Bou_A3_VLC

lo siento, no tengo idea de a que puede ser devido, pero, has montado los faros originales con un kit de xenon?o los faros con todo el xenon original de audi? si lo has montado con un kit de xenon, que te han costado?que has tenido que hacer?un saludo compi.

pues eso, e adquirido las carcasas cromadas para mi pequeñin, pero, alguien me puede explicar como desmontar los originales haciendo el minimo daño a mi chiquitin? :clap1: y que tipo de herramientas necesito? un saludo, y gracias.

kit xenon techone y ningun problema, como bien dijo "petete" las dos primeras arrancadas, fallo la derecha, pero a la 3 listo, y ningun problema desde entonces. :clap1:

bueno, por lo visto, yo soy de los pocos y mas duraderos sin que mi chiquitin me pida de beber . 14000 km, y na de na

como bien te han dicho, son d ela marca in-pro, y en su web salen, y el precio son unos 250 euros. yo ya los tenia fichaos desde que me compre el coche, porque los vi y pregnte por ellos, pero cuando fui a comprarlos, el distribuidos dijo que en españa hasta verano o asi no estarian, y efectivamente asi fue, porque provisionalmente al final me compre los que llebo. yo voy a comprarmelos tambien, pero yo los pillare con fondo negro, como los k llevo ahora. un slaudo.

buenas tardes compis,os informo de mi caso, sin animo de ofender con mis opiniones ni nada por el estilo . te informo, 20 añitos, primer coche que me compro yo con mi sueldo, unos 1200 euretes al mes, pago coche, seguro, reparaciones, gastos, y casi que vivo solo, digamos independiente. 460 euros al mes, pago la letra del coche y el seguro, que la broma del seguro me sale a mi nombre, y todo esto sin ser todo riesgo, sino el anterior, 1300 euros al año. con 460 al mes pago letra y el plazo k me e puesyo yo de ahorro pal seguro, y el cochge lo pago en 7 añitos, esta bien en mi caso, 20 años, me lo compre este año cuando aun tenia 19 añitos, con mi sueldo pago el coche y mis gastos, soy independiente, y pago mis caprichos pa mi chiquitin , y en 7 años, pue sno voy apurado y me queda mucha vida por delante ,jeje. un slaudo compis.

buenos dias compis, que tal?alguien sabe el precio del volante?el que es plano por la parte e abajo?mu caro? :drool:

Veo que no la mayoria se inclina a no tocar la suspensión, al final me va a tocar venderla jajaja !!! La verdad es que hay perspectivas en que lo veo muy alto, sobretodo la rueda delantera que se queda muy salida pero en la mayoria de las veces que lo miro digo "no compensa". Total que yo solo me aburro de darle vueltas al coco y al de mi novia que la tengo.... :clap1: MONTA LOS MUELLES MONTA LOS MUELLES, MONTALOSSSSSSSSS,JAJAJAJA yo los montaria, no te van a bajar en exceso, pero e slo jsuto ya te digo, y no vas a perder en comodidad. y es lo que tu dices, a mi gusto, con un aumento de llanta, bajalo un poquito, el paso de rueda no es excesivo, pero para mi gusto como me pasaba con el mio, demasiada distancia de la goma al paso.un saludo.

yo no tengo problemas con mis llantas con ese et y los muelles de -3.5 , y en un futuro espero montar unos amortiguadores regulables, para aunke sea un pelin pelin bajarlo. un saludo compi.

BUENA STARDES COMPI, como bien dice, no esta nada mal el tema de la altura, pero que quieres que te diga, montalos, yo tego montados los vogtland de -3.5 y estoy mu contento, porque no e suna bajada radical, y no e notado nada negativo por ahora, y a bajado para mi gusto, lo justo y necesario, para ver los laterales y los pasos de rueda a una buena altura y distancia. un saludo.

jod** amigo, precioso, me gusta, es el trasero, laterales, y el añadido que compraste tu no? me gusta, si pudiese........ . pd: porcierto, como va tu añadido?a mi si que me gustaba, quiero verloooooooooooooooo, fotos fotos compi. mi msn: bou_rnb@hotmail.com

buena snoches compi, viendo tu post, te comento, yo llevo montado unas 18" y haceun tiempo monte unos muelles Vogtland -3.5 (en la web de la marca se ve una preparacion sobre un A3 sportback), y llevo el amortiguador ambition, y van perfectos a mi gusto, al principio parece k no baja mucho, pero a medida que usas el coche, y dejas que se acoplen bien, baja y que perfecto La verdad es que otros de mis miedos era que no se notara mucho. En mi anterior coche paso lo mismo que a ti, nada mas ponerlos bajo mucho de atras y apenas nada de delante pero con el tiempo empezo a bajar de delante quedandose incluso mas bajo que por detras. Claro baje 35 de golpe, y ahora que parto de -15 es normal que tarde en notarse. ¿Tienes fotos? Un saludo buena stardes compi, lo siento, aunque parezca mentira, desde que monte los muelles no e hecho fotos , de todad formas te comento. monte las llantas, madre miaaaaaaaa, menudo camion,jajajaja , al tiempo, al mes mas o menos, empece a noter que cedio un pokillo y bajo, y dos semanas despues, los muelles, y al principio dije, me han timado, esto no a bajado a subido,jajaja , pero weno, eran nuevos, fue cediendo poco a poco, los de antras primeramente, y los de alante hace algun tiempecillo que lo e notado mas bajo. hara cosa de 1 mes que los monte, y lo mucho o poco que haya bajado, lo veo perfecto para el aumento de llanta, ademas, como tengo en mente montar amortiguadores regulables..... . pues eso, que tranquilo, que si que baja, se nota, sobe todo detrasm, ves la ruedecita en la aleta, ufffffff, k bonito, para mi a bajado lo justo , ademas, ultimamente me rueda por al cabeza el hecho de montar unos separados, aunke sea de 1cm, nose nose. un saludo, y cuanto haga fotos las ponde.

NO COMPI NO, en llano a 200 de marcador. Tampoco hay porque tener que los "105 cv declarados en ficha" llegue a marcar en un coche 200.

buena snoches compi, viendo tu post, te comento, yo llevo montado unas 18" y haceun tiempo monte unos muelles Vogtland -3.5 (en la web de la marca se ve una preparacion sobre un A3 sportback), y llevo el amortiguador ambition, y van perfectos a mi gusto, al principio parece k no baja mucho, pero a medida que usas el coche, y dejas que se acoplen bien, baja y que perfecto

buena snoches compis, yo nose el error que daran los marcadores, pero de todas formas, supongo que estara hablando de 220 d marcador, es de logica que no sera de 220 reales. hace poco mas de una semana puse el mio a 200 de marcador con llantas de 18, no me llegue a fijar en la velocidad del avic-x1r. tambien digo una cosa que observe, puse el avisador de velocidad del coche en 130, y solia pitar cuando mi marcador marcaba 140 del velocimetro, pero cual mi sorpresa, que en el AVIC marcaba 135-138, vamos casi lo del marcador, a esto nose que mas decir,jajaa. pd: una pregunta, despues de haver montado 18, en el vagcom se le puede decir algo al coche pa que tenga constancia de este aumento? me refiero, si tu pides tu coche de fabrica, que te monten las llantas en 18, cambia algo? perdonar mi ignorancia. muchas gracias. buenas noches y un saludo.

y otra cosa, no digo mi precio, porque creo que no es lo mas importante en este foro, se trata de que cada uno a cumplido un sueño al poseer un fabuloso A3, y unos mas o otros menos, unos ahorran, otros se lo regalan, pero no creo que venga al caso el cuanto a costado el coche de cada uno y su manera de conseguirlo. :drool:

jajajajaj, muy wena contestacion, muy bien dicho compi, las cosas claritas y con educacion :cry1: :drool:

CREO QIE LO QUE TE PASA, como tu bien dijiste, el coche te vino con la pioneer, t lo suelen preguntar al comprar el coche, que is quieres que te monten na radio con mp3 y tal(nada del otro mundo) o t dejan el equipo original, si t piden el coche a fabrica, te viene de tal manera, para conectar una radio corriente, sin necesidad de etapa y sobwoofer original de audi, lo se, porque cuando puse el avic d pioneer y vi k no se escuchaban los traseros lo preugnte y me lo comentaron, si no lo has entendido muy bien por las prisas, me preguntas lo que sea. un saludo.

te recomiendo un kit delantero de Helix, si la tienda donde preguntastes entienden de verdad t diran ellos. Helix, marca alemana, calidad, jo lo e llebado en mi anterior coche en la parte delantera, y monte la serie ma sbaja, y no veas, ahora estoy esperando,pk como vera mi firma, lo tengo casi todo, pero el kit ke kiero pa delante me falta decirdirme y el dinero . un saludo, si necersitas ayuda no dudes en perdir consejo.

una cosa es rellenar k es normal, y otra es a los 30000 cambiar el aceite como te dicen en el conce.

uola compi, k tal? son muy grandes los disco?hay mucha diferencia de tamaño?donde los vas a conseguir, en la tienda? se puede saber precio?que hay que comprar para adaptarlos? y para montar los del 3.2 no has pensado en unos galfer, brembo, o algo por el estilo, sabe slo k kiero decir?

neverminds, amigo, porfin t decidiste a dar el paso a 18? te ha costado e,jejeje :clap1: . te digo, yo llebo 18 y el et es 45, suspension ambition, y encima ahora e montado unos muelles vogtland -3.5, y por el momento, ni un problema compi, si quieres cuando te conectes al msn hablamos. un saludo amigo.

12000 km y ningun problema, ni me ha pedido aceite, lo unico, los tipicos ruiditos que suelen surgir a todos los coches.

jue, lo as pillao?yo tambien estaba interesado pero indeciso, cuanto te ha salido la broma? si se puede saber claro.como lo ha spedido?donde?gastos de emvio?