan con una capacidad de 95 kWh. Según los primeros datos de autonomía estimada, este SUV cien por cien eléctrico puede recorrer unos 500 km con una carga completa. Entre las prestaciones destacadas del Audi e-tron Quattro, cabe reseñar una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y una velocidad máxima limitada de forma automática a los 210 km/h. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-dos-nuevos-suv-electricos-2021

Audi Q8 Audi está llevando a cabo una gran ofensiva SUV que culminará en 2020. Para entonces las mitad de las ventas de la marca serán vehículos SUVs. El Audi Q8 se lanzará a finales de 2019 con un aspecto más voluptuoso y deportivo que el famoso Q7 y estrenará nueva imagen. El futuro Q8 equipará motores ultra eficientes y su gama contemplará, al menos, una versión electrificada. El interior también dará un salto en cuanto entretenimiento y tecnologías a bordo. FUENTE: https://www.motor.es/audi/q8/

25/11/2017 Las luces traseras del Audi Q8 se insinúan en estas nuevas fotos espía Tras un tiempo sin dar con un prototipo del esperado Audi Q8, hemos cazado una unidad de pruebas mientras realizaba unos test en carretera. Y lo mejor de todo es que en estas nuevas fotos espía se dejan intuir el diseño que tendrán las luces traseras del nuevo SUV de Audi. Seguirán una línea similar a la del Audi A8. Foto espía del Audi Q8 2018 durante una sesión de pruebas en carretera. Para encontrar las últimas fotos espía que publicamos en Motor.es sobre el Audi Q8 tenemos que remontarnos a mediados del pasado mes de septiembre. Desde entonces, la firma de Ingolstadt ha sido muy cuidadosa a la hora de salir a rodar con los prototipos de este esperado SUV. Y es lógico, ya que su desarrollo se encuentra en una fase muy avanzada si tenemos en cuenta su fecha de lanzamiento. Sin embargo, a pesar de este intento de ocultismo por parte de la compañía de los cuatro aros, inevitablemente tienen que seguir saliendo a rodar en carretera. Y aprovechando que la marca ha realizado unas pruebas en el sur de Europa, hemos dado con la unidad que podemos ver en las fotos espía que acompañan este artículo. Aunque el prototipo de Audi Q8 2018 sigue densamente camuflado, nos encontramos con una sorprendente novedad con respecto a fotografías anteriores. Y es que el diseño de las luces traseras se deja insinuar gracias a que Audi ha retirado parte del camuflaje que cubría especialmente la barra horizontal que conecta ambos grupos de ópticas. Si echamos la vista atrás y recordamos el Audi Q8 Concept (un concept car con el que la marca nos adelanta el futuro Q8) nos damos cuenta que este tipo de diseño ya fue anticipado. Además, es evidente que seguirá una línea similar a la del Audi A8. Es la primera vez que podemos ver con tan lujo de detalles la forma que tendrán las luces traseras del Audi Q8. La nueva generación de la berlina de lujo de Audi luce este diseño en sus ópticas traseras. Un toque futurista, elegante y tecnológico. Las ópticas posteriores del Audi Q8 recurrirán a tecnología OLED que emite una luz suave, homogénea y precisa. En cada grupo óptico encontraremos docenas y docenas de diodos emisores de luz. El Q8 podrá presumir de ocupar el puesto tope de gama en la familia SUV de Audi. Será el modelo más tecnológico y exclusivo dentro de esta oferta. Su oferta mecánica estará compuesta por una selección de motores V6 y V8. Habrá opciones diésel y gasolina. La nota ecológica será puesta por el futuro Audi Q8 e-tron, una versión híbrida enchufable de la que ya publicamos unas fotos espía hace apenas unos meses. ¿Cuándo llegará al mercado? Su debut está previsto para comienzos del próximo año, más concretamente en el Salón del Automóvil de Detroit 2018. Debido a su tamaño y características, el mercado estadounidense será muy importante para el SUV tope de gama de Audi. Para su presentación en territorio europeo habrá que esperar un par de meses más, concretamente al Salón de Ginebra 2018. El nuevo Audi Q8 llegarán al mercado a comienzos del próximo año. Será fabricado en Bratislava (Eslovaquia). Su comercialización se iniciará en el primer semestre del próximo año. Por otra parte, es importante recordar que hace unos meses la propia Audi confirmó que el Q8 será fabricado en su planta de Bratislava (Eslovaquia). Compartirá instalaciones con el modelo que ocupa justo su escalón inferior, el Q7 y su versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron. FUENTE: https://www.motor.es/noticias/audi-q8-2018-luces-traseras-201741566.html Fotos: Motor.es

24/11/2017 Ya hay fecha para el acto Audi-Barça en el Circuit Los jugadores están escogiendo el modelo que quieren recoger el 30 de noviembre El acto se llevará a cabo en el Circuit de Catalunya con toda la plantilla Los jugadores del Barcelona acudirán el próximo jueves 30 de noviembre en el Circuit de Catalunya para participar en el acto de entrega de los coches Audi como sponsor oficial de la entidad. Es un acto que se repite año a año y en esta ocasión se ha vuelto a reservar las instalaciones del Circuit de Catalunya para acoger este acto protocolario. La integridad de la plantilla tiene previsto acudir a esta cita con la idea de recoger los coches que han pedido. Durante estos días se les está pidiendo a cada jugador el modelo que quiere llevar durante toda la temporada y estos escogen entre toda la gama de coches que Audi tiene a disposición de los clientes. Se da la circunstancia de que el Barcelona llevará a cabo este acto una semana después de hacerlo el Real Madrid pues el jueves los jugadores de la plantilla de Zidane participaron en un acto similar. FUENTE: http://www.sport.es/es/noticias/barca/hay-fecha-para-acto-audi-barca-circuit-6446309

. Audi apuesta al e-Diesel: así es el nuevo combustible que producirá en 2018 .

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