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El problema es que nos creemos todo lo que sale por la tele y dicen los periodistas. De lo que se dice, la mitad, de lo que no se dice la otra mitad. Y no comparemos accidentes por favor, todos no son bienvenidos, pero el de Alonso fue bastante más suave que el de Hamilton que iba a 240 km/h y se pegó de frente.
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De veras te interesa la F1??? , da la impresion de que eres de los aficionados post-Alonso, y ademas escocido. Si dudas de quien es el mejor piloto, deberias de dedicarte tal vez a la critica de las emisoras de Tv, que parace ser de lo único que entiendes en este deporte. Si acritud Tal vez te parezca exagerado, pero la forma de conducción de Alonso, solo la he visto en Gilles....¿sabes quien es?-........... Pues a mi, al contrario de muchos de vosotros y a los de T5, sí que me interesa la Fórmula 1. Y creo que mi respuesta, que tú mismo citas, así lo demuestra. En cambio, tanto muchos de vosotros como T5, dais la impresión y lo demostrais constantemente, que sólo os importa Alonso, que esto es una m**** de deporte si él no gana y que los demás sólo le ganan porque hacen trampa porque Alonso es el mejor y nadie sería capaz de ganarle limpiamente. Bajad de las nubes. Y si crítico a T5, lo hago por como trata este deporte. Te daré un pequeño ejemplo de lo que les importa. No hay más que ver las ruedas de prensa de los pilotos o la ceremonia del podio. Si no está Alonso, no dudan en cortarlo a la mitad con la excusa de que no tienen más tiempo o porque tienen que retransmitir las declaraciones de Alonso, cuando se queda fuera del podio. Faltaría más que no retransmitieran lo que tiene que decir el piloto español, pero jod**, que lo retransmitan en diferido al terminar la rueda de prensa de los 3 primeros. Ha pasado varias veces durante la temporada, principalmente con las ruedas de prensa. Y también lo digo porque he visto muchísimas carreras en otras cadenas (RTL, RAI, RTP1, SportTv, etc) y T5, el narrador y el comentador, tienen muchísimo que aprender. Veía la F1 antes de que llegara Alonso, al contrario de muchos de vosotros (que en sí no tiene nada de malo, es simplemente un apunte ante lo que dices), la veo mientras está y esté Alonso y sin duda que la veré cuando no esté Alonso y cuando para entonces ya no la verán muchos de vosotros, ni la retransmita T5. No me culpes por ser capaz de ver las cosas de manera tan imparcial. Soy capaz de ver y disfrutar como Alonso les dió una paliza a todos en Mónaco o Monza, entre otras carreras, pero también soy capaz de ver que en otras no lo hizo tan bien. Pero es denigrante que se busquen excusas de todo tipo cuando no lo hace del todo bien. Ya que tanto predican que se respeste a un 2 veces campeón del mundo, poner todo tipo de excusas y lanzar todo tipo de acusaciones, es también faltar al respeto a los demás pilotos. Y por favor, no compares a Alonso con Dios... Te imaginas a Gilles quejándose de su rival como lo hizo Alonso con Massa por lo que pasó en Nurburgring?!? Por favor..... ver Dijon 79! Ya sé que en todos los temas de F1 me llevo todo tipo de críticas. Pero me da igual y es lo que tiene cuando no estás con la mayoría. Por lo menos a mi no me verás deseando que a Alonso le pase de todo, hasta que se estrelle contra un muro, con tal de que no gane, como lo deseais mucho de vosotros con Hamilton. A esto llamais amar este deporte?? Bua!! Lo has bordado chico.
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O Hamilton lleva poca gasolina o está confirmando lo que es, un piloto enorme. Si os fijais, empezó muy mal el viernes, pero cada vez ha ido bajando tiempos. Son circuitos que no conoce, y poco a poco mejora. Hoy el colofón ha sido en la Q3, rodando normal mejor tiempo, pone duros y mejor tiempo con duros, y pone blandos y mejor tiempo con blandos. Mi porra es que mañana puede haber doblete Ferrari (Kimi y Massa) y Hamilton sea tercero. Si llueve, pues quizás gane Fisichella
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Mismo coche (997 GT3), mismo piloto, pero esta vez en carretera cerrada al tráfico, pero carretera estrecha... Alguien ha dicho, pilotar???
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2ª investigación para el ****** de Hamilton
Climber responde a chris_evans de discusión en Competición
CONFIRMADO QUE NO HAY SANCION. Hale!! a remontar en la pista!!! -
Yo, con todos los respetos pero... si piensan así los que van a comprar un Mercedes es que no tienen muchas luces, por no decir otra cosa. Entonces yo no me compro un Audi porque no me gusta el Real Madrid? o el Barca? Vaya gil***ollez, con todas las letras.
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Ojala sea verdad lo del V6 biturbo...
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Impresionante!! Y qué decir del coche, una pasada, aunque hecho en falta que Porsche no dé, ni como opción, un sistema de estabilidad, de esa forma, los mortales podrían ir más seguros en mojado con esa bestia, aunque ya lo han montado en el nuevo GT2, es de esperar que en un futuro próximo lo lleve también el GT3, y entonces... buf!! Lo digo porqe cuando ves este otro vídeo con el señor Walter Rohrl con un GT3 en agua en Nurburgring... se te caen dos bolitas al suelo sólo pensar si he de ir con un Gt3 en agua
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2ª investigación para el ****** de Hamilton
Climber responde a chris_evans de discusión en Competición
El otro día comentaron en T5 que esas maniobras se podían hacer con el Safety en pista, aunque yo creo que no son legales. Lo que sí dejan es hacer alguna maniobra para calentar frenos pero que no pueda considerarse como conducción "errática" (esto lo pone el reglamento). -
2ª investigación para el ****** de Hamilton
Climber responde a chris_evans de discusión en Competición
Joer!! Parece que os hayan dado paga doble por esto... No os flipeis tanto que ya han dicho lo que le puede caer: O le añaden 25 segundos a su tiempo de Japón (con lo que sólo sumaría 4 puntos en vez de 10 y Kimi añadiría dos más) o le retrasan 10 puestos en China en la salida conservando los puntos que tiene. Si hacen lo primero, el campeonato se pone MUY interesante, con Kimi más cerquita de Hamilton (este tendría 101, por 95 de Alonso y 92 de Kimi). Si hacen lo segundo, Alonso lo sigue teniendo crudo puesto que se quedaría a 12 puntitos de Hamilton, y este en China puntúa, contando que los Ferrari pueden ser algo mejores. No estaría mal la primera opción, para más emoción... -
Atención al nuevo cambio F1 de Ferrari, la velocidad es de infarto!! Comentan que es la misma que la de un F1 de hace 3 años y más emocionante que la DSG. En cuanto al coche... vosotros mismos, no está nada mal. Para el que le interese, a apoquinar más de 200.000 euros.
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Joer!! Vaya máquinas que hay por aqui... Dan ganas!!!! :crying_anim: Felicidades, es el mejor color para ese coche.
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Buen "bichito" :crying_anim: Felicidades!!!! Y a disfrutarlo como se debe. Espero verlo algún día!!
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Veo que hay pocas opiniones sobre la carrera de hoy en la F1, que por cierto ha sido muy entretenida, pena del principio, pero está claro que si se quiere espectáculo ha de llover. En cuanto al resultado de la misma, pues yo estoy contento porque ha ganado el piloto que quería y encima tiene muchas posibilidades de ganar el mundial de F1, el Novato le llaman los que le quieren poco, y peores cosas los que le odian. La verdad es que sería muy fácil hacer leña del árbol caído, tanto pedir que llueva, tanto reirse de la grúa por Hamilton en Alemania, tanto decir y destacar la superioridad de Alonso en mojado y tanto decir que el novato no sabe conducir ni soportar la presión... ¿sigo? No quiero tirar las campanas al vuelo porque el año pasado en la misma situación, todavía pensaba en que Schumi podía ganar, no sería raro que se rompiera algo, una sanción, un enganche de carrera y Alonso estaría de nuevo a 2 puntos de Hamilton para Brasil, asi que no se ha acabado. Ahora bien, lo que sí quiero destacar es que hoy Hamilton ha dado una lección de humildad a Alonso (no ha comentado nada del accidente) y además, una lección de pilotaje. Resulta gracioso en T5 cuando la carrera se lanzó, dijeran que Alonso dejaba espacio (3 segundos) porque no ve... mmm, los demás pilotos del pelotón no estaban 3 segundos separados entre sí. Ayer Hamilton hizo la pole con una vuelta más de gasolina y en mojado. Hoy no ha cometido ningun error e iba primero, con el riesgo que supone abrir pista en esas condiciones. Alonso, OTRA VEZ este año ha fallado, no me vale como excusa lo del coche, quizás hoy ha querido ir por encima de sus posibilidades y ha fallado, pero ya lo ha hecho este año en otras ocasiones, quizás es que la presión la tiene él y no Hamilton. Una semanita y China primer Match Ball, esperemos que igual de entretenida que la de hoy. PD: Visteis la última vuelta de MAssa y Kubica?? :crying_anim:
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En esta lista están todos los tiempos de casi todos los coches, aunque hay grandes diferencias (7 décimas) entre mismo coche como en el caso del M3 E46. No deja de ser algo triste el resultado del RS4 cuando ves lo que puede hacer un R8... Y mientras el Corvette Z06...es 10º El S5 está muy abajo... http://www.fastestlaps.com/track7.html
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Pues a mi me parece una aberración. 2100 kilos!!!!! no olvidemos qe es un Avant familiar. Si a eso le sumamos los 580 caballos de un V10 (bi?)turbo, el consumo estará a la altura de un Hummer. No entiendo por qué los fabricantes se están metiendo en hacer coches tan contaminantes y tan inútiles, sí, me parece perfecto que si ahora lo sacan debe cumplir con las emisiones vigentes, pero ¿no es algo ilógico que se hable de agotamiento de recursos y los fabricantes se limiten a sacar coches más pesados y por ende más potentes para como mínimo igualar prestaciones de coches antiguos? ¿Para qué me servirán esos 580 caballos en un Avant de 2 toneladas? A saber lo que duran las ruedas si usas de esos caballos en curva... No dudo que se venderán, pero desde luego que a mí me parece una aberración, no es un deportivo ni por asomo, y pese a eso le dan 580 caballos, ¿para qué? para llegar a 250 en 25"?? Ni aunque tuviera dinero para pagarlo lo compraría.
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1.- Kimi 2.- Massa 3.- Hamilton . . . . . . . Alonso revienta motor intentando seguir a Hamilton
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Por cierto, viendo este vídeo... ¿alguien podría decirme si realmente el S3 es rápido? Lo digo porque si este del vídeo dice que tiene 362 caballos, peor lo hará el normal lo veo lentísimo!!!!! Hace el mismo tiempo que un R32 como se ve en el siguiente vídeo. Golf R32
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Entonces para cuando tienes el S3. Eso mismo iba a preguntar yo..... No creo que para antes de final de año, depende de ciertas cosas y de que no pruebe alguna cosa diferente y algo más radical, pero está en proyecto
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Y para los que quieran ver el catálogo de TODAS las combinaciones en colores, tapizados y paquete negro delantero del Audi S3, podeis ir AQUI
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Seguimos con otros negros...
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Un par de ellas en Negro Brillante (el no metalizado): Y otras con el metalizado: