Rafa7

Buenas tardes:

Me han llamado otra vez de Atención al cliente Audi para decirme que tengo razón y que las luces de advertencia tienen que ser iluminadas, y después de explicarle que no se iluminan en ningún coche que están entregando últimamente, que ni siquiera viene instalación eléctrica, me remite al comercial que me lo vendió y que lo lleve al taller a ver que pasa , a lo que le contesto que en el taller no me van a dar solución cuando vean que no vienen iluminadas......Le explicó si no puede ponerse en contacto con producto de Alemania por si habido cambio equipación y me dice que para subir de nivel la incidencia ha de ver primero el coche un técnico.... que mañana me llaman para darme cita a un taller ??.

Son unos inútiles, saben menos que cualquier transeúnte,así que he llamado al comercial que me lo vendió que pregunte a manager producto Alemania y si ha habido un cambio que lo notifique con documento por escrito..... a ver que pasa...

Saludos

hace 38 minutos, THINLIZZY dijo:

Rafa7, me parece que eso es para el pre. Hablo de oido eh?

Estoy casi seguro que por ejemplo los S3 actuales tienen ya STronic de 7 velocidades bañado en aceite.

Por lo que creo que la de 6 que solo montaban los S3 pre ya no existe,

Rgg o alguno que nos lo aclare.

 

Pues tienes razón, tenía que haberlo leído mejor, simplemente pasé la información para que la gente entienda la diferencia de seco y bañado en aceite...... se piensan que la caja en seco no lleva aceite y si que lleva pero solo para los engranajes no para los embragues.....solo eso.

Con respecto a que los bañados en aceite ya salen en el restyling con 7 marchas tienes toda la razón y como ejemplo te pongo los dos A3 que he tenido...el pre un 1.8 TFSI 180 CV Stronic con cambio en seco 7 marchas y el actual un resty. 2.0TFSI  190CV con 7 marchas y bañado en aceite.

Saludos

hace 1 hora, Geremy dijo:

Esa mod la hizo Aoon, uno que tiene un rs3 con 700 caballos tocado hasta la medula, tiene mods muy curiosas como por ejemplo es el unico rs3 del mundo que tiene el volante del ttrs nuevo y eso de esa llave tambien lo consiguio hacer el con una de un ttrs pero no son mods faciles... por ejemplo la del volante el se reia y decia que ni los de audi sabian como lo habia hecho que si alguien tenia narices que lo intentase... lo de la llave tres cuartos de lo mismo, yo creo que no merece la pena arriesgarse a romperla, opino igual, en mi anterior a3 que me compre en 2006 tenia la misma forma la llave que la que tengo ahora, esta pone rs detras pero la forma es identica, ya podrian hacer un restyling de llaves... jaja

Pues si tienes toda la razón, mejor lo olvidaremos ??

Saludos

En 1/11/2017 a las 21:05, Carbono76 dijo:

Buenas noches Señores, os quiero hacer una consulta. Yo habitualmente uso el modo Efficiency (AUDI DRIVE SELECT) pero me he dado cuenta de una cosa y en el manual no me aclara una duda que tengo y os quiero preguntar si a vosotros os pasa lo mismo. Lo que me sucede es que cada vez que arranco el coche tengo que seleccionar el modo Efficiency para que en el cuadro me salga la E junto a la velocidad (cambio Stronic) y así actue el modo "Punto Muerto" y cambie a un régimen mas bajo. El climatizador si que se pone el modo ECO pero el cambio y motor no. Creo que lo normal es que si paras el motor en el modo Efficiency, y mostrando la "E" en el cuadro, cuando lo vuelves a poner en marcha el vehículo debería de salir la "E" y activarse el mismo modo que tenia cuando lo paré. Echar un vistazo a vuestras makinas y contarme si a vosotros también os pasa o si por el contrario os sale la "E" al ponerlo en marcha cuando lo habéis parado en ese modo.

 

Gracias, un saludo.

Buenas noches:

Comprobado modo E y me pasa igual que a ti ..... al volver arrancar ya no aparece la E sino la D con la marcha. Por cierto que la tecla programable del volante ( la tengo programada con drive select) funciona a veces si y otras no, esta mañana me funcionó y esta noche no, ya había oido que le pasaba a algún compañero mas.

Saludos

hace 27 minutos, tanercr7 dijo:

Muy buenas, pues efectivamente no se me iluminan a mi tampoco jeje @gonzacoru @Rafa7 donde hay que reclamarlo?? saludoss

atencioncliente@audi.es

902454575

En cualquiera de estos dos medios.

Saludos

hace 4 horas, gonzacoru dijo:

Bueno, pues ya tengo respuesta y dice asi:

 

Muchas gracias por ponerse en contacto con el Departamente de Atención al Cliente 

Los catadriopticos de las puertas siempre son sólo reflectantes para indicar que la puerta está abierta, en ningún caso se encienden.

Si tiene alguna consulta adicional, puede contactar con nosotros nuevamente en el número de teléfono 902454575 y en la dirección de correo electrónico atencioncliente@audi.es

 

Hay que tener poca vergüenza o mucho de otra cosa para contestar esto. En fin..

 

Contestaré al correo adjuntando equipamiento de su propia web así cim9 fotografías y vídeos y empezaré a mover ficha por otro lado.

Buenas tardes:

Me han llamado esta tarde de atención al cliente Audi pero estaba currando y no pude contestar... a ver que me dicen

Actualmente el Grupo Volkswagen tiene dos tipos de cambio DSG para sus modelos de grandes series. Uno de seis velocidades y otro de siete. La principal diferencia entre ellos es que el de seis tiene un baño de aceite para los embragues y el de siete no. Esto condiciona varios aspectos de sus características y su rendimiento. Lo ideal es que los embragues vayan en seco, pues mejora el rendimiento y reduce el consumo de combustible. Además, el DSG de seis velocidades necesita un volumen de aceite de 6,5 litros que es necesario cambiar periódicamente, generando un coste de mantenimiento; mientras que el de siete relaciones se contenta con apenas 1,7 litros que únicamente bañan la zona de los engranajes. En cualquier caso, los periodos de mantenimiento recomendados por el fabricante son idénticas en ambas cajas: hay que sustituir el aceite cada 60.000 kilómetros.

También el peso es considerablemente menor, pesando la de seis marchas 93 kilos y contentándose la de siete con apenas 70. Esto no sólo influye al rendimiento, sino también a la dinámica del vehículo. Sin embargo, los embragues en seco tienen una limitación mayor en cuanto a transferencia de par. Por ese motivo, la primera evolución de la caja de cambios de siete marchas sólo podía montarse en motores con un par máximo de 250 Nm, mientras que la de seis podía aguantar hasta 350 Nm. Si bien, con el paso del tiempo la marca ha mejorado la tecnología y ahora, la caja de cambios de siete velocidades bañada en aceite es capaz de soportar motorizaciones que generen hasta 600 Nm de pa

hace 39 minutos, raulmolea dijo:

¿Todas estas funciones que comentas las tendrían los faros LED normales o serían los faros Matrix LED?

Gracias.

Los que llevan Faros matrix led llevan también eyectores limpia Faros, a no ser que esté incluido también en algún opcional que llevo.

Saludos

hace 4 horas, Geremy dijo:

A mi eso no me sucede, puedo dar contacto sin pisar el freno y si luego piso freno y le vuelvo a dar al boton el coche me arranca, no me hace falta quitar contacto ni cinturon ni apagar nada.

Lo acabo de comprobar y es como tú dices.....

Saludos

Veo este tema parado, supongo que o por el coste muy alto de ese cambio o por la dificultad fuera del alcance de la mayoría, yo tengo llave confort que apenas la saco por eso pero reconozco que no está a la altura de un Premium , hasta la del Seat león es más pequeña......es mas a parte de tener que ser mas pequeña y diseño más moderno acorde al resto del coche y tiempos actuales..... también como en otros modelos de Audi a través de Audi Connect y la app myaudi se podría tener la posibilidad de bloquear y desbloquear el coche y otras funciones......pero eso sería otro tema.....

Saludos

hace 16 minutos, Geremy dijo:

A mi eso no me sucede, puedo dar contacto sin pisar el freno y si luego piso freno y le vuelvo a dar al boton el coche me arranca, no me hace falta quitar contacto ni cinturon ni apagar nada.

Lo probaré en el que tengo ahora.....como dices tiene la lógica de que sea así.....se me dieron dos situaciones parecidas como al compañero con el anterior A3 pre que tuve... no me arrancaba y tuve que hacer varios intentos.....hablamos de stronic con llave confort..... y al final no se como arrancó y no volvíó a pasar....

hace 8 horas, Rafa7 dijo:

Buenas noches:

Tienes la llave confort y arrancas por botón, sino pisas el freno el coche no arranca, solo tienes el encendido .......

Saludos

No recuerdo bien pero si intentas arrancar sin pisar freno solo tienes encendido y puedes utiluzar el MMI pero si luego intentas arrancar aun pisando freno ya no arranca..... tienes que volver a  apagar encendido y volver arrancar esta vez pisando freno.

Yo tenia un stronic prerestyling y me pasó como a ti un par de veces..... no me arrancaba y no sabía por qué y casi llamo a audi classs ... finalmente arranqué......no sé si por lo que te he comentado se me olvidó pisar freno o que.....si te vuelve a pasar lo mejor es empezar de nuevo.... te quitas cinturón seguridad, te lo vuelves a poner , pisas fuerte freno y pulsas botón start .

Saludos

Buenos días:

Esto que contáis creo que pasa también en el modo dynamic. Si apagas el motor en ese modo y al día siguiente lo vuelves a arrancar te marcaba que ibas en sport pero realmente notabas que no cambiaba tan alto de vueltas..... y tenías que volver a seleccionarlo aunque en este caso si te marcaba al lado de la marcha que ibas en sport creo recordar al menos en el prerestyling.......

Si os acordáis probarlo también .......

Saludos

hace 31 minutos, ProAudi dijo:

Buenas noches, a raiz de una posible avería, me surgio una duda... es posible arrancar sin pisar el freno???

saludos

Buenas noches:

Tienes la llave confort y arrancas por botón, sino pisas el freno el coche no arranca, solo tienes el encendido .......

Saludos

hace 36 minutos, Carbono76 dijo:

Perdón, q maleducado he sido por no felicitar el año nuevo . La instalación la hice yo y la conecté a La Luz q tenemos bajo la puerta, en mi caso aproveché y le puse los proyectores, con un pasa cables o alambre Semi rígido lo pase de un agujero a otro, enganché el cable y con cariño fui tirando, después conectar y listo. No use cable original pero si los conectores originales. 

FELIZ AÑO NUEVO!!

Feliz año nuevo!!!!!

Para si alguno lo quiere poner a posteriori podrías poner enlace donde comprastes los plafones, cableado y conectores, si es plus and play la conexión......si haces el brico aun mejor, pues hay algunas diferencias con él tutoríal del compañero que se menciona , que además de las luces warning puso las de cortesía.....y tubo que tirar de vac com....,etc

Saludos

Enhorabuena @Alemartem !!!!!

Quien lo persigue lo consigue!!!!

Saludos y feliz Año nuevo a todos ??

Votado!!!!!

Suerte y Feliz año??

hace 6 horas, tanercr7 dijo:

Perdonar chicos, pero cuando fui al coche lo primero que vi fue el rozon que me habian hecho y ya se me olvido fijarme en la luz de las puertas..   a ver si mañana me fijo y os cuento, pero la verdad que no me suena que la lleve... saludos

Míralo, verás que están los catadriópticos pero no se iluminan, no vienen con la instalación......Esperamos tu respuesta 

Saludos

hace 3 horas, luisto dijo:

Hola a tod@s!

Esta tarde he cerrado mi pedido, tal vez el último del año 2017. La verdad es que hasta el último momento me ha costado decidirme. Mil gracias por los consejos y recomendaciones que he recibido de algunos de los participantes en este foro.

 

Fecha del pedido: 29 diciembre 2017

Fecha de entrega prevista: creo que será por abril o mayo

Motor: 1.5 tfsi  150cv automático Stronic

 

Acabado: Sline edition

 

Exterior:

- Color plata florete metalizado

- Paquete black line

- Llantas de 19 pulgadas (me parecen exageradas para el coche, pero de las que me gustaban eran las más baratas).

 

Extras:

- Tech pack

- Paquete deportivo Sline

- Asiento del conductor con función masaje

- Elementos interiores en cuero sintético

- Asientos delanteros calefactables

- Audi park assist.

- Audi Phone Box.

- Cámara trasera.

- Faros Audi Matrix LED.

- Inserciones decorativas en aluminio cepillado mate.

- MMI Navegación plus con MMI Touch.

- Paquete de asistencia al conductor con Audi side assist (incluye Traffic Jam Assist y Emergency Assist).

- Audi virtual cockpit

- Retrovisores calefactables y pegables electricamente

- Paquete para móvil y llave.

 

Para que nos hagamos una idea, como el que se puede ver en la imagen.

 

Ahora bien, tengo una duda y es el techo panorámico. Ya he leído algunos hilos con información, pero mis dudas crecen y no me atrevo porque este coche quiero tenerlo muchos años (como mi actual Audi A3 del 2002) y me da miedo que a la larga me de problemas: ruidos, goteras, cambios de gomas, en fin... que necesite un mantenimiento habitual. Se agradecería alguna opinión de los que tengáis el techo.

Muchas gracias y un abrazo para todos!!

Muy bonito compañero y bien equipado!!!!

Bienvenido!!!!!!! Y que la espera se haga corta....... ya irás actualizando.

Saludos

hace 9 minutos, tanercr7 dijo:

una faena, tan pocos dias con el coche y ya tengo un rozón, me estraña que le pinten entero por solo eso, pintaran la pieza entera del morro solo no? 

En un concesionario oficial Audi no suelen hacer ñapas ni parches, te pintan el parachoques entero 

hace 23 minutos, Torreiro dijo:

Los catadriópticos en el Restyling se incorporan dentro del "paquete de iluminación interior" que viene ya de serie en los acabados Design, Sport, Sline y Black Line.

Otra cosa es que no le añadan la bombilla por suprimir costes o porque haya otros problema eléctricos pero yo tengo claro que reclamaría y si no dan solución al menos que devuelven el dinero de ese "extra".

+1

hace 1 minuto, tanercr7 dijo:

Estoy de acuerdo, he de decir que ha sido en otro garaje que no es el habitual, ya que tengo una gotera que están arreglando en el otro garaje, y le meti ayer por la tarde hasta hoy en el otro garaje de mi padre.... 

Si os fijais el coche esta justo en la subida de la rampa... vaya m**** plaza de garaje de todas formas... esta fatal. Y que tal quedara dandole con un pincel? 

Puedes desimularlo , dándole con un pincel pintura y barniz, venden en cualquier concesionario Audi en recambios dos botecitos uno pintura y otro laca para retoques.... con tu número bastidor te dan el que corresponde...(azul ara)......

Saludos

hace 8 minutos, tanercr7 dijo:

vale, mandamelo por privado, jeej gracias, hace cosa de 30 min fui al garaje y me encontré esto:

Tiene que a ver sido alguien del garaje, ni me ha dejado ninguna nota ni nada... recomendaciones, tengo el seguro a todo riesgo sin franquicia, saludos! 

 

Se ha llevado pintura.....aunque tengas seguro a todo riesgo....y el otro rasguño del bajo parachoques que te hicistes.....si ha sido en tu garaje....me esperaría unos meses o año y entonces pintarlo, ya que te lo pintarán entero..... y  por finos que sean como de fábrica no te lo dejan.....  y si el de tu garaje te ha hecho eso, te expones te lo vuelva hacer.......

En definitiva me esperaría a más adelante....

Saludos y entiendo que estes “cabreado” por no decir algo mas fuerte....yo sufro con tema parking...??

Buenasss:

Hoy me han llamado de Audi atención al cliente para decirme que están con el tema que lo han pasado a manager de producto y que el miércoles me volverán a llamar........de momento solo escucho......hasta que me den explicaciones....pero tengo claro que si he pagado por una equipación y no viene sea cual sea el motivo y está en presupuesto o factura, me han de devolver el coste de esa equipación y así lo pediré.....

Saludos

hace 7 horas, JESSICA dijo:

Muchas gracias a todos. La verdad que estaba ya desesperada....De momento tengo estas que son las que me ha mandado el comercial. De todas formas es muy normalito,es el 1.6 tdi, s-line edition y de extras solo lleva las lunas tintadas. Nada que ver con los vuestros que los tenéis equipados a tope....me dais mucha envidia jeje. Ya os iré contando sensaciones etc.

 

Saludos.

Buenos días:

Muy bonito el sedán, ahora toca disfrutarlo!!!!!

Esperamos tu hilo de presentación para que nos cuentes impresiones y mas fotos....

Saludos