Bou_A3_VLC

jajaja tienes razón pero debido a que el nivel de produccion eramos 3, y una camara, a bueno tambien teniamos un carricoche con rudas...pues ya se save.... a ver si me pasais el contacto de algún productor que si me dan algo mas que 0 Euros igual la lio! jajajajajaj SAludos! si necesitais un a3 no espectacular m lo dices¡¡¡ pero que mola mucho el corto¡¡¡ ya nos iras informando de los estrenos¡¡

MMmmm... jajaja, me tomas el pelo ¿no? Visto así podría ser pero sigo sin verle utilidad. ¿Para que quiero a pleno sol encendido el cuadro? ¿Y las agujas?.. No tiene sentido... Saludos que no hombreeeeeeeee¡¡que t lo decia enserio¡¡¡¡ se que suena a guasa, peroooooo¡¡¡ un salludo compi

esta hecho, para que en la oscuridad digas, ui¡¡¡ no veo nada, voy a darle a las luces¡¡¡ un saludo compi¡¡

al tt le falta protagonismo tio¡¡ unas curvas ahi en plan.......tu ya sabes¡¡¡jaja

mola mucho tio¡¡¡¡¡ felicidades¡¡

yo ya comente en su dia en el otro post........que los faros que estan saliendo con lupa no sirven en halogenas, no se ven nada, cero¡¡¡¡ a mi m paso lo mismo en los angel eyes, y tube que temrinar poniendo el kit de xenon, un saludo

Jejeje que agudo SergiA3 compañero para regular el faro en altura y hacia los lados tendras que usar, sobre todo para los lados un tubo flexible articulado... algo como esto.. para regular los focos de izquierda a derecha es la ruleta que mas pega contra las aletas. Los focos de serie no vienen regulados uno esta mirando para cadiz y el otro para asturias xDDD Tu problema que dices que no ves..pues depende mucho del pito de h7 que uses.. si ademas estabas usando la h7 de serie.. pues no tienes que estar viendo nada de nada.. yo compre cuando tenia otras h7 que proporcionan mas luz y ademas un toque azul al foco muy atractivo. Cuando coloque los focos de leds, note que la lupa me comia al menos un 30% o un 40% incluso. POR CIUDAD. luego en autovia pues olle.. no estaba mal del todo, en carreteras de pueblo.. pues despacito por que tampoco apenas se ve nada.. llegue a la conclusion..el dia que llueva o tenga niebla.. "ME MATO" Tenia pensado ponerle el morro s3 a mi coche y tendra que esperar, pues el ver bien es mucho mas importante que la estetica...WELL-DONE kit de xenon 6000k se llama tu solucion o si no otras h7 que luzcan mas para tirar del paso.. de todas formas pasate por mi post http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...7927&st=225 para que veas la diferencia entre unas h7 buenas a despues el kit de xenon de well-done, estan puestos unos videos que seguramente te sientas identificado y te decidas a comprarlo. Un saludo y espero serte de ayuda.. Por cierto estaria gustoso de resolver cualquier duda mas en la ruta salmantina einn jejejejee que sera el dia 3 de octubre.. jiji compañero, y ese tubo?dond ese consigue?precio?yu como se haria para regularlo?un saludo.

eso de que la casa t recomiendo y ninguno mas........es muy relativo, xk la casas siempre t recomienda sus revisiones en sus concesionarios, todos los foreros vamos a pasarlas alli?y una vez trerinada la garantria seguimos alli? yo creo que no. igual al especificacion 5-30 si has de seguirla, pero que sea "castrol" pues ahi ya nose yo que decirte....... un saludo

ya os ire contando la experiencia compañeros¡¡ mañana vuelvo a madrid, el lunes seguramente me pase ya por la autoescuela¡¡¡ hay algun post de moteros?que ya me estoy encabezonando en ver motos¡¡jajaj.un saludo

Por 500 euros todo? Es MUY BUEN precio. Para que te hagas a la idea, yo di 4 horas de circuito (2 de ellas incluidas en la matrícula) y 1 hora de carretera (es el mínimo, obligatorio). Aprobé todo a la primera y me salió por algo mas de 700 euros. Si tienes horas de moto encima no deberías tener problema, salvo que te pongas nervioso en el examen de maniobras. Cuidadito con esto. ok compañero¡¡¡ pero bueno, tmabien, tengo 23 años(desconozco la tuya,jeje), estoy proximo a mis 14-16 añitos, años tontos y de diabluras con las motitos,jajaja. un saludo

Hola copañero¡¡ el otro dia rode por madrid un pokito por mi zona y eso, y he ecnontrado autoescuela cebra, haciendo numeros, todo a la primera y lo justito son unos 500 eurotes¡¡¡ espero que sea asi, desde los 14 con motillos en la mano,y de marchas¡¡jeje. gracias por toda tu ayuda¡¡ un saludo

no t apetece pintar otro juego?jajaja

Una recomendacion pequeño padawan, no mires las chapas blancas, deja que la destreza fluya atraves de ti. al habla padawan¡¡jajaja, no e pillado nada de tu recomendacion¡¡¡ o es que me lo prepare por libre tambien?un saludo

Muy buenas Hace menos de dos meses que he realizado ese "largo camino" que estás a punto de empezar. Te paso el Enlace al hilo donde fui comentando las cosas, aunque al final ese hilo se convirtió en una reunión de mangarran@s . Resumiendo y sobre lo que preguntas en concreto, si tienes tiempo y ganas te recomiendo que prepares por tu cuenta el teórico y el primer examen práctico, el de circuito. Para el teórico tienes "material" de sobra en Internet. Luego vas a tráfico, haces los papeles por libre y te dan día para ir al centro de la DGT en Móstoles. Para el de circuito te recomiendo que lo prepares AQUI. Yo lo hice por autoescuela todo, pero como no estaba muy contento fui a este sitio que te digo a dar una clase por mi cuenta y me gusto bastante mas que el circuito y las motos de mi autoescuela. Para preparar el tercer examen, el de carretera, no te queda otra que apuntarte a una autoescuela y pagar (una barbaridad por cierto). Lo tengo muy reciente. Si necesitas mas consejos no tienes mas que preguntar. SALUDOS gracias compañero¡¡¡ la verdad que lo del circuito donde alquilan me lo comentaron, pero tambien es cierto, que dispongo y no dispongo de tiempo, ya que en enero cambian la ley, por lo tanto cuanto antes quiero obtenerlo, dada tu opinion de prepararlo por libre, la autoescuela donde tu fuiste que tal? experiencia?que autoescuela es? que tal t se dio?era conductor de motos anteriormente? un slaudo y gracias.

Buenas noches chic@s¡¡¡ una duda simple, alguien se ha sacado el carnet de motocicleta (el grande,jaja) recientemente? necesito vuerstras experiencias sobre alguna autoescuela,precios y tal, alguna recomendacion? EN MADRID..un saludo y gracias.

no es obligatorio, pero unos faros de lupa con halogenas se ve un carajo¡¡jaja

y esas fotos son de compi del foro?

sera una tonteria, pero sioempre empiezan fallando el lado derecho¡¡¡

esque encima el lateral es feo de c***¡¡¡ el otro dia vi un monedo nuevecito nuevecito......con la chapita s-line, mira que les gusta a la gente dicha chapita¡¡jaja

no tendrias ganas de pintar otros por unas birras?jajajajaja

si esta hecho por mi!!! la gente lo miraba y creia que venia asi de serie...ademas era exactamente el mismo color de la piel de los asientos!!al tacto,el mismo que de serie,ni una burbuja de pintura ni nada, tambien hay que tener en cuenta que le puse 5 capas de imprimacion(intercalando lijado para evitar excesos), 8 capas de pintura en aerosol(dejando secar MUY bien entre capa y capa y separando bien entre un colo y otro) y 2 de laca para el rojo brillante y para el blanco roto mate. Los triangulos no serian pintado en su totalidad...solo seria pintado la parte de fuera... dices que has pintado los interiores en tono plateado? puedes subir alguna foto?igual t doy trabajo¡¡¡jajajaja. un saludo, y tiene smuy buena mano con los aerosoles¡jejeje

yo nose si en el a3 quedara bien o mal, pero si eso lo has hecho tu, FENOMENAL¡¡¡

imanes?como?un saludo

Estas seguro Raul? Yo los he visto en vivo y quedan totalmente tuning macarra. Unque cada uno tiene su gusto. macarra cero¡¡¡ yo ya los llebo montados los inpro en negro en mi a3 negro¡¡ y quedan de lujo¡¡ y los tengo 3 años, y ahora tengo que pillar unos, ya que mi madre le metio un porrazo y tengo el derecho jodido¡¡ un saludo¡¡

esos d ela sultimas fotos, son los inpro de lobezno lacado con tinta rojo para dar aspecto a los originales, y estan muy chulos asi¡¡